





Modellini di Auto Renault 10 marrone scuro del 1967 - Auto Plus
Echelle: 1/43ème

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Scopri questa magnifica riproduzione della Renault 10 marrone scuro del 1967, edita da Auto Plus nell'ambito delle loro collezioni dedicate alle automobili francesi iconiche. Questa miniatura in scala 1/43 cattura con precisione l'essenza di questa berlina familiare che ha segnato gli anni '60, un periodo cruciale per l'industria automobilistica francese.
È una vera testimonianza di un'epoca in cui Renault consolidava la propria posizione nel mercato delle automobili popolari, questa riproduzione costituisce un pezzo chiave per ogni appassionato di automobili in miniatura francesi e di modelli storici dei produttori esagonali.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 10
- Marchio: Renault
- Anno: 1967
- Scala: 1/43
- Colore: Marrone scuro
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Storia del modello originale
La Renault 10 fu lanciata nel 1965 per sostituire gradualmente la Dauphine invecchiata. Questo modello si inscriveva nella strategia di Renault di offrire una gamma coerente di berline familiari, posizionandosi tra la R8 e i modelli di fascia più alta. Sviluppata sulla base tecnica della R8, condivideva il motore posteriore e la trasmissione, offrendo al contempo un abitacolo più spazioso e un bagagliaio più pratico nella parte anteriore.
La versione del 1967 presentata qui corrisponde ai primi anni di commercializzazione del modello, periodo in cui Renault perfezionava ancora i dettagli estetici e tecnici. La scelta della tonalità marrone scuro era caratteristica di quest'epoca, riflettendo i gusti cromatici degli anni '60 in cui i colori sobri dominavano il mercato automobilistico francese.
Sebbene non abbia mai raggiunto il successo commerciale del suo predecessore, la Dauphine, la R10 è stata venduta in quasi 700.000 esemplari nel corso della sua carriera, principalmente nei mercati francese ed europeo, testimoniando un'accoglienza soddisfacente presso il pubblico familiare dell'epoca.
Renault negli anni '60
Durante questo decennio cruciale, Renault attraversava un periodo di grande trasformazione. L'azienda pubblica, guidata da Pierre Dreyfus, cercava di modernizzare la propria immagine e le proprie gamme per affrontare la crescente concorrenza di Citroën e Peugeot. La creazione della R10 rientrava in questo sforzo di rinnovamento, volto a offrire veicoli più avanzati dal punto di vista tecnico.
Questo periodo corrisponde anche al culmine delle automobili degli anni