



Modellini di Auto Citroën DS beige con tetto bordeaux del 1956 (riferimento Solido 4562) (scatola in plexiglas)
Scala 1/43

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La Citroën DS del 1956: una rivoluzione automobilistica in miniatura
Questa miniatura della Citroën DS del 1956, offerta da Solido, cattura l'essenza rivoluzionaria di questo modello leggendario. Con la sua elegante livrea beige impreziosita da un caratteristico tetto bordeaux, questa riproduzione in scala 1:43 rende omaggio ai primi anni di produzione della "Dea". Presentata nella sua custodia protettiva trasparente, questa miniatura da collezione è una preziosa testimonianza dell'innovazione automobilistica francese degli anni '50.
Vero e proprio pezzo da museo automobilistico in miniatura, questa Citroën DS affascina sia i collezionisti più esperti che gli appassionati di storia dell'automobile. La meticolosa lavorazione di Solido, produttore rinomato per la qualità delle sue riproduzioni, cattura fedelmente le linee futuristiche che hanno segnato un'epoca e influenzato generazioni di designer.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën DS
- Marca: Citroën
- Anno: 1956
- Scala: 1/43
- Colore: Beige con tetto bordeaux
- Produttore: Solido (riferimento 4562)
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il modello reale: una rivoluzione tecnologica
Lanciata nell'ottobre del 1955 al Salone dell'Automobile di Parigi, la Citroën DS suscitò immediatamente scalpore nell'industria automobilistica mondiale. I suoi designer, André Lefèbvre e Flaminio Bertoni, immaginarono un veicolo che sfidasse tutti i codici estetici e tecnici dell'epoca. Nel 1956, anno rappresentato da questa miniatura, la DS si affermò come simbolo del genio francese nell'innovazione.
Le caratteristiche rivoluzionarie della DS includono le sospensioni idropneumatiche brevettate, i freni servoassistiti, il servosterzo e la carrozzeria aerodinamica scolpita. Il motore a quattro cilindri da 1,9 litri sviluppa 75 cavalli, consentendo a questa berlina futuristica di raggiungere i 140 km/h, una prestazione notevole per l'epoca. Il suo coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx 0,38) rimane eccezionale anche per gli standard odierni.
Il successo commerciale fu immediato: 12.000 ordini furono ricevuti il primo giorno di esposizione al Salone dell'Automobile di Parigi. Questa accoglienza trionfale confermò che Citroën aveva creato molto più di una semplice automobile, ma un vero e proprio oggetto di fascino che trascende le generazioni e ispira ancora oggi i designer automobilistici.
Citroën: un secolo di innovazione francese
Fondato nel 1919 da André Citroën, il marchio Chevron si affermò rapidamente come pioniere dell'innovazione automobilistica. Negli anni '50, sotto la guida di Pierre Bercot, Citroën visse un periodo di eccezionale creatività tecnologica . L'azienda, già rinomata per la robustezza dei suoi veicoli e l'originalità delle sue soluzioni tecniche, raggiunse una nuova pietra miliare con il progetto "VGD" (Veicolo di Distribuzione di Massa), che avrebbe dato vita alla DS.
Questo periodo segnò l'apice della filosofia Citroën: offrire veicoli tecnicamente avanzati, confortevoli e accessibili al maggior numero di persone. La DS incarna perfettamente questa visione, coniugando tecnologia all'avanguardia ed eleganza francese . Lo stabilimento di Javel, teatro di questa rivoluzione industriale, divenne il simbolo del know-how automobilistico francese e influenzò in modo duraturo l'immagine del marchio Citroën in tutto il mondo.
L'eredità di quest'epoca d'oro si percepisce ancora oggi nel DNA del marchio, che continua a privilegiare il comfort e l'innovazione rispetto alle prestazioni pure, perpetuando così lo spirito visionario di André Citroën e dei suoi successori.
Aneddoto: la "Dea" del generale de Gaulle
Uno degli aneddoti più famosi legati alla Citroën DS riguarda il suo ruolo di scorta presidenziale sotto Charles de Gaulle. Il 22 agosto 1962, a Petit Clamart, la DS presidenziale divenne inconsapevolmente l'eroina di un fallito attentato alla vita del Generale. Crivellata di colpi, la "Dea" riuscì comunque a portare in salvo il suo illustre passeggero, dimostrando in modo spettacolare la robustezza del suo design.
Questo drammatico incidente trasformò all'istante la DS in una leggenda vivente . I media di tutto il mondo coprirono l'evento e l'auto francese si guadagnò una reputazione di affidabilità e sicurezza che si estese ben oltre i confini francesi. L'immagine di questa berlina futuristica che avanzava tra i proiettili nemici ebbe un profondo impatto sull'immaginario collettivo e ne rafforzò lo status di icona automobilistica.
Al di là di questo tragico episodio, la DS accompagnò i grandi momenti della nascente Quinta Repubblica. Trasportò personaggi politici, sfilò durante le cerimonie ufficiali e divenne rapidamente il simbolo del prestigio francese . La sua naturale eleganza e la sua presenza la resero l'ambasciatrice perfetta del know-how automobilistico francese nel mondo.
Questa dimensione storica e culturale spiega in parte il fascino intramontabile che la DS esercita sui collezionisti. Possedere una miniatura di questo modello significa possedere un pezzo di storia francese, una testimonianza tangibile di un'epoca in cui l'industria automobilistica francese brillava in tutto il mondo e ispirava il rispetto dei suoi concorrenti internazionali.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Citroën DS Solido del 1956 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle auto in miniatura francesi . Si fonde armoniosamente con altri modelli emblematici come le miniature Peugeot dello stesso periodo o le riproduzioni Simca che hanno segnato gli anni '50 e '60.
I collezionisti appassionati di miniature Citroën DS apprezzeranno particolarmente questa versione bicolore, che si abbina perfettamente alle altre livree disponibili. La qualità Solido, rinomata per la precisione dei dettagli e la durata delle finiture , garantisce una perfetta integrazione nelle collezioni più esigenti.
Questa miniatura è pensata sia per collezionisti esperti che per principianti che desiderano iniziare una collezione incentrata sull'epoca d'oro delle automobili francesi. È anche un regalo ideale per gli appassionati di storia dell'automobile o per gli appassionati di auto d'epoca dagli anni '50 al 1979 , un periodo privilegiato per l'innovazione automobilistica francese.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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