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Mercedes 130 blu scuro del 1934 - Una miniatura eccezionale

Questa Mercedes 130 del 1934 in livrea blu scuro rappresenta uno dei modelli più iconici del periodo tedesco tra le due guerre. Questa fedele riproduzione in scala 1:43 cattura perfettamente l'eleganza e la raffinatezza tecnica che già caratterizzavano il marchio stellato negli anni '30.

Vero e proprio oggetto da collezione , questa miniatura è pensata per gli appassionati di auto d'epoca e per i collezionisti desiderosi di possedere modelli che rappresentino l'evoluzione tecnica delle automobili del XX secolo.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: Mercedes 130
  • Marca: Mercedes-Benz
  • Anno: 1934
  • Scala: 1/43
  • Colore: blu scuro
  • Custodia protettiva inclusa:

Il modello originale: una rivoluzione tecnica

La Mercedes 130 fu presentata nel 1934 come risposta della Daimler-Benz alla democratizzazione dell'automobile. Questo modello segnò un'importante svolta nella gamma Mercedes, offrendo un'auto accessibile pur mantenendo gli standard qualitativi del marchio. Sviluppata sotto la direzione di Hans Nibel, questa berlina compatta era destinata a competere con la nascente Volkswagen.

Tecnicamente, la Mercedes 130 si distingueva per il suo motore a quattro cilindri da 1,3 litri e 26 cavalli, montato posteriormente, una configurazione rivoluzionaria per la Mercedes dell'epoca. Questa architettura consentiva un'abitabilità ottimale e una maneggevolezza eccezionale. La carrozzeria, realizzata in acciaio stampato, presentava linee fluide, tipiche del design automobilistico degli anni '30.

Dal punto di vista commerciale, la Mercedes 130 ebbe un modesto successo, con circa 4.000 unità prodotte tra il 1934 e il 1936. Aprì la strada a una nuova filosofia della Mercedes: offrire veicoli più accessibili senza compromettere la reputazione di eccellenza tecnica del marchio.

Mercedes-Benz negli anni '30

A metà degli anni '30, Mercedes-Benz stava attraversando un periodo di profonda trasformazione. Nato dalla fusione di Daimler e Benz nel 1926, il marchio cercò di ampliare la propria base di clienti oltre le classi abbienti tradizionalmente attratte dai suoi modelli di prestigio. La Mercedes 130 faceva parte di questa strategia di diversificazione, insieme ai leggendari modelli da corsa e alle berline di lusso.

Questo periodo coincise anche con l'età d'oro del motorsport per Mercedes, con le Frecce d'Argento che dominavano i circuiti europei. L'esperienza maturata nelle competizioni si riversò naturalmente sui modelli di serie, anche sui più modesti come la 130. Questa filosofia di trasferimento tecnologico tra corse e produzione sarebbe diventata uno dei pilastri dell'identità Mercedes.

L'innovazione tecnica resta al centro della strategia del marchio, che non esita a sperimentare nuove soluzioni, come il motore posteriore sulla 130, anticipando alcuni orientamenti futuri dell'industria automobilistica.

Un aneddoto poco noto della storia dell'automobile

La Mercedes 130 è indissolubilmente legata all'affascinante storia dell'industria automobilistica tedesca . Nel 1934, Ferdinand Porsche stava lavorando contemporaneamente a due progetti rivoluzionari: il Maggiolino Volkswagen per il popolo tedesco e la consulenza tecnica per diversi marchi, tra cui Mercedes. Le somiglianze tra la Mercedes 130 e i primi prototipi del Maggiolino non sono casuali.

Entrambi i modelli condividevano questa architettura a motore posteriore , all'epoca all'avanguardia, ma i loro destini furono radicalmente diversi. Mentre il Maggiolino sarebbe diventato l'auto più prodotta al mondo, la Mercedes 130 rimase un modello riservato, a testimonianza delle esitazioni di Mercedes riguardo alla produzione di massa. Questo periodo illustra perfettamente i dibattiti strategici che agitarono l'industria automobilistica europea negli anni '30.

Una curiosità: i primi test della Mercedes 130 furono effettuati in segreto sull'Avus, il circuito berlinese, dove gli ingegneri testarono con discrezione le prestazioni di questa piccola e rivoluzionaria vettura . Questi test notturni sono diventati leggendari tra gli appassionati di storia dell'automobile, simboleggiando l'audacia tecnica di Mercedes anche sui suoi modelli più modesti.

Oggi, i rari esemplari sopravvissuti della Mercedes 130 sono ricercati dai collezionisti, non solo per la loro rarità, ma anche per il loro valore storico in quanto anello mancante tra l'artigianato automobilistico tradizionale e l'emergente industria di massa.

Completa la tua collezione di miniature Mercedes-Benz

Questa Mercedes 130 del 1934 è perfetta per qualsiasi collezione dedicata alla storia di Mercedes-Benz . Si inserisce perfettamente accanto agli altri modelli iconici del marchio, dalle Frecce d'Argento di Formula 1 alle berline di lusso, illustrando la diversità e l'evoluzione della gamma Mercedes nel corso dei decenni.

I collezionisti appassionati di automobili degli anni '30 troveranno un modello rappresentativo di questo decennio cruciale per l'industria automobilistica. Si inserisce perfettamente anche in una collezione tematica dedicata alle berline o alle auto straniere , testimonianza dell'ingegneria tedesca tra le due guerre.

Questa miniatura è particolarmente indicata per i collezionisti più esigenti che apprezzano i modelli storicamente significativi oltre la loro mera bellezza estetica. Rappresenta inoltre un ottimo punto di ingresso nel mondo delle miniature in scala 1/43 , offrendo un perfetto equilibrio tra dettaglio e facilità di esposizione in qualsiasi collezione dedicata alle auto d'epoca .

Domande frequenti

Come comprendere le scale delle miniature?

La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.

Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.

Quali scale sono disponibili?

Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.

Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).

La miniatura è dotata di protezione?

Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.

Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?

Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.

Quali sono i tempi di consegna?

Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.

La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?

È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.

Cosa dicono i nostri clienti

Feedback e testimonianze dei clienti

Rémi Bargibant Vérifié
Una scelta enorme
Una scelta enorme, consegna veloce e miniature molto ben protette. Inoltre, il venditore è molto gentile 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Azienda Seria
Azienda seria, che offre buoni consigli, assicurando il tracciamento delle sue spedizioni.
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfetto 👍
Ottima comunicazione, tracciamento preciso della spedizione, imballaggio impeccabile. Consegna molto veloce.
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Buon contatto
Buon contatto, consegna veloce, da raccomandare!!
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Raccomando a occhi chiusi
Raccomando a occhi chiusi, venditori molto seri, spedizione veloce e molto curata e protetta, perfetto grazie ancora per tutto
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appassionato di 2CV
ho già ordinato diverse volte le auto sono ben imballate e conformi alla descrizione
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Perfetto
Rapidità, proattività nella scelta del punto di consegna, cura dell'imballaggio, rapporto qualità-prezzo. Consiglio.
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