Modellini di Auto Citroën Type H del 1962 all'aeroporto di Parigi
Scala 1/43
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Citroën Type H 1962 Paris Airport - Una miniatura iconica
Questa magnifica riproduzione della Citroën Type H del 1962 con livrea Aeroporto di Parigi è un vero tesoro per i collezionisti di modellini di auto. Questo modello cattura perfettamente l'essenza di un'epoca in cui l'aviazione civile era in piena espansione e i veicoli commerciali francesi dominavano le piste aeroportuali.
Questa miniatura rappresenta molto più di un semplice oggetto decorativo: incarna la storia del trasporto aeroportuale francese e testimonia l'ingegnosità industriale degli anni '60. Un must per ogni amante del patrimonio automobilistico francese.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën Type H Aeroporto di Parigi
- Marca: Citroën
- Anno: 1962
- Scala: 1/43
- Colore: Livrea ufficiale dell'aeroporto di Parigi
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Citroën Type H: una rivoluzione nel trasporto utilitario
Lanciato nel 1947, il Citroën Type H ha rivoluzionato il mondo del trasporto utilitario con il suo design all'avanguardia. La sua carrozzeria autoportante in lamiera ondulata, vera e propria firma estetica, offre una resistenza eccezionale riducendo significativamente il peso del veicolo. Questa innovazione tecnica ottimizza il carico utile, un criterio essenziale per i professionisti.
Il motore a 4 cilindri da 1,9 litri erogava una potenza modesta, ma era perfettamente adatto alle esigenze dell'epoca. La trasmissione a cardano e le sospensioni a barra di torsione garantivano una notevole affidabilità , una qualità che avrebbe consolidato la reputazione della Type H presso le aziende francesi e internazionali.
Prodotto fino al 1981, questo furgone ha accumulato oltre 473.000 unità, a testimonianza del suo duraturo successo commerciale. La sua eccezionale versatilità gli consente di adattarsi a tutti i settori: artigianato, commercio al dettaglio, servizi pubblici e trasporto aeroportuale.
Citroën negli anni '60: l'innovazione al servizio di tutti
All'inizio degli anni '60, Citroën consolidò la sua reputazione di costruttore innovativo sotto la guida di André Citroën e, in seguito, di Pierre Michelin. Il marchio Chevron sviluppò una filosofia unica: democratizzare le innovazioni tecniche per migliorare la vita quotidiana di tutti gli utenti, privati e professionisti.
Questo periodo corrisponde all'età d'oro dell'ingegneria francese, in cui Citroën moltiplicò brevetti rivoluzionari. Le sospensioni idropneumatiche, i fari direzionali e la carrozzeria autoportante illustrano questa costante ricerca dell'eccellenza tecnica. Il Tipo H si inserisce perfettamente in questo approccio, offrendo soluzioni pratiche alle sfide del trasporto professionale.
L'azienda francese si è poi affermata come punto di riferimento mondiale nell'innovazione automobilistica, rivaleggiando con i maggiori produttori europei. Questa reputazione di eccellenza tecnica spiega la scelta del Tipo H da parte dei servizi pubblici francesi, in particolare per equipaggiare gli aeroporti nazionali.
L'ambasciatore francese delle piste aeroportuali
La storia della Citroën Type H all'aeroporto di Parigi inizia con l'ascesa vertiginosa dell'aviazione civile francese negli anni '50 e '60. Orly, diventato un simbolo della modernità aeroportuale francese, accoglie milioni di passeggeri internazionali che scoprono per la prima volta questi strani veicoli dalle silhouette inconfondibili.
I team tecnici dell'aeroporto stanno adottando massicciamente il Tipo H per le sue eccezionali qualità pratiche. La sua ampia capacità di carico consente il trasporto efficiente di bagagli, attrezzature tecniche e forniture varie. La sua leggendaria robustezza resiste perfettamente alle dure condizioni delle piste, esposte alle intemperie e a intense sollecitazioni meccaniche.
Un divertente aneddoto racconta di un pilota americano che, scoprendo questi veicoli durante uno scalo a Orly nel 1962, li soprannominò affettuosamente "le fisarmoniche francesi" in riferimento alla loro caratteristica lamiera ondulata. Questo nome divertente attraversò l'Atlantico e contribuì a forgiare la reputazione internazionale del Tipo H.
Più che un semplice veicolo utilitario, il Type H divenne rapidamente l'ambasciatore non ufficiale dell'eccellenza francese presso i viaggiatori internazionali. La sua presenza sulle piste di Orly e Roissy contribuì a rafforzare l'immagine di modernità ed efficienza che la Francia voleva trasmettere durante l'era della ricostruzione economica.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa riproduzione della Citroën Type H del 1962 si inserisce perfettamente in una collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese . Si inserisce armoniosamente accanto ad altri modelli iconici come la Citroën DS , i veicoli Type H in diverse livree e i veicoli commerciali leggeri francesi dell'epoca.
I collezionisti appassionati di storia dell'aviazione apprezzeranno particolarmente questo modello, che può essere abbinato ai veicoli di servizio pubblico francesi o alle automobili degli anni '60 . Questa miniatura trova posto anche accanto ai veicoli commerciali storici francesi.
Pensata per collezionisti esigenti, appassionati di storia industriale e appassionati del patrimonio aeroportuale francese , questa miniatura piacerà anche ai nostalgici di un'epoca in cui l'ingegneria francese brillava a livello internazionale. È un ottimo punto di partenza per scoprire l'affascinante mondo delle auto in miniatura francesi e le loro storie autentiche.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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