


Modellini di Auto Carro Leclerc T5 Francia 1997
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Il carro Leclerc T5 Francia 1997 rappresenta uno dei fiori all'occhiello dell'industria militare francese in forma di una miniatura eccezionale. Questa riproduzione fedele cattura tutta la potenza e la sofisticazione tecnologica di questo carro da combattimento principale che ha rivoluzionato l'esercito francese negli anni '90.
Questa miniatura militare si rivolge agli appassionati di storia contemporanea e ai collezionisti di veicoli blindati, offrendo un livello di dettaglio notevole che onora l'eredità tecnica francese nel campo della difesa.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Carro Leclerc T5
- Paese di origine: Francia
- Anno: 1997
- Scala: Da definire
- Finitura: Camuffamento militare francese
- Scatola di protezione inclusa: Sì
Il carro Leclerc, simbolo di eccellenza francese
Sviluppato negli anni '80 e entrato in servizio nel 1992, il carro Leclerc è nato dal desiderio francese di disporre di un carro da combattimento principale completamente autonomo. Questo ambizioso progetto, condotto da GIAT Industries (oggi Nexter), mirava a sostituire l'anziano AMX-30 con un veicolo capace di competere con i migliori carri del mondo.
Il Leclerc T5 del 1997 rappresenta una versione matura del blindato, integrando le ultime innovazioni tecnologiche dell'epoca. Equipaggiato con un cannone da 120 mm, un sistema di controllo di tiro ultramoderno e un'armatura composita rivoluzionaria, questo carro incarna la sofisticazione dell'industria della difesa francese. La sua mobilità eccezionale, grazie al suo motore SACM V8X da 1500 cavalli, lo rende uno dei carri più veloci al mondo.
Con solo 406 esemplari prodotti per l'esercito francese, il Leclerc rimane un simbolo di eccellenza tecnica e rappresenta un investimento considerevole nella sovranità militare nazionale.
GIAT Industries e l'eredità militare francese
Al momento della creazione del Leclerc, GIAT Industries incarnava il know-how francese in materia di armamento terrestre. Ereditaria degli arsenali statali, questa azienda pubblica concentrava l'expertise tecnica militare accumulata nel corso dei decenni dalla Francia.
Negli anni '90, GIAT attraversava un periodo di intensa modernizzazione, cercando di affermarsi nel mercato internazionale di fronte alla concorrenza tedesca e americana. Il programma Leclerc rappresentava quindi una sfida strategica significativa, dimostrando la capacità francese di concepire e produrre sistemi d'arma avanzati senza dipendere dall'estero. Questa ambizione si inseriva nella tradizione francese di indipendenza militare, ereditata dalla visione gaullista della sovranità nazionale.
La storia del carro Leclerc racchiude un'aneddoto affascinante legato alla sua denominazione ufficiale. A differenza di altri carri francesi che portano i nomi di generali celebri, il Leclerc fu inizialmente denominato semplicemente "Carro da Combattimento Principale" o "CCP". Solo nel 1986 il Ministro della Difesa André Giraud decise di dargli il nome del maresciallo Leclerc, eroe della Liberazione.
Questa decisione non fu banale: si inserì in un contesto di riconciliazione memoriale, il maresciallo Leclerc incarnava sia la resistenza francese che la riconciliazione nazionale dopo gli anni bui dell'occupazione. La scelta di questo padrino simbolico per il carro più moderno dell'epoca creava un ponte tra l'eredità storica e l'innovazione tecnologica.
Più sorprendente, lo sviluppo del Leclerc coïncise con un periodo di trasformazione geopolitica significativa. Concepite durante la Guerra Fredda per affrontare i blindati del Patto di Varsavia, entrò infine in servizio nel momento del crollo dell'URSS. Questa ironia della storia rese il Leclerc un carro post-Guerra Fredda, più destinato a operazioni esterne che alla difesa del territorio metropolitano, come dimostrarono i suoi impegni in Kosovo, Costa d'Avorio e Libano.
Il carro Leclerc divenne così il simbolo di una Francia militarmente autonoma ma anche orientata verso missioni di pace internazionali, incarnando perfettamente l'evoluzione della dottrina militare francese post-bipolare.
Completa la tua collezione di miniature militari
Questa riproduzione del carro Leclerc T5 occupa un posto privilegiato nel mondo delle miniature militari francesi. Si integra perfettamente nelle collezioni dedicate ai veicoli militari, offrendo un contrasto straordinario con i blindati della Seconda Guerra Mondiale o veicoli più vecchi.
Per i collezionisti appassionati di storia militare contemporanea, questa miniatura dialoga armoniosamente con i veicoli degli anni '90. Completa idealmente le collezioni di veicoli francesi, insieme alle produzioni civili dello stesso periodo, creando un panorama completo dell'industria francese degli anni '90.
Questa miniatura si rivolge sia agli specialisti di storia militare che agli amanti delle prodezze tecnologiche, costituendo una testimonianza tangibile dell'eccellenza francese in un campo altamente strategico e competitivo.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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