Modellini di Auto Citroën tipo H grigia del 1950, pianale della cabina del 1950 con oggetti d'antiquariato Morice
Citroën tipo H grigia del 1950, pianale della cabina del 1950 con oggetti d'antiquariato Morice
Scala: 1/43
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Citroën Type H 1950 - Un pezzo eccezionale per i collezionisti
Questa magnifica miniatura raffigura la Citroën Type H del 1950 nella versione con cabina pianale, in un'elegante tonalità grigia che riflette perfettamente l'autenticità dell'epoca. Accompagnata da oggetti d'antiquariato Morice accuratamente riprodotti, questa opera costituisce una vera e propria testimonianza storica dell'artigianato francese del dopoguerra.
Questa miniatura è un must per ogni collezionista appassionato di automobili francesi e della storia dei veicoli utilitari. La finitura esemplare e l'attenzione ai dettagli la rendono un pezzo pregiato che troverà naturalmente il suo posto nelle collezioni più prestigiose.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: piattaforma cabina Citroën Tipo H
- Marca: Citroën
- Anno: 1950
- Scala: 1/43
- Colore: Grigio
- Accessori: Oggetti d'antiquariato Morice
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Citroën Type H, la rivoluzione del veicolo utilitario francese
Lanciato nel 1947, il Citroën Type H segnò una svolta nel mondo dei veicoli commerciali francesi. Progettato dall'ingegnere Flaminio Bertoni, questo furgone rivoluzionario adottò una carrozzeria monoscocca particolarmente innovativa per l'epoca. La sua caratteristica struttura ondulata, soprannominata "lamiera ondulata", divenne rapidamente il suo tratto distintivo.
Dal 1950, il Tipo H fu disponibile in diverse versioni, tra cui questa variante con cabina di guida rialzata che soddisfaceva le esigenze specifiche di artigiani e commercianti. Il suo design privilegiava la funzionalità, con un pianale ribassato che facilitava il carico, una capacità di carico notevole per l'epoca e un'affidabilità che ne avrebbe consolidato la reputazione per quasi quarant'anni di servizio.
Il successo commerciale della Type H superò tutte le aspettative di Citroën. Con oltre 470.000 unità prodotte entro il 1981, divenne la spina dorsale del trasporto leggero francese e fu esportata in tutto il mondo, contribuendo alla reputazione dell'ingegneria automobilistica francese.
Citroën nel 1950: ricostruzione e innovazione
Nel 1950, Citroën entrò in un periodo cruciale della sua storia. Sotto la guida di André Citroën e successivamente di Pierre-Jules Boulanger, il marchio degli chevron si affermò come pioniere dell'innovazione automobilistica . La filosofia dell'azienda si basava sulla democratizzazione dell'automobile e sulla costante ricerca di soluzioni tecniche rivoluzionarie.
Questo periodo segnò l'apice della creatività di Citroën, con modelli iconici come la 2CV lanciata nel 1948 e la Type H, che rivoluzionò il segmento dei veicoli commerciali. Il marchio francese sviluppò un approccio unico, privilegiando l'originalità tecnica e il design funzionale rispetto alla semplice imitazione della concorrenza. Questa strategia audace posizionò Citroën come un marchio lungimirante nel mercato europeo del dopoguerra.
Gli anni '50 rappresentarono anche un periodo di ricostruzione per l'industria automobilistica francese. Citroën partecipò attivamente a questo sforzo offrendo veicoli adatti alle esigenze dell'epoca: economici, affidabili e perfettamente adatti alla modernizzazione del Paese.
L'età d'oro degli antiquari francesi
Questa miniatura evoca un'epoca affascinante in cui gli antiquari percorrevano la Francia a bordo delle loro fidate Type H. Negli anni '50, la professione di antiquario conobbe un vero e proprio boom grazie alla democratizzazione delle utilitarie. Questi appassionati commercianti percorrevano le campagne francesi, trasformando i loro veicoli in vere e proprie gallerie d'arte itineranti .
La Citroën Type H divenne rapidamente l'alleata indispensabile di questa particolare tipologia di commercianti. La sua leggendaria robustezza permetteva di trasportare mobili antichi, opere d'arte e curiosità su lunghe distanze, mentre il pianale ribassato facilitava il carico anche degli oggetti più ingombranti. Gli antiquari svilupparono un legame profondo con il loro veicolo, che spesso divenne il loro compagno professionale per tutta la vita.
Questa attività contribuisce alla conservazione del patrimonio francese salvando dall'oblio migliaia di oggetti e mobili antichi. Gli antiquari di quest'epoca sono veri e propri trasmettitori di memoria, contribuendo a mantenere il legame tra le generazioni. Il loro lavoro di ricerca, reso possibile dall'affidabilità del Tipo H, permette la creazione di collezioni private e arricchisce i musei francesi.
La figura dell'antiquario al volante della sua Type H divenne un simbolo dell'arte di vivere alla francese . Questi professionisti coltivavano un know-how unico, che coniugava conoscenza storica, senso estetico e spirito commerciale. Il loro passaggio attraverso i villaggi di provincia lasciò il segno nella memoria e contribuì all'immagine romantica di questi mestieri artistici.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa riproduzione della Citroën Type H si inserisce perfettamente nel mondo dei veicoli utilitari francesi in miniatura . Trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli iconici come la Renault Estafette o i veicoli utilitari Peugeot della stessa epoca.
I collezionisti appassionati di automobili francesi apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che illustra perfettamente l'ingegnosità dei costruttori francesi. Si inserisce inoltre nelle collezioni dedicate ai veicoli degli anni '50 , un periodo di prosperità della ricostruzione francese.
Questa miniatura piacerà sia agli specialisti dell'automotive che agli appassionati di storia francese. I collezionisti di miniature in scala 1/43 la troveranno un pezzo di riferimento, mentre gli appassionati di veicoli utilitari scopriranno un modello fondante in questa categoria. Costituisce inoltre un ottimo punto di partenza per una collezione tematica dedicata ai veicoli commerciali o ai furgoni storici .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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