Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reattività, rapidità di gestione degli ordini, prezzi ragionevoli, ampia scelta di miniature, un programma di fidelizzazione (che è sempre un vantaggio). Scambi molto cortesi e onestà commerciale di buon livello.
Scala 1/43
Edizioni Atlas
Con scatola
Auto senza finestrini e vuota (senza sedile, senza volante, senza cruscotto)
Cerchi beige o addirittura giallo pallido ma non giallo brillante
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La Citroën Traction 11 BL nera, prodotta da Dinky-Toys e prodotta da Éditions Atlas, rappresenta uno dei modelli più iconici della storia automobilistica francese. Questa fedele riproduzione cattura l'essenza di questa berlina rivoluzionaria che ha segnato la storia dell'industria automobilistica negli anni '30.
Questa miniatura è un pezzo da collezione imperdibile per tutti gli appassionati di automobili e storia industriale francese. Dimostra la competenza di Dinky-Toys nel riprodurre i veicoli leggendari che hanno plasmato il nostro patrimonio automobilistico.
La Citroën Traction Avant fu lanciata nel 1934 in un contesto di innovazione tecnologica senza precedenti. André Citroën mirava a creare un'automobile rivoluzionaria che avrebbe sovvertito gli standard consolidati del settore. Questa berlina introdusse per la prima volta la trazione anteriore in un'auto di serie – da cui il nome – e una carrozzeria monoscocca autoportante.
Le caratteristiche tecniche della Traction erano eccezionali per l'epoca: motore anteriore trasversale , trasmissione integrata nel motore, sospensioni anteriori indipendenti e baricentro ribassato. Queste innovazioni conferivano al veicolo una tenuta di strada notevole e un comfort di guida senza pari. La versione 11 BL, con il suo passo lungo, offriva un abitacolo spazioso, particolarmente apprezzato dalle famiglie francesi.
Nonostante il prezzo elevato, ottenne un immediato successo commerciale. Tra il 1934 e il 1957 ne furono prodotte più di 750.000 unità, rendendo la Traction una delle automobili francesi più vendute dell'epoca. Fu utilizzata dalla polizia francese e divenne rapidamente un simbolo della modernità e dell'eleganza francese.
Già negli anni '30, Citroën si era affermata come un costruttore visionario sotto la guida di André Citroën. Il marchio francese aveva rivoluzionato l'industria automobilistica francese introducendo metodi di produzione a catena di montaggio ispirati a Ford. Questo approccio industriale permise di offrire veicoli tecnicamente avanzati a prezzi accessibili.
La creazione della Traction si inscriveva nella filosofia di innovazione costante che aveva caratterizzato Citroën fin dalla sua fondazione nel 1919. Il marchio francese non esitò ad assumersi notevoli rischi tecnologici, come testimoniano i massicci investimenti in ricerca e sviluppo. Questa audacia tecnica, sebbene abbia contribuito alle difficoltà finanziarie di André Citroën, pose le basi per il futuro successo del marchio e per la sua reputazione di innovatore.
La Citroën Traction occupa un posto speciale nell'immaginario collettivo francese, ben oltre le sue qualità tecniche. Durante la Seconda Guerra Mondiale, divenne paradossalmente il veicolo preferito da due schieramenti contrapposti: la Resistenza francese e la polizia di Vichy. La sua affidabilità, discrezione e prestazioni su strada la resero lo strumento ideale per le missioni clandestine.
Nel dopoguerra, la Traction acquisì una reputazione da urlo, diventando l'auto preferita dei gangster parigini . I famosi "teppisti" degli anni '50 ne apprezzavano l'elevata velocità massima per l'epoca (oltre 100 km/h) e la sua eccezionale tenuta di strada durante gli inseguimenti. Questa immagine fu immortalata dal cinema francese, in particolare nei film di Jacques Becker e Jean-Pierre Melville.
L'automobile ha lasciato il segno anche nella storia culturale francese, trasportando le più grandi star dell'epoca. Joséphine Baker possedeva una Traction decappottabile, mentre molti intellettuali parigini, sedotti dal suo stile avanguardistico, ne facevano il loro veicolo quotidiano. Questa versatilità sociale testimonia il notevole impatto che questo modello ebbe sulla società francese a metà del XX secolo.
Un aneddoto poco noto racconta che André Citroën stesso guidava quotidianamente un prototipo di Traction già nel 1933, un anno prima della sua messa in vendita. Percorreva le strade francesi a bordo di un'auto che nessuno aveva ancora visto, testando in segreto le innovazioni che avrebbero rivoluzionato l'industria automobilistica mondiale.
Questa Citroën Traction 11 BL Dinky-Toys trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese. Si armonizza perfettamente con altri modelli emblematici come la Citroën 2CV o la Renault 4CV , formando un insieme coerente e rappresentativo dell'epoca d'oro dell'automobile francese.
I collezionisti appassionati di storia possono arricchire la propria collezione con veicoli classici dal 1950 al 1979 o esplorare il mondo delle berline francesi . Questa miniatura è anche un ottimo punto di partenza per una collezione tematica attorno ai modelli Dinky-Toys , marchio leader nel mondo delle miniature di auto.
Oltre ai collezionisti affermati, questa riproduzione è apprezzata anche dagli appassionati di storia dell'automobile, dagli amanti delle auto francesi e da chiunque desideri possedere un pezzo del patrimonio industriale francese. Rappresenta una testimonianza tangibile di un'epoca in cui l'innovazione francese ha brillato in tutto il mondo, rendendo ogni miniatura un vero e proprio pezzo di memoria automobilistica.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reattività, rapidità di gestione degli ordini, prezzi ragionevoli, ampia scelta di miniature, un programma di fidelizzazione (che è sempre un vantaggio). Scambi molto cortesi e onestà commerciale di buon livello.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impeccabile, miniature di qualità, scelta e prezzi corretti, consegna veloce, curata e venditore simpatico... pura felicità. Lo consiglio vivamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un venditore molto serio, bellissimi pezzi da acquistare a prezzi più che corretti. Raccomando particolarmente questo venditore!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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