Modellini di Auto Citroën C-Elysée WTCC con numero 37 (auto da rally)
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Citroën C-Elysée WTCC #37 - Eccellenza francese in miniatura
Questa miniatura della Citroën C-Elysée WTCC numero 37 rappresenta uno dei modelli più iconici dell'automobilismo moderno. Fedele riproduzione della berlina da corsa che ha lasciato il segno nel Campionato Mondiale Turismo , questo pezzo da collezione cattura l'essenza delle prestazioni francesi in pista. Vero e proprio oggetto di passione per gli appassionati di auto, dimostra l'impegno di Citroën nelle competizioni ai massimi livelli.
Realizzata con una straordinaria attenzione ai dettagli, questa miniatura è pensata per i collezionisti più esigenti che ricercano autenticità e precisione. È un omaggio perfetto alla tradizione sportiva del marchio Chevron e trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle auto da corsa in miniatura .
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën C-Elysée WTCC
- Marca: Citroën
- Anno: 2014
- Scala: 1/43
- Numero di gara: 37
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Citroën C-Elysée WTCC, la berlina da corsa per eccellenza
Lanciata nel 2014, la Citroën C-Elysée WTCC ha rappresentato il culmine di diversi anni di sviluppo tecnico presso Citroën Sport. Questa berlina da corsa è stata progettata specificamente per soddisfare i requisiti del regolamento WTCC, privilegiando l'efficienza aerodinamica e le prestazioni pure. Basata sulla C-Elysée di serie, ha beneficiato di modifiche sostanziali: un motore 1.6 turbo da oltre 380 cavalli, un telaio più leggero e rigido e una carrozzeria ottimizzata per le corse.
Gli ingegneri Citroën hanno prestato particolare attenzione all'aerodinamica di questa C-Elysée , dotata di un imponente spoiler posteriore e di sofisticate appendici aerodinamiche. Questa berlina francese si è distinta sui circuiti grazie alla sua livrea distintiva e alle prestazioni notevoli, rivaleggiando con le migliori produzioni europee e asiatiche del campionato.
Il successo della C-Elysée WTCC non si è limitato alle prestazioni: ha incarnato anche l'impegno di Citroën nel promuovere il proprio know-how tecnologico attraverso le corse automobilistiche, dimostrando che l'innovazione francese poteva competere ai massimi livelli internazionali.
Citroën, una tradizione di eccellenza automobilistica
Fondato nel 1919 da André Citroën, il marchio Chevron si è rapidamente affermato come pioniere dell'innovazione automobilistica . Fin dall'inizio, Citroën ha rivoluzionato il settore con concetti audaci: la prima auto europea prodotta in serie, il primo produttore a offrire una carrozzeria interamente in acciaio e l'invenzione della trazione anteriore con l'iconica Traction del 1934.
All'epoca dello sviluppo della C-Elysée WTCC, Citroën stava attraversando un periodo di rinnovamento tecnico e commerciale. Il marchio, forte della sua esperienza nelle auto in miniatura Citroën , puntava sulla competizione per dimostrare l'affidabilità e le prestazioni dei suoi nuovi motori turbo. Questa strategia era in linea con la tradizione sportiva di Citroën, dalle vittorie nei rally degli anni '70 ai successi nel WRC degli anni 2000.
La partecipazione al WTCC ha inoltre permesso a Citroën di sviluppare tecnologie trasferibili ai suoi veicoli di serie , in particolare nei settori dell'efficienza energetica e della gestione elettronica, prefigurando così la tendenza all'elettrificazione che caratterizza oggi il marchio.
Un'epopea tecnica e umana
La storia della Citroën C-Elysée WTCC numero 37 è indissolubilmente legata a quella dei suoi piloti che hanno lasciato il segno nel campionato. Questa berlina francese è stata guidata da talenti rinomati come José María López, campione del mondo WTCC al volante. L'argentino ha saputo sfruttare tutte le qualità di questa C-Elysée, dimostrando che l'alleanza tra talento umano ed eccellenza tecnica francese può trionfare sui circuiti più impegnativi del pianeta.
Un aneddoto degno di nota riguarda lo sviluppo di questa vettura: gli ingegneri di Citroën Sport hanno completato oltre 50.000 chilometri di test prima della prima gara ufficiale, testando ogni componente nelle condizioni più estreme. Questo rigore francese nella preparazione tecnica ha dato i suoi frutti, con la C-Elysée che si è dimostrata particolarmente affidabile ed efficiente fin dalle sue prime apparizioni in gara.
Il numero 37 incarna la passione del team tecnico francese, che ha dedicato migliaia di ore al perfezionamento di ogni dettaglio. Dai meccanici agli ingegneri , fino ai piloti, tutti hanno contribuito a rendere questa Citroën un simbolo dell'eccellenza automobilistica francese a livello internazionale. Questa berlina da corsa rappresentava anche il culmine di decenni di esperienza nelle competizioni, erede diretta delle leggendarie Xsara WRC che dominavano i rally.
Ancora oggi gli appassionati ricordano le spettacolari prestazioni di questa C-Elysée WTCC, che seppe tenere alta la bandiera francese di fronte alla concorrenza internazionale, dimostrando che l'ingegneria francese rimaneva all'avanguardia nell'innovazione delle auto sportive.
Completa la tua collezione di auto in miniatura
Questa Citroën C-Elysée WTCC trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli emblematici dell'automobilismo sportivo. Si armonizza perfettamente con altri rappresentanti dell'universo della Formula 1 o con le auto da rally in miniatura , creando un insieme coerente dedicato allo sport automobilistico francese e internazionale.
I collezionisti apprezzeranno in particolare la complementarietà tra questa berlina moderna e i classici degli anni '50-'70 , che illustrano l'evoluzione tecnologica ed estetica delle auto da corsa. Questa miniatura costituisce anche un ottimo punto di partenza per scoprire il mondo delle auto da competizione moderne .
Progettata per gli appassionati di auto e motorsport , questa fedele riproduzione piacerà sia ai collezionisti esperti che ai nuovi appassionati. Rappresenta una preziosa testimonianza dell'impegno francese nelle competizioni internazionali e un meritato omaggio a tutti coloro che hanno contribuito al successo di Citroën nel WTCC. La sua scala 1/43 la rende perfettamente compatibile con altri oggetti da collezione, permettendo di ricreare un autentico patrimonio automobilistico francese in miniatura.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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