Modellini di Auto Peugeot VLV beige (scatola plexiglass)
Echelle: 1/43ème
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Questa miniatura Peugeot VLV in tonalità beige rappresenta uno dei veicoli più atipici della storia automobilistica francese. Questo modello in scala 1/43 cattura perfettamente lo spirito di innovazione e adattamento che caratterizzava questo periodo turbolento della storia francese.
Una vera opera da collezione, questa riproduzione fedele è dedicata agli appassionati di automobili francesi e ai collezionisti desiderosi di possedere un testimone raro dell'ingegneria automobilistica francese in tempo di guerra.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: VLV (Veicolo Leggero Cittadino)
- Marca: Peugeot
- Anno: 1941-1943
- Scala: 1/43
- Colore: Beige
- Scatola di protezione inclusa: Sì
Il Peugeot VLV: una risposta alla scarsità
Il Peugeot VLV nasce nel 1941 in un contesto particolarmente difficile. Di fronte alla scarsità di benzina che colpisce la Francia occupata, Peugeot sviluppa questo veicolo elettrico rivoluzionario per mantenere la mobilità urbana. Questa piccola auto elettrica, concepita nell'urgenza, rappresentava una soluzione pragmatica alle restrizioni sul carburante imposte dall'occupante tedesco.
Con le sue dimensioni ridotte e il suo design semplificato, il VLV poteva trasportare due adulti e alcuni bagagli su distanze urbane. La sua motorizzazione elettrica di 3,5 cavalli le permetteva di raggiungere i 35 km/h e offriva un'autonomia di circa 80 chilometri, prestazioni notevoli per l'epoca date le limitazioni tecniche.
Nonostante la sua produzione limitata a circa 377 esemplari, questo modello ha segnato la storia come la prima auto elettrica francese prodotta in serie. Il suo prezzo elevato e le difficoltà di approvvigionamento di batterie ne hanno limitato la diffusione, ma il suo concetto pionieristico testimonia la capacità di adattamento dell'industria automobilistica francese.
Peugeot in tempo di guerra: innovazione e resistenza
Durante la Seconda Guerra Mondiale, Peugeot dimostra una notevole capacità di adattamento. Il marchio del leone, fondato nel 1810 e diventato costruttore di automobili nel 1889, deve reinventare la propria produzione di fronte alle restrizioni imposte dall'occupazione. Lo sviluppo del VLV illustra perfettamente questo periodo di innovazione forzata.
L'azienda familiare, allora guidata dalla dinastia Peugeot, rifiuta di collaborare e subisce numerose requisizioni di fabbriche. Paradossalmente, è in questo contesto difficile che nascono progetti audaci come il VLV. Questo periodo buio della storia francese rivela l'ingegnosità degli ingegneri Peugeot, capaci di concepire soluzioni tecniche innovative nonostante le restrizioni materiali.
Il marchio sochalese, forte della sua esperienza nella metallurgia e nella meccanica di precisione, applica il proprio know-how tradizionale a questa nuova motorizzazione elettrica. Questa capacità di innovazione di fronte all'avversità prefigura lo spirito pionieristico che in seguito caratterizzerà gli sviluppi di Peugeot nell'automobile moderna.
L'aneddoto del precursore dimenticato
Il Peugeot VLV nasconde una storia affascinante che risuona sorprendentemente con le nostre attuali preoccupazioni. Nel 1941, mentre il mondo scopre a malapena le sfide della mobilità sostenibile, Peugeot inventa senza saperlo l'auto elettrica urbana moderna. Questa piccola cittadina a batterie prefigura le Smart elettriche e altri Citroën Ami della nostra epoca, con quasi 80 anni di anticipo.
L'ironia della storia vuole che questo veicolo, concepito per necessità più che per coscienza ecologica, offrisse già le caratteristiche ricercate oggi: zero emissioni locali, silenziosità di funzionamento e uso urbano ottimizzato. Gli ingegneri del 1941 avevano risolto, con i mezzi dell'epoca, problematiche che l'industria automobilistica riscopre oggi con l'elettrificazione di massa.
Più sorprendente ancora, il VLV disponeva di un sistema di ricarica attraverso presa domestica, anticipando di otto decenni la democratizzazione della ricarica a casa. I proprietari di questa curiosità tecnica erano probabilmente i primi "elettromobilisti" della storia, sperimentando inconsapevolmente la mobilità del domani nel drammatico contesto dell'Occupazione.
Questa premonizione tecnica involontaria fa del Peugeot VLV un toccante simbolo dell'innovazione francese: capace di rivoluzionare l'automobile per pragmatismo, ancor prima di misurarne la portata storica. Un piccolo veicolo che, per la sua semplice esistenza, dimostra che le migliori innovazioni nascono spesso dalla necessità.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa miniatura Peugeot VLV occupa un posto unico nel mondo dei collezionisti. Rappresenta un frammento poco conosciuto ma affascinante della storia automobilistica francese, un periodo in cui l'innovazione nasceva dalle costrizioni. Per gli amanti delle auto in miniatura francesi, questo modello costituisce un testimone insostituibile dell'ingegneria tricolore.
Questa miniatura si integra perfettamente in una collezione dedicata alle automobili degli anni '40 o ai veicoli d'eccezione. Dialoga armoniosamente con altre rarità francesi dell'epoca, creando un insieme coerente che racconta la storia dell'automobile francese in tempo di crisi. I collezionisti apprezzeranno la sua complementarità con modelli Citroën o Renault dello stesso periodo.
Destinata agli appassionati di storia automobilistica e ai collezionisti esigenti, questa Peugeot VLV attira anche gli amanti delle miniature in scala 1/43. Il suo carattere unico e la sua scatola di protezione la rendono un pezzo chiave per arricchire qualsiasi collezione seria, testimoniando lo spirito pionieristico dell'automobile elettrica francese.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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