Modellini di Auto Citroën tipo HY del 1968 ribaltabile 1500 kg
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Una leggenda francese dell'utilità in miniatura
Questo modello in miniatura della Citroën Type HY del 1968 con cassone ribaltabile rappresenta uno dei veicoli utilitari più iconici dell'industria francese. Riprodotto in scala 1:43, questo modello cattura perfettamente l'essenza di questo mezzo da lavoro che ha segnato le strade francesi per decenni. Questo oggetto da collezione rende omaggio all'ingegneria francese e all'artigianato dell'epoca.
Vero e proprio testamento di un'epoca in cui utilità faceva rima con robustezza e semplicità, questa miniatura è destinata ai collezionisti appassionati di automobili francesi e agli amanti del patrimonio industriale. Trova naturalmente posto accanto ad altre auto in miniatura Citroën per formare una collezione coerente.
Caratteristiche tecniche della miniatura
- Modello: Cassone ribaltabile Citroën Tipo HY 1500 kg
- Marca: Citroën
- Anno: 1968
- Scala: 1/43
- Capacità: 1500 kg
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Citroën Type HY, simbolo del trasporto utilitario francese
Lanciato nel 1947, il Citroën Type HY nacque dal desiderio di Pierre-Jules Boulanger di creare un veicolo utilitario rivoluzionario. Questa versione del 1968 con cassone ribaltabile dimostra la costante evoluzione della gamma per soddisfare le esigenze specifiche dei professionisti. Il suo design modulare consentiva molteplici configurazioni, rendendo l'HY uno strumento di lavoro versatile apprezzato da artigiani, commercianti e appaltatori.
Il caratteristico cassone ondulato, affettuosamente soprannominato "tubo" dai suoi utilizzatori, offriva un'eccezionale resistenza pur mantenendo un peso ridotto. Il sistema di cassone ribaltabile da 1500 kg rappresentò un'importante innovazione per l'epoca, facilitando notevolmente le operazioni di carico e scarico. Questa versatilità tecnica spiega il successo commerciale del modello, di cui furono vendute oltre 473.000 unità.
Il Type HY del 1968 beneficiava dei più recenti sviluppi meccanici, tra cui un motore più potente e una trasmissione migliorata. Questi miglioramenti tecnici consolidarono la sua reputazione di veicolo affidabile e durevole, in grado di resistere alle condizioni di lavoro più impegnative.
Citroën nel 1968: innovazione e audacia francese
Nel 1968, Citroën stava vivendo un periodo di effervescenza creativa sotto la guida di André Citroën e, in seguito, di Pierre-Jules Boulanger. Il marchio Chevron si distingueva per il suo approccio rivoluzionario all'automobile, che privilegiava l'innovazione tecnica e il comfort. Questa filosofia si rifletteva sia nelle autovetture che nei veicoli commerciali come la Type HY.
La gamma Citroën del 1968 illustrava perfettamente questa costante ricerca di originalità: la DS rivoluzionò l'automobile di prestigio, l'Ami 6 democratizzò l'auto familiare e la Type HY dominò il segmento utilitario. Questa diversità dimostrò la capacità di Citroën di innovare in tutti i segmenti, facendo affidamento sul suo ufficio stile guidato da André Lefèbvre e sul suo stile unico firmato Flaminio Bertoni.
Il 1968 segnò anche un periodo cruciale per l'industria automobilistica francese, costretta a confrontarsi con una concorrenza internazionale sempre più agguerrita. Citroën rispose a questa sfida rafforzando la sua identità tecnica distintiva, facendo della Type HY un'ambasciatrice dell'ingegneria francese nel mondo.
L'avventura "Tube" attraverso i continenti
Il Type HY ha acquisito una dimensione leggendaria che va ben oltre le sue prestazioni tecniche, grazie alle straordinarie avventure che ha permesso di vivere. Negli anni '60 e '70, molti avventurieri scelsero questo veicolo per viaggiare per il mondo, trasformando la loro HY in una vera e propria casa mobile. Queste epiche spedizioni contribuirono a forgiare la leggendaria reputazione del "tubo" francese.
Una delle storie più memorabili rimane quella di Roger Frémeaux e del suo HY , che, nel 1968 per la precisione, intraprese un viaggio di sei mesi attraverso l'Africa. Equipaggiato con un cassone ribaltabile simile al nostro modello, questo HY non solo trasportava l'attrezzatura della spedizione, ma fungeva anche da officina mobile per le riparazioni lungo il percorso. Questa avventura, ampiamente pubblicizzata all'epoca, dimostrò l'eccezionale robustezza del veicolo.
La Type HY divenne anche un simbolo culturale degli anni '60 , incarnando lo spirito di libertà e avventura di quel decennio rivoluzionario. Molti artisti e intellettuali dell'epoca adottarono questo veicolo per i loro viaggi, contribuendo alla sua immagine bohémien e anticonformista. Questa dimensione culturale spiega in parte l'attaccamento emotivo che questo veicolo suscita ancora oggi.
Più di recente, il Type HY ha goduto di una nuova vita grazie ai food truck e ai mercati itineranti . Questa rinascita contemporanea è una testimonianza dell'intramontabilità del suo design e della sua funzionalità, a dimostrazione che le buone idee sopravvivono alla prova del tempo.
Completa la tua collezione di miniature di utilità francesi
Questa miniatura della Type HY del 1968 si inserisce perfettamente in una collezione dedicata al patrimonio automobilistico francese . Si armonizza naturalmente con altri veicoli Citroën della stessa epoca, in particolare con le miniature della Type H, per creare un insieme coerente, rappresentativo dell'eccellenza francese in fatto di utilità.
I collezionisti appassionati di veicoli commerciali leggeri apprezzeranno particolarmente questa versione con cassone ribaltabile, che si integra perfettamente con le altre configurazioni del Tipo HY. Questa miniatura si inserisce inoltre nella tradizione dei veicoli d'epoca e si affianca alle miniature degli anni '60 per illustrare questo decennio di innovazione automobilistica.
Questo pezzo da collezione piacerà sia agli appassionati di storia industriale che agli amanti di splendidi oggetti in miniatura. La sua meticolosa lavorazione e i dettagli autentici lo rendono una fedele testimonianza dell'ingegneria francese, capace di affascinare diverse generazioni di collezionisti uniti dalla passione per le automobili e per il patrimonio industriale francese.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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