Modellini di Auto Jaguar XJR-12 rosa scuro numero 35 (24 ore di Le Mans)
Scala 1/43
D. Jones / R. Boesel / M. Ferté
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Jaguar XJR-12 #35, l'eleganza felina della 24 Ore di Le Mans
Questa miniatura della Jaguar XJR-12 rosa scuro , numero 35, è un'autentica testimonianza dell'epoca d'oro delle gare di endurance. Riproducendo fedelmente il prototipo da corsa che ha caratterizzato la 24 Ore di Le Mans nei primi anni '90, questo oggetto da collezione cattura l'essenza stessa delle corse automobilistiche britanniche. L'insolita livrea rosa scuro e l'equipaggio composto da D. Jones, R. Boesel e M. Ferté rendono questa riproduzione un oggetto particolarmente ricercato dai collezionisti appassionati di gare di endurance.
Questa miniatura rappresenta molto più di un semplice modello in scala: incarna lo spirito vincente e l'eccellenza tecnica che caratterizzano le auto da competizione in miniatura Jaguar . Ogni dettaglio di questa riproduzione testimonia la competenza dei team di Coventry e la loro determinazione a dominare i circuiti endurance del mondo.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Jaguar XJR-12
- Marca: Jaguar
- Anno: 1991
- Scala: 1/43
- Colore: rosa scuro
- Numero di gara: 35
- Equipaggio: D. Jones / R. Boesel / M. Ferté
- Custodia protettiva inclusa: Sì
L'eredità tecnica della XJR-12
La Jaguar XJR-12 rappresenta il culmine di diversi anni di sviluppo nel Campionato Mondiale Sport Prototipi. Sviluppata da Tom Walkinshaw Racing in collaborazione con Jaguar Sport, questa vettura da endurance fu lanciata nel 1990 per sostituire la XJR-9 e consolidare il dominio britannico sui circuiti internazionali. Il suo motore V12 aspirato da 7,0 litri, che sviluppava quasi 750 cavalli, le permetteva di raggiungere velocità superiori ai 350 km/h sui lunghi rettilinei di Le Mans.
L'architettura della XJR-12 enfatizzava un perfetto equilibrio tra potenza pura e affidabilità meccanica , qualità essenziali per affrontare la gara di 24 ore consecutive. La sua carrozzeria in fibra di carbonio, scolpita nelle gallerie del vento di TWR, combinava l'efficienza aerodinamica con un'estetica tipicamente britannica e sportiva. Questa filosofia progettuale ha permesso alla XJR-12 di affermarsi come uno dei punti di riferimento assoluti delle gare di durata nei primi anni '90.
Le prestazioni di questa vettura confermarono rapidamente le ambizioni di Jaguar sulla scena internazionale. Con le sue vittorie consecutive a Le Mans nel 1990 e nel 1991 , la XJR-12 incise il suo nome nell'olimpo dei grandi prototipi da endurance, unendosi alle leggendarie D-Type e XJR-9 nella gloriosa storia del marchio con il felino scattante.
Jaguar, una tradizione di eccellenza dal 1922
Mentre la XJR-12 dominava le gare endurance, Jaguar stava vivendo una rinascita sotto la guida della Ford Motor Company. Acquisita nel 1989, la casa automobilistica britannica beneficiò di ingenti investimenti che le permisero di coniugare la sua tradizione artigianale con la tecnologia moderna. Quest'epoca segnò una svolta decisiva per un'azienda fondata nel 1922 da William Lyons con il nome di Swallow Sidecar Company.
La storia di Jaguar affonda le sue radici nella passione di William Lyons per l'eleganza e le prestazioni automobilistiche . Dagli anni '30 in poi, il marchio si è distinto con le sue berline sportive e le sue eleganti coupé, prima di conquistare i circuiti con la C-Type e la D-Type negli anni '50. Questa doppia vocazione, stradale e agonistica, stava già plasmando il DNA della casa di Coventry ben prima dell'avvento di prototipi moderni come la XJR-12.
