Modellini di Auto Riquadri con spilli che rappresentano i diversi LOGHI RENAULT
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Una collezione esclusiva dedicata agli emblemi Renault
Questo set di spille con il logo Renault è una testimonianza unica dell'evoluzione grafica di uno dei marchi automobilistici francesi più iconici. Ogni spilla riproduce fedelmente i vari loghi che hanno segnato la storia di Renault, dalle origini alle creazioni contemporanee. Questa collezione è rivolta agli appassionati di auto e ai collezionisti desiderosi di possedere un oggetto autentico che riflette quasi un secolo di innovazione grafica.
Molto più di un semplice accessorio, queste spille rappresentano il patrimonio visivo di Renault e sono un'aggiunta ideale a qualsiasi collezione dedicata alle automobili francesi. La loro presentazione in una scatola garantisce una conservazione ottimale e ne facilita l'esposizione.
Caratteristiche della scatola
- Modello: Scatola con spilla con logo Renault
- Marca: Renault
- Contenuto: Set di spille rappresentanti i diversi loghi storici
- Presentazione: Scatola da collezione
- Materiale: metallo smaltato di qualità
- Custodia protettiva inclusa: Sì
L'evoluzione dei loghi Renault: un secolo di identità visiva
La storia dei loghi Renault inizia nel 1900 con le iniziali intrecciate dei fratelli Louis, Marcel e Fernand Renault . Questo primo emblema, semplice ma efficace, accompagna i primi passi del marchio nella nascente industria automobilistica. Nel 1906 fa la sua comparsa la losanga, ispirata alla forma geometrica della calandra dei veicoli dell'epoca.
Nel corso dei decenni, il simbolo del diamante Renault ha subito numerose variazioni. Gli anni '20 videro l'adozione di un diamante più stilizzato, mentre gli anni '40 segnarono un periodo di sobrietà con un design raffinato. Gli anni '60 e '70 portarono il caratteristico colore giallo , creando uno dei loghi più riconoscibili nell'industria automobilistica mondiale. Questa identità visiva accompagnò i più grandi successi commerciali del marchio.
L'evoluzione prosegue con successive modernizzazioni: il diamante 3D degli anni '90, poi le versioni contemporanee che coniugano tradizione e modernità. Ogni modifica riflette lo spirito dei tempi e le ambizioni di Renault nelle diverse fasi del suo sviluppo.
Renault: pioniere dell'industria automobilistica francese
Fondata nel 1898 a Boulogne-Billancourt dai fratelli Renault, l'azienda rivoluzionò rapidamente l'industria automobilistica francese. Louis Renault , figura iconica del marchio, depositò oltre 200 brevetti e affermò Renault come un attore di spicco nell'innovazione tecnica. La vittoria di Marcel Renault nella Parigi-Vienna del 1902 consolidò definitivamente la reputazione sportiva del marchio.
Il periodo tra le due guerre consacra Renault come leader nella produzione francese. Il marchio si distingue per le sue innovazioni tecniche: il primo cambio a tre marce, i primi freni a disco e lo sviluppo del motore turbo. Questo periodo coincide anche con l'età d'oro del design Renault, con modelli che hanno segnato la loro epoca, come la Juvaquatre e la 4CV .
La nazionalizzazione del 1945 trasformò la Renault nella Régie Nationale, periodo in cui nacquero i modelli più popolari: la 4CV , la Renault 4 , poi la rivoluzionaria R5. Questi veicoli democratizzarono l'automobile in Francia ed esportarono il know-how francese in tutto il mondo.
Il rombo: tra geometria e simbolismo
L'adozione del diamante come emblema Renault fu una decisione tanto pragmatica quanto estetica. Nel 1925, in occasione della presentazione del modello 40CV , Louis Renault volle creare un logo distintivo che si distinguesse dalla concorrenza. Il diamante fu una scelta naturale: la sua forma geometrica evoca la precisione tecnica, un valore caro all'ingegnere Louis Renault.
Ma il diamante nasconde anche una dimensione simbolica poco nota. Nella tradizione esoterica, questa forma rappresenta l'equilibrio tra forze opposte e la ricerca della perfezione. Louis Renault, appassionato di arte e filosofia, era ben consapevole di questo simbolismo. La scelta del diamante riflette quindi la sua visione dell'automobile: un perfetto equilibrio tra tecnologia ed estetica, prestazioni e comfort.
L'aneddoto più interessante riguarda il colore giallo, adottato nel 1967. Contrariamente a quanto si pensa, questa scelta non fu frutto di uno studio di marketing, ma di una serie di circostanze . Pierre Dreyfus, allora CEO di Régie Renault, desiderava un colore che "risaltasse" sui circuiti di Formula 1. Il giallo fu scelto perché rimaneva visibile anche nella polvere dei rally africani, consentendo agli spettatori di identificare immediatamente le Renault in gara.
Questo colore è diventato rapidamente il DNA visivo di Renault , al punto che i concorrenti hanno accuratamente evitato questa tonalità per evitare confusione. Il giallo Renault è andato oltre un semplice codice colore per diventare un vero e proprio patrimonio industriale, legalmente protetto e utilizzato su tutti i mezzi di comunicazione del marchio.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questo set di spille Renault è la scelta ideale per i collezionisti di automobili francesi . Si integra perfettamente con una collezione di miniature francesi , aggiungendo una dimensione storica e grafica unica. Gli appassionati di veicoli d'epoca troveranno in questo set un'autentica testimonianza dell'evoluzione estetica delle automobili.
I collezionisti specializzati nell'universo Renault possono abbinare queste spille ai loro modellini Alpine-Renault o alle loro riproduzioni Renault Gordini . Questo approccio tematico arricchisce notevolmente il valore documentario ed estetico dell'insieme.
Oltre agli appassionati di Renault, questo set è apprezzato anche dai collezionisti di articoli promozionali per auto e dagli amanti dei veicoli d'epoca . La sua presentazione ordinata lo rende un regalo ideale per avvicinare una persona cara al collezionismo di auto o per arricchire una vetrina già esistente . Le spille offrono il vantaggio di occupare poco spazio, apportando al contempo un forte valore aggiunto storico ed estetico a qualsiasi collezione di auto.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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