scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Scala 1/18
Auto in blister
La Citroën 2 CV blu scuro, fedele riproduzione della celebre "Deudeuche", è protagonista di questa magnifica miniatura in scala 1:18 realizzata da Solido. Questa icona dell'automobilismo francese, con la sua tonalità blu profonda e autentica, cattura l'essenza di questo veicolo rivoluzionario che ha influenzato generazioni di automobilisti.
Questa miniatura da collezione è un must per tutti gli appassionati di auto francesi e per i collezionisti più esigenti, poiché offre un livello di dettaglio notevole che rende omaggio all'originale con sorprendente precisione.
La Citroën 2 CV nacque nel 1948 sotto l'impulso di Pierre-Jules Boulanger, che voleva creare un'auto popolare in grado di "trasportare due contadini in zoccoli, 50 kg di patate o un barile attraverso i campi". Questo ambizioso progetto, avviato prima della Seconda Guerra Mondiale, mirava a motorizzare la Francia rurale con un veicolo semplice, robusto ed economico.
Dotata di un motore bicilindrico da 375 cc raffreddato ad aria che sviluppa inizialmente 9 cavalli, la 2CV si distingue per le sue rivoluzionarie sospensioni a barre di torsione interconnesse, che consentono una maneggevolezza unica su tutti i tipi di terreno. La carrozzeria in lamiera ondulata e il tetto apribile in tela conferiscono a questo veicolo una personalità incomparabile.
Il successo commerciale fu fenomenale: tra il 1948 e il 1990 ne furono prodotte più di 5 milioni di unità , rendendo la 2CV una delle auto francesi più vendute della storia. Democratizzò l'automobile in Francia e fu esportata in tutto il mondo, diventando un simbolo di libertà e semplicità.
Quando fu creata la 2CV, Citroën stava vivendo un periodo di rinascita dopo le difficoltà del periodo tra le due guerre. André Citroën aveva fondato il suo marchio nel 1919 con l'ambizione di democratizzare l'automobile, e la 2CV si adattava perfettamente a questa filosofia. Il progetto TPV (Toute Petite Voiture) era stato interrotto dalla guerra, ma la determinazione di Pierre Michelin e del suo team lo rese realtà.
Il marchio Chevron si era già distinto con innovazioni rivoluzionarie come la trazione anteriore sulla Traction Avant nel 1934. Con la 2 CV, Citroën consolidò la sua reputazione di costruttore audace, capace di offrire soluzioni tecniche originali per soddisfare le esigenze di mobilità dell'epoca. Questo approccio innovativo si riflette oggi nella nostra collezione di miniature Citroën , che celebra questa ricca storia automobilistica.
Uno degli aneddoti più divertenti sulla 2CV riguarda i test di omologazione condotti dagli ingegneri Citroën. Per convalidare il comfort delle sospensioni rivoluzionarie, idearono un test piuttosto originale: l'auto doveva essere in grado di attraversare un campo arato a 60 km/h trasportando un cesto di uova senza romperne nemmeno una, e consentire al conducente di tenere il cappello in testa.
Questa esigenza, che oggi può sembrare aneddotica, rifletteva perfettamente le preoccupazioni dell'epoca e il pubblico di riferimento: gli agricoltori francesi che necessitavano di un veicolo in grado di affrontare le sconnesse strade sterrate della campagna francese. Il sistema di sospensioni interconnesse, una vera prodezza tecnica, permetteva alla 2 CV di "galleggiare" efficacemente sui terreni sconnessi.
Quando fu presentata al Salone dell'automobile di Parigi del 1948 , la 2CV suscitò reazioni contrastanti. Alcuni giornalisti la soprannominarono "la pentola che rotola" o "il brutto anatroccolo della Citroën". Tuttavia, il pubblico fu subito conquistato: i primi ordini piovvero e i tempi di consegna raggiunsero rapidamente diversi anni. Questa immediata popolarità confermò la correttezza della visione di Pierre-Jules Boulanger.
La 2CV divenne rapidamente molto più di una semplice auto: incarnava l' art de vivre francese , un simbolo di libertà, semplicità e autenticità. Dai rally ai viaggi attraverso l'Europa, passando per film cult come "La Grande Vadrouille", accompagnò i momenti salienti della società francese per oltre quattro decenni.
Questa Citroën 2 CV Solido in scala 1/18 si inserisce perfettamente nel mondo delle miniature d'eccezione. La scala 1/18 permette di apprezzare tutti i dettagli che rendono la "Deudeuche" così affascinante: i caratteristici fari rotondi, le portiere con cerniere a vista o persino la fedele riproduzione degli interni essenziali ma funzionali. Questo pezzo si inserisce perfettamente nella nostra collezione in scala 1/18 .
Gli appassionati collezionisti di automobili francesi apprezzeranno l'associazione di questa auto ad altre icone dell'epoca, creando così un vero e proprio museo in miniatura dell'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese. Interagisce armoniosamente con i modelli della nostra collezione francese e trova posto anche tra le automobili degli anni '50 .
Questa miniatura piacerà sia ai collezionisti esperti che ai neofiti che si avvicinano al mondo delle riproduzioni automobilistiche, agli appassionati di storia industriale francese o a coloro che desiderano rivivere l'emozione della loro prima auto. La sua qualità di fabbricazione Solido la rende un investimento duraturo per qualsiasi collezione degna di questo nome, a testimonianza dell'eccellenza francese nell'arte delle miniature automobilistiche.
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
H D 7 septembre 2026
MOLTO BENE IMBALLATO VEICOLO BEN PROTETTO E MOLTO BELLO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servizio veloce, pacco ricevuto in buone condizioni, prodotti ben imballati, lavoro accurato, prezzo onesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Venditore serio e molto reattivo, spedizione curata e veloce, i prezzi sono completamente onesti. Gli oggetti corrispondono esattamente alla descrizione. Insomma, solo cose positive, consiglio.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant nera - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Da Russia con amore)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danese marrone del 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux del 1939 (scatola plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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