Gli anni '90 rappresentarono quindi un ritorno alle origini di Jaguar, coniugando la tradizione britannica con ambizioni globali. La XJR-12 incarnava perfettamente questa filosofia, coniugando l'eredità delle storiche vittorie a Le Mans con le tecnologie all'avanguardia necessarie per affrontare la competizione internazionale dell'epoca.
L'enigma della livrea rosa: quando l'audacia incontra la tradizione
La livrea rosa scuro della XJR-12 numero 35 è una delle curiosità più intriganti della storia recente di Le Mans. Mentre Jaguar tradizionalmente prediligeva il verde racing britannico o i colori dei suoi partner ufficiali, questa insolita tonalità rappresentava una svolta radicale rispetto ai consueti codici estetici del marchio. Questa audace combinazione di colori rifletteva lo spirito innovativo che caratterizzava il team Tom Walkinshaw Racing, sempre pronto a sconvolgere le convenzioni per distinguersi in pista.
Anche l'equipaggio di questa XJR-12 rosa merita un'attenzione particolare. Il veterano pilota americano Davy Jones ha portato la sua esperienza in IndyCar e nelle gare endurance, mentre il versatile brasiliano Raul Boesel ha unito il talento della Formula 1 alla competenza nei prototipi sport. Michel Ferté, il rappresentante francese di questo equipaggio cosmopolita, ha completato una formazione particolarmente eclettica per una vettura britannica. Questa diversità internazionale rifletteva la crescente apertura del motorsport all'alba degli anni '90.
La presenza di questa macchina dai colori atipici sui circuiti francesi creava un sorprendente contrasto con la consueta austerità delle livree ufficiali. Gli spettatori di Le Mans ricordarono a lungo questa Jaguar rosa che sfidava le convenzioni , dimostrando che l'audacia estetica poteva sposarsi perfettamente con le prestazioni sportive. Questa originalità cromatica trasformava ogni passaggio della XJR-12 in uno spettacolo visivo, aggiungendo una dimensione artistica alla purezza tecnica della competizione.
Ancora oggi, questa insolita livrea affascina collezionisti e storici dell'automobilismo. Simboleggia un'epoca in cui le gare di endurance osavano ancora sorprendere , fondendo tradizione e innovazione in un cocktail esplosivo che caratterizzava perfettamente lo spirito degli anni '90. Questa XJR-12 rosa rimane quindi una testimonianza unica di un periodo in cui la creatività visiva accompagnava l'eccellenza tecnica sui più grandi circuiti del mondo.
Completa la tua collezione di miniature endurance
Questa Jaguar XJR-12 rosa scuro occupa un posto speciale nel mondo delle miniature da competizione, particolarmente ricercata dai collezionisti specializzati in gare endurance internazionali. La sua rarità cromatica e l'autenticità storica la rendono un complemento ideale per altre auto da corsa in miniatura degli anni '90. Interagisce naturalmente con gli altri prototipi Jaguar di questa epoca d'oro, creando un insieme coerente che ripercorre l'epopea britannica sui circuiti endurance.
Gli appassionati di motorsport apprezzeranno particolarmente la complementarietà di questa miniatura con altre auto di Formula 1 in miniatura dello stesso periodo, a dimostrazione della diversità tecnica che caratterizzava le automobili da competizione nei primi anni '90. Questa XJR-12 si inserisce perfettamente anche in una collezione dedicata alla Ferrari e ad altri prestigiosi costruttori di gare di endurance internazionali.
Per i collezionisti più esigenti, questa riproduzione è un'autentica testimonianza di un'epoca passata, in cui l'innovazione tecnica era ancora accompagnata da audacia estetica . La sua presenza in una teca specializzata arricchisce notevolmente la comprensione dell'evoluzione del motorsport, offrendo uno sguardo unico sulle strategie di comunicazione e immagine che hanno caratterizzato le corse automobilistiche negli anni '90 .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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