Modellini di Auto Furgone Citroën 2 CV grigio del 1958
Scala 1/43
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Furgone Citroën 2CV grigio del 1958: una miniatura di un iconico veicolo utilitario
Questa miniatura del furgone Citroën 2CV del 1958 rappresenta fedelmente uno dei veicoli utilitari più iconici della storia automobilistica francese. Prodotta in scala 1:43, cattura perfettamente l'essenza di questo veicolo che ha segnato un'epoca e accompagnato il boom economico della Francia del dopoguerra. Questa riproduzione meticolosa è rivolta ai collezionisti appassionati di automobili francesi e agli amanti delle auto in miniatura Citroën .
Vero e proprio pezzo da collezione, questa miniatura è una testimonianza dell'ingegno francese nel design automobilistico e del genio popolare che ha caratterizzato le produzioni Citroën degli anni '50. Il suo involucro protettivo garantisce una conservazione ottimale per gli anni a venire.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: furgone 2CV
- Marca: Citroën
- Anno: 1958
- Scala: 1/43
- Colore: Grigio
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Storia del modello originale
Il furgone Citroën 2CV fu lanciato nel 1951, tre anni dopo il lancio della berlina 2CV. André Citroën e il suo team di ingegneri, guidati da Flaminio Bertoni per il design e André Lefèbvre per gli aspetti tecnici, progettarono questa versione utilitaria per soddisfare le esigenze di artigiani, commercianti e agricoltori francesi alla ricerca di un veicolo pratico ed economico.
Il modello del 1958 rappresenta la maturità di questo progetto rivoluzionario. Con il suo motore bicilindrico raffreddato ad aria da 425 cc e 12 cavalli di potenza, il furgone offriva una notevole capacità di carico di 250 kg, pur mantenendo la leggendaria efficienza nei consumi della 2CV. Le sospensioni longitudinali a barra di torsione e le ruote indipendenti gli permettevano di superare qualsiasi ostacolo con una facilità sconcertante.
Il 1958 segnò anche l'apice commerciale del furgone 2CV, con vendite che raggiunsero il loro apice grazie a una Francia in fase di ricostruzione che necessitava di veicoli utilitari affidabili e accessibili. Questo successo commerciale continuò fino al 1978, anno in cui questa versione cessò di essere prodotta.
Citroën nel 1958: innovazione nella vita di tutti i giorni
Nel 1958, Citroën stava vivendo un periodo cruciale della sua storia. Il marchio a chevron, fondato nel 1919 da André Citroën, si affermò come il campione francese di innovazione automobilistica popolare. Quell'anno, l'azienda beneficiò ancora dello slancio creativo guidato da André Citroën, nonostante questi avesse ceduto le redini dell'azienda a Michelin nel 1935 a causa di difficoltà finanziarie.
Lo spirito rivoluzionario del marchio si esprime pienamente nella gamma 2CV, che incarna la filosofia del "massimo comfort con il minimo sforzo". Questo approccio democratico all'automobile risponde perfettamente alle esigenze di una società francese in rapida evoluzione, dove la motorizzazione di massa sta iniziando a trasformare gli stili di vita. Il furgone 2CV si inserisce in questo approccio offrendo ai professionisti uno strumento di lavoro rivoluzionario.
Gli anni '50 vedono anche la Citroën prepararsi al futuro con studi che porteranno alla DS Citroën , presentata al Salone dell'automobile di Parigi nell'ottobre del 1955. Questa dualità tra innovazione popolare e avanguardia tecnologica caratterizza perfettamente il DNA del marchio in questo periodo.
Il furgone dei "Trenta Gloriosi Anni"
Il furgone Citroën 2CV del 1958 è strettamente legato alla storia dei "Trent'anni Gloriosi", il periodo di eccezionale crescita economica che la Francia conobbe dal 1945 al 1975. Divenne rapidamente l'emblema di una Francia in via di modernizzazione, trasportando le verdure dall'orticoltore agli utensili dell'artigiano o alle merci del piccolo commerciante.
Un aneddoto delizioso racconta di un fornaio della Senna e Marna che usava il suo furgone 2CV per consegnare il pane nei villaggi circostanti. In una giornata molto fredda, scoprì che il calore del motore, situato sotto il pianale di carico, manteneva calde le sue baguette per tutto il viaggio. Questa fortuita scoperta fece del suo furgone il "panificio mobile" più popolare della regione e la storia si diffuse rapidamente tra i professionisti della panificazione.
Il furgone accompagnò anche le prime vacanze pagate dei francesi. Molte famiglie lo trasformarono in camper improvvisati per le vacanze, convertendo lo spazio di carico in un semplice alloggio per dormire. Queste avventure familiari, immortalate in molti film dell'epoca, contribuirono a forgiare la leggenda della 2CV e dei suoi derivati.
Ancora più sorprendente, il furgone 2CV servì come veicolo di supporto durante i primi rally automobilistici francesi. La sua leggendaria robustezza e la capacità di affrontare ogni tipo di terreno lo resero un compagno ideale per il trasporto di pezzi di ricambio e attrezzi. Alcuni piloti si affrettarono a sostenere che il loro furgone di supporto fosse più affidabile della loro auto da corsa!
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questo furgone Citroën 2CV del 1958 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle auto in miniatura francesi . Dialoga perfettamente con altri modelli emblematici dell'epoca come la Renault 4CV o la gamma Peugeot 400 , ricreando così l'atmosfera automobilistica degli anni '50 e '60.
I collezionisti appassionati di veicoli commerciali leggeri troveranno in questa miniatura un'aggiunta ideale alla loro collezione. Si integra inoltre con altri modelli derivati dalla 2CV, come la leggendaria 2CV berlina , consentendo di ricostruire l'intera gamma Citroën dell'epoca.
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che ai neofiti che desiderano scoprire la storia dell'automobile francese. È anche un ottimo punto di partenza per una collezione tematica sulle auto degli anni '50 , un decennio cruciale nell'evoluzione dell'industria automobilistica francese. La sua scala 1/43, standard nel mondo del collezionismo, ne facilita l'integrazione in qualsiasi contesto espositivo.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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