Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Scala 1/43
Assenza di cartone sul retro del blister
Scopri questa superba miniatura della Citroën BX Break 16 RS Evasion rossa del 1989 , un modello iconico delle automobili francesi degli anni '80. Questa fedele riproduzione cattura perfettamente lo spirito innovativo e il design all'avanguardia che hanno reso questa straordinaria auto familiare così di successo.
Questo pezzo da collezione è una testimonianza dell'audacia stilistica di Citroën e rappresenta un'epoca cruciale nell'industria automobilistica francese, in cui i produttori non esitavano a sfidare i codici estetici consolidati.
La Citroën BX Break fu lanciata nel 1983, a completamento della gamma berlina BX presentata l'anno precedente. Questa versione familiare conservava tutta l'originalità stilistica di Marcello Gandini , il celebre designer italiano che aveva immaginato le linee spigolose e futuristiche della BX. L'allestimento 16 RS rappresentava il top di gamma della serie, offrendo un motore da 1,6 litri con una potenza di tutto rispetto per l'epoca.
La BX Station Wagon si distingueva per la sua eccezionale modularità e il generoso spazio di carico, caratteristiche che la rendevano la scelta preferita dalle famiglie attive. Le sue sospensioni idropneumatiche, eredità della tradizione Citroën, le conferivano un comfort di guida senza pari nella sua categoria. La versione Evasion, identificabile per i suoi equipaggiamenti specifici, incarnava perfettamente lo spirito di svago e di evasione degli anni '80.
Commercialmente, la BX Break ebbe un notevole successo , soprattutto in Francia, dove si affermò come una valida alternativa alle station wagon tedesche, attirando clienti alla ricerca di originalità e praticità. La sua carriera terminò nel 1994, lasciando il posto alla Xantia Break.
Nel 1989, Citroën visse un periodo di rinnovamento sotto l'egida del gruppo PSA. La gamma BX, lanciata qualche anno prima, rappresentò la punta di diamante del marchio Chevron, incarnando una nuova filosofia che coniugava innovazione tecnica e audacia stilistica. Questo periodo segnò una svolta decisiva per il costruttore francese, che puntava alla riconquista del mercato europeo.
La storia di Citroën inizia nel 1919 con André Citroën, un pioniere visionario che ha rivoluzionato l'industria automobilistica francese. Fin dall'inizio, il marchio si è distinto per le sue straordinarie innovazioni tecniche: la prima trazione anteriore prodotta in serie con la Traction Avant nel 1934, le sospensioni idropneumatiche negli anni '50 e poi la rivoluzionaria DS, che ha rivoluzionato i codici automobilistici. Questa tradizione di design d'avanguardia continua con la collezione Citroën , di cui la BX è uno dei capitoli più significativi.
Gli anni '80 videro Citroën affermare la propria identità unica in un mercato sempre più competitivo. La BX incarnava perfettamente questa strategia di differenziazione, offrendo un'alternativa audace ai modelli convenzionali dell'epoca, pur mantenendo il DNA tecnico che aveva costruito la reputazione del marchio per decenni.
La Citroën BX Break ha raggiunto una particolare notorietà grazie alle sue numerose apparizioni nelle produzioni audiovisive francesi degli anni '80 e '90. Il suo design distintivo la rese una scelta naturale per i registi che desideravano ancorare le loro opere alla modernità dell'epoca. Diverse serie televisive di successo contribuirono così a forgiare l'immagine di questa atipica auto familiare.
Ancora più sorprendentemente, il BX Break ha impressionato per la sua eccezionale versatilità . Molti mestieri lo hanno adottato, dai servizi di assistenza domiciliare alle troupe cinematografiche, apprezzandone la capacità di carico e il comfort di guida. Questo utilizzo professionale diversificato testimonia il successo del concept immaginato dagli ingegneri Citroën.
L'aneddoto più memorabile rimane quello dei raid familiari organizzati dalla casa negli anni '80. Questi eventi, vere e proprie epopee in tutta Europa, vedevano intere famiglie al volante delle BX Break, dimostrando in modo spettacolare le qualità stradali e l'affidabilità di questo modello. Queste avventure, ampiamente pubblicizzate, contribuirono a forgiare il mito della BX nell'immaginario collettivo francese.
Ancora oggi, la BX Break suscita una particolare nostalgia tra gli appassionati, simboleggiando un'epoca in cui le automobili francesi osavano ancora sorprendere e innovare. La sua silhouette unica continua a ispirare i designer contemporanei, a dimostrazione dell'atemporalità del suo design d'avanguardia.
Questa Citroën BX Break 16 RS Evasion occupa un posto speciale nel mondo delle miniature di auto francesi. Si integra perfettamente con altri modelli iconici dell'epoca, come la Renault 25 o la Peugeot 505, formando un insieme coerente e rappresentativo degli anni '80 .
Gli appassionati collezionisti di station wagon francesi troveranno in questa miniatura un'aggiunta ideale alle loro collezioni di station wagon . Si inserisce armoniosamente accanto ad altri modelli familiari dell'epoca, creando una panoramica completa dell'offerta francese di veicoli familiari innovativi.
Questa riproduzione in scala 1/43 piacerà sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di auto francesi desiderosi di rivivere l'epoca d'oro del design automobilistico francese. La sua autenticità storica e la finitura meticolosa ne fanno una testimonianza privilegiata di un periodo prospero dell'industria automobilistica francese .
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
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Citroën Traction avant nera - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Da Russia con amore)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danese marrone del 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux del 1939 (scatola plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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