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Même marque : Citroën
Même échelle : 1/24



Modellini di Auto Citroën tipo H grigio scuro del 1962 (scala 1/24)
scala 1/24

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Un'icona francese in miniatura
Questa magnifica miniatura in scala 1:24 della Citroën Type H grigio scuro del 1962 cattura l'essenza di questo leggendario veicolo utilitario che ha percorso le strade francesi per oltre tre decenni. Riproducendo fedelmente le linee distintive di questo iconico furgone, questo pezzo da collezione è un must per ogni appassionato del patrimonio automobilistico francese.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura testimonia l'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese e permette di rivivere l'epoca in cui la Type H percorreva le nostre strade, incarnando perfettamente lo spirito pratico e l'ingegnosità tecnica della Citroën.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Citroën Type H
- Marca: Citroën
- Anno: 1962
- Scala: 1/24
- Colore: grigio scuro
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Citroën Type H: una rivoluzione nel trasporto utilitario
Lanciato nel 1947 , il Citroën Type H rappresentò una vera e propria rivoluzione nel mondo dei veicoli commerciali. Progettato dal team di André Lefèbvre e Flaminio Bertoni, questo furgone all'avanguardia adottò un'innovativa architettura monoscocca, abbandonando il tradizionale telaio separato a favore di una struttura autoportante che ottimizzava lo spazio di carico.
Nel 1962, anno di produzione del nostro modello in miniatura, il Tipo H aveva già conquistato i professionisti grazie alle sue qualità eccezionali : un pianale ribassato per facilitare il carico, un generoso volume di carico di 7,3 m³ e un motore affidabile ereditato dalla 2CV. La sua silhouette distintiva, con le sue caratteristiche fiancate ondulate, non passò inosservata sulle strade francesi.
Il successo commerciale fu immediato e duraturo. Prodotta fino al 1981, la Type H vendette più di 473.000 unità , diventando uno dei veicoli utilitari più popolari del suo tempo ed esportata con successo in molti paesi.
Citroën negli anni '60
All'inizio degli anni '60, Citroën stava attraversando un periodo di intensa innovazione sotto la guida di André Citroën e, in seguito, di Pierre Bercot. Il marchio Chevron, con il suo patrimonio tecnico rivoluzionario, si stava preparando attivamente al lancio della DS , già sulle strade dal 1955, pur mantenendo la produzione di modelli popolari come la 2CV.
Il 1962 segnò una tappa importante per Citroën, che consolidò la sua posizione sul mercato europeo. L'azienda francese, rinomata per le sue audaci soluzioni tecniche, sviluppò contemporaneamente la sua gamma di veicoli utilitari con il Type H e si preparò al futuro con nuovi progetti. Questo periodo prospero dimostrò la capacità di innovazione del marchio e la sua volontà di democratizzare l'automobile, rivoluzionandone al contempo gli usi professionali.
L'aneddoto del "Tube"
La Citroën Type H deve il suo affettuoso soprannome "Tube" alla sua caratteristica forma cilindrica. Questa silhouette unica non è casuale: è il risultato di un approccio rivoluzionario al design automobilistico. Gli ingegneri Citroën hanno optato per la lamiera ondulata, una tecnica ispirata all'aeronautica, che ha ottenuto la massima rigidità con il minimo di materiale.
Questa innovazione tecnica nascondeva una storia deliziosa. Flaminio Bertoni, il progettista italiano della Type H, si ispirò agli hangar per aerei che osservava regolarmente vicino a casa sua. La brillante idea fu quella di applicare questo principio costruttivo all'automobile, creando una carrozzeria leggera, resistente ed economica da produrre.
Oltre alle sue qualità tecniche, il Tipo H è diventato un simbolo culturale essenziale. Negli anni '60 e '70, era onnipresente: un camioncino per le consegne per i negozianti, un veicolo di servizio per gli artigiani e anche un mezzo mobile per i venditori ambulanti. La sua apparizione nel film "Giorno di festa" di Jacques Tati del 1949 ne aveva già cementato l'immagine nell'immaginario collettivo francese.
Ancora più sorprendentemente, il Type H ha trovato nuova linfa vitale negli anni 2000 grazie al movimento dei "food truck". Molti imprenditori hanno trasformato i vecchi Type H in ristoranti itineranti, perpetuando così la tradizione francese del commercio itinerante e conferendo a questo veterano della strada un tocco di modernità.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa miniatura della Citroën Type H del 1962 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese . Si armonizza perfettamente con altri modelli emblematici dell'epoca, creando un insieme coerente che racconta la storia della nostra industria automobilistica.
I collezionisti apprezzeranno particolarmente la sua complementarietà con le miniature Citroën dello stesso periodo, in particolare la Traction Avant e la prima DS . Rappresenta inoltre un'eccellente aggiunta alle collezioni di veicoli utilitari e si inserisce perfettamente in un set dedicato alle automobili degli anni '60 .
Destinata agli appassionati di auto e ai collezionisti più esigenti, questa miniatura piacerà sia agli amanti del patrimonio francese che ai nostalgici di un'epoca in cui l'innovazione tecnica era al servizio della praticità quotidiana. La sua scala 1/24 la rende un pezzo ideale per arricchire una collezione di miniature in scala 1/24 , offrendo un livello di dettaglio notevole che permette di apprezzare tutta la finezza del design di questo leggendario veicolo utilitario.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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