Grégory Girard
22 septembre 2026
Un venditore molto serio, bellissimi pezzi da acquistare a prezzi più che corretti. Raccomando particolarmente questo venditore!!!
Edizioni Atlas
Veicolo senza finestrini e vuoto all'interno (senza sedili, senza volante, senza cruscotto)
Veicolo con cassone. Uno dei lembi è tagliato a metà nella parte superiore (vedi foto)
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
Questo furgone soccorso Citroën rosso di Atlas Editions riproduce fedelmente uno dei veicoli più riconoscibili del paesaggio francese degli anni '50 e '60. Realizzato nell'autentico stile Dinky-Toys, questo modello in miniatura cattura l'essenza stessa di questi veicoli di servizio che percorrevano le strade francesi per prestare soccorso agli automobilisti in difficoltà.
Destinata ai collezionisti appassionati di automobili e veicoli commerciali d'epoca francesi, questa fedele riproduzione testimonia il know-how industriale dell'epoca e l'ingegnosità dei carrozzieri francesi nella progettazione di veicoli specializzati .
I furgoni da soccorso Citroën apparvero per la prima volta negli anni '50, in risposta alla crescente necessità di assistenza stradale in una Francia in rapida motorizzazione. Basati sul telaio del furgone Citroën Tipo H o di furgoni derivati dalle autovetture, questi veicoli erano dotati di un verricello, una gru leggera e tutti gli strumenti necessari per il soccorso dei veicoli in panne.
Questi veicoli utilitari si distinguevano per la loro leggendaria robustezza e adattabilità a ogni tipo di operazione. La carrozzeria alta permetteva il trasporto di attrezzature pesanti, mentre il passo corto facilitava le manovre in spazi ristretti. Il motore diesel economico e affidabile li rendeva i compagni ideali per i professionisti del soccorso stradale.
Il successo commerciale di questi veicoli è dovuto alla loro eccezionale versatilità e ai bassi costi di esercizio, qualità che hanno contribuito alla loro massiccia adozione da parte di officine, servizi di soccorso stradale e aziende di trasporto.
Negli anni '50, Citroën era già riconosciuta come pioniera del settore dei veicoli commerciali in Francia. Il marchio francese aveva costruito la sua reputazione su veicoli rivoluzionari come la Traction Avant, ma l'azienda eccelleva anche nel settore dei veicoli commerciali, con modelli come il famoso Type H.
L'approccio di Citroën è stato quello di sviluppare soluzioni tecniche innovative, su misura per le esigenze specifiche di ogni settore professionale. Questa filosofia ha dato vita a una gamma completa di veicoli di servizio, dai furgoni leggeri ai camion pesanti, tutti progettati con l'ossessione per la funzionalità che caratterizza il marchio francese.
L'avvento dei carri attrezzi negli anni '50 segnò una vera e propria rivoluzione nelle abitudini di mobilità dei francesi. Con l'esplosione del parco veicoli nazionale, che passò da poche centinaia di migliaia di veicoli a diversi milioni in un decennio, i guasti stradali divennero un fenomeno sociale.
Questi veicoli rosso fuoco, facilmente riconoscibili, divennero rapidamente gli "angeli custodi" delle strade francesi . I loro conducenti, spesso ex meccanici riqualificati, svilupparono una competenza specifica e una conoscenza approfondita del territorio in cui operavano. Conoscevano ogni curva pericolosa, ogni salita difficile dove i veicoli rischiavano di rompersi.
Si racconta che questi riparatori siano diventati delle vere e proprie figure leggendarie nella loro regione, capaci di diagnosticare un guasto semplicemente ascoltando il rumore del motore e di riparare sul posto problemi che altri avrebbero ritenuto impossibili da risolvere senza un'officina. Il loro furgone rosso era sinonimo di speranza per l'automobilista in difficoltà, un simbolo di solidarietà meccanica che ancora oggi plasma l'immaginario collettivo francese.
Questo periodo segnò anche la nascita delle prime reti organizzate di assistenza stradale , antenate dei nostri moderni servizi di soccorso stradale, dove il furgone rosso Citroën occupò un posto di rilievo grazie alla sua leggendaria affidabilità e versatilità.
Questo furgone da recupero Citroën trova naturalmente il suo posto accanto ad altri veicoli commerciali francesi in una collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese. Si armonizza perfettamente con i modellini Citroën della stessa epoca, in particolare le riproduzioni della famosa Type H o delle berline della gamma.
I collezionisti appassionati di veicoli commerciali leggeri apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che dimostra l'ingegnosità francese nell'adattare i veicoli alle esigenze professionali. Rappresenta inoltre un'eccellente aggiunta alle collezioni incentrate sugli anni '50 e '60 .
Questa miniatura si rivolge sia ai collezionisti esperti che ai neofiti che desiderano scoprire il mondo dei veicoli di servizio francesi. Costituisce un'autentica testimonianza di un'epoca in cui l'automobile francese brillava per il suo pragmatismo e la sua capacità di adattamento alle realtà del settore, qualità che oggi costituiscono il fascino delle collezioni dedicate alle auto francesi e ai Dinky-Toys .
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un venditore molto serio, bellissimi pezzi da acquistare a prezzi più che corretti. Raccomando particolarmente questo venditore!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Eccellente venditore, ti tiene costantemente informato sui progressi della tua spedizione
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Molto professionale, catalogo magnifico, una persona molto reattiva e di fiducia.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible