




Modellini di Auto Matra Simca Bagheera bianca (bianco sporco) del 1975
Scala 1/43

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La Matra Simca Bagheera bianca del 1975: un'eccezionale coupé sportiva francese
Questa miniatura bianca della Matra Simca Bagheera del 1975 riproduce fedelmente una delle coupé sportive più iconiche dell'industria automobilistica francese degli anni '70. Vero simbolo dell'ingegno francese in termini di auto sportive accessibili, questo modello in scala cattura perfettamente l'essenza di questa vettura rivoluzionaria che ha segnato la sua epoca con il suo design audace e la sua configurazione tecnica unica.
Questo pezzo da collezione è destinato tanto agli appassionati di automobili francesi quanto ai collezionisti di auto sportive in miniatura , offrendo una preziosa testimonianza di un'epoca in cui la Francia osò sfidare i codici consolidati degli sport motoristici.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Bagheera
- Marca: Matra Simca
- Anno: 1975
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il vero modello: una rivoluzionaria auto sportiva francese
La Matra Simca Bagheera fu lanciata nel 1973 in un contesto unico per l'industria automobilistica francese. Frutto della collaborazione tra Matra e Simca, questa coupé sportiva si distinse per il suo design rivoluzionario: una carrozzeria in poliestere laminato montata su un telaio tubolare, una soluzione tecnica audace per l'epoca che coniugava leggerezza e resistenza.
La vettura originale era caratterizzata dalla configurazione a 3 posti , una novità assoluta nel mondo delle coupé sportive, con due sedili anteriori e un sedile posteriore centrale. Alimentata dal motore Simca da 1442 cm³ e 84 cavalli, la Bagheera offriva prestazioni di tutto rispetto, con una velocità massima di 165 km/h. La sua linea bassa e affusolata, disegnata da Philippe Guédon, incarnava perfettamente lo spirito sportivo degli anni '70.
Il successo commerciale fu assicurato con oltre 47.000 unità prodotte fino al 1980. Questa vettura sportiva francese democratizzò l'accesso al piacere della guida sportiva, posizionandosi come una valida alternativa alle produzioni italiane o britanniche dell'epoca.
Matra: l'innovazione al servizio delle prestazioni
Nel 1975, Matra stava vivendo un periodo di prosperità. L'azienda, fondata nel 1964 da Jean-Luc Lagardère, si era rapidamente affermata come protagonista dell'innovazione automobilistica francese. Forte dei successi in Formula 1 e alla 24 Ore di Le Mans, il marchio del tridente apportò la sua competenza nei materiali compositi e nei telai tubolari allo sviluppo di veicoli di serie.
La storia di Matra Automobile inizia nel 1965 con l'acquisizione di René Bonnet. Questa acquisizione permise all'azienda di sviluppare rapidamente una gamma di veicoli sportivi innovativi, dalla leggendaria M530 alla Bagheera. La collaborazione con Simca, formalizzata nel 1969, diede a Matra l'accesso ai motori e alla rete di vendita necessari per conquistare un mercato più ampio, pur mantenendo la sua identità tecnica unica nel panorama automobilistico francese.
Un aneddoto sorprendente: Bagheera e il cinema francese
La Matra Simca Bagheera divenne rapidamente una star del grande schermo, in particolare nel cinema francese degli anni '70. La sua apparizione più memorabile è senza dubbio nel film "L'Animale" di Claude Zidi del 1977, dove fu guidata da Jean-Paul Belmondo. Questa esposizione cinematografica contribuì notevolmente a forgiare l'immagine della Bagheera come simbolo di modernità e dinamismo.
La scelta di questa vettura da parte dei registi non fu casuale: le sue linee futuristiche e il colore spesso bianco o metallizzato si sposavano perfettamente con l'estetica dei film d'azione dell'epoca. La Bagheera incarnava l'immagine di una Francia moderna e tecnologica, in grado di competere con le produzioni straniere sia nel cinema che nell'automobilismo.
Questa presenza mediatica ha lasciato un segno indelebile nell'inconscio collettivo francese, rendendo la Bagheera molto più di una semplice automobile: un vero e proprio oggetto culturale rappresentativo dello spirito degli anni '70. Ancora oggi, questo sodalizio tra la Bagheera e il cinema francese contribuisce a mantenere vivo il mito di questa eccezionale auto sportiva.
La dimensione culturale della Bagheera andava ben oltre il settore automobilistico, collocandosi in un'epoca in cui la Francia affermava la propria modernità attraverso audaci conquiste tecniche, dal Concorde al TGV, passando per queste auto sportive dal design rivoluzionario.
Completa la tua collezione di miniature
Questa miniatura della Matra Simca Bagheera occupa un posto speciale nel mondo dei collezionisti di auto francesi. Si inserisce perfettamente nelle collezioni dedicate alle auto in miniatura francesi e trova il suo posto naturale accanto ad altri modelli iconici degli anni '70 . Gli appassionati di motorsport apprezzeranno particolarmente la possibilità di abbinarla ad altre auto da corsa o modelli della collezione Matra .
Questo pezzo è rivolto sia ai collezionisti esperti che ai principianti che desiderano scoprire il mondo delle coupé sportive francesi. È un eccellente complemento alle miniature in scala 1/43 , un formato prediletto da molti collezionisti per la sua facilità di esposizione e la ricchezza di dettagli. Gli appassionati di storia automobilistica francese troveranno qui una preziosa testimonianza di un'epoca in cui l'innovazione francese brillava sulle strade europee.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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