



Modellini di Auto Facel Vega Facellia rossa del 1962
Scala 1/43

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Facel Véga Facellia rouge 1962 - Una miniatura eccezionale
Questa miniatura della Facel Véga Facellia del 1962 riproduce fedelmente uno dei modelli più iconici della casa francese. Con la sua vivace livrea rossa, questa riproduzione in scala 1:43 cattura tutta l'eleganza e la raffinatezza di questa eccezionale decappottabile che ha segnato gli anni '60.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura è destinata sia agli appassionati di automobili francesi che ai collezionisti di auto di prestigio. Dimostra l'abilità artigianale francese in un settore dominato dai produttori americani ed europei dell'epoca.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Facel Vega Facellia
- Marca: Facel Vega
- Anno: 1962
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il vero modello: un'eccezionale auto sportiva francese
La Facel Véga Facellia fu lanciata nel 1959 come sorella minore delle prestigiose Facel II ed Excellence. Progettata per attrarre una clientela più ampia, conservava tuttavia tutta la raffinatezza e l'esclusività del marchio. Questa decappottabile a quattro posti si distingueva per le sue linee pure ed eleganti , tipiche del design automobilistico francese degli anni '60.
A differenza di altri modelli Facel Vega equipaggiati con motori Chrysler americani, la Facellia era spinta da un motore francese Pont-à-Mousson da 1,6 litri che sviluppava 115 cavalli. Questo motore, sebbene meno potente, offriva un carattere più europeo e consumi più ragionevoli. L'auto poteva raggiungere i 180 km/h, prestazioni di tutto rispetto per l'epoca.
Nonostante le sue innegabili qualità estetiche, la Facellia ebbe un successo commerciale limitato: ne furono prodotte solo 1.258 unità tra il 1959 e il 1963. I problemi di affidabilità del motore e il prezzo elevato contribuirono a rallentare le vendite, accelerando così la fine dell'avventura Facel Véga.
Facel Véga: eccellenza automobilistica francese
Fondata nel 1939 da Jean Daninos , Facel Véga iniziò come subappaltatore metallurgico prima di passare alle auto di lusso nel 1954. L'azienda si specializzò nella produzione di auto di alta gamma che univano il design francese alla meccanica americana , una formula che attirò una clientela facoltosa ed esigente.
All'inizio degli anni '60, quando nacque Facellia, Facel Véga godeva di una reputazione di eccellenza a livello mondiale. Le sue miniature Facel Véga erano apprezzate da celebrità, industriali e amanti della meccanica di precisione. Il marchio rappresentava l'eccellenza francese in un mercato dominato da produttori stranieri, in particolare nel segmento del lusso.
Purtroppo, difficoltà finanziarie e ricorrenti problemi tecnici misero fine a questa avventura industriale unica. Facel Véga chiuse definitivamente i battenti nel 1964, lasciando dietro di sé un'eredità automobilistica eccezionale che continua ad affascinare i collezionisti di tutto il mondo.
Un'auto di stelle con destini tragici
La Facel Véga Facellia è tristemente associata a diversi incidenti mortali che hanno segnato la storia dell'automobile. Il più famoso riguarda lo scrittore e filosofo Albert Camus, premio Nobel per la letteratura, morto il 4 gennaio 1960 nella sua Facellia guidata dall'amico Michel Gallimard. L'incidente avvenne sulla Strada Nazionale 5, vicino a Sens, in circostanze che ancora oggi alimentano speculazioni.
Pochi anni dopo, nell'aprile del 1962, François Cevert , il giovane pilota francese, morì al volante della sua Facellia in un incidente stradale. Queste tragedie successive contribuirono a forgiare una leggenda nera attorno al modello, tanto che alcuni parlarono addirittura di "maledizione" della Facellia.
Paradossalmente, queste tragedie non fecero che accrescere il fascino di questo modello. La Facellia divenne il simbolo di un'epoca passata, quella degli anni '60, spensierati ma fragili , in cui eleganza e velocità si scontravano pericolosamente. Quest'aura misteriosa contribuisce ancora oggi al fascino di questa eccezionale automobile per i collezionisti.
Al di là dei drammi, la Facellia rimane una testimone privilegiata dell'arte di vivere francese durante i Trente Glorieuses . Ha incarnato il sogno di evasione di una generazione alla scoperta dei piaceri della velocità e della libertà, prima che gli shock petroliferi e le preoccupazioni per la sicurezza smorzassero questo entusiasmo automobilistico.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Facel Véga Facellia rossa del 1962 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle eccezionali auto francesi in miniatura . Si armonizza perfettamente con altri prestigiosi modelli francesi come le miniature Delahaye o le riproduzioni Delage , formando un insieme coerente dell'epoca d'oro dell'automobile francese.
I collezionisti appassionati di auto degli anni '60 apprezzeranno anche l'abbinamento con le decappottabili in miniatura della stessa epoca. Questo glorioso periodo del mondo automobilistico offre una ricchezza di modelli che dimostrano la creatività e l'audacia dei costruttori dell'epoca.
Questa miniatura Facel Véga è particolarmente adatta ai collezionisti più esigenti alla ricerca di modelli rari e ricchi di storia. Rappresenta inoltre un ottimo punto di partenza per scoprire l'affascinante mondo delle auto d'epoca francesi, un periodo privilegiato in cui la Francia brillava ancora all'avanguardia dell'industria automobilistica mondiale.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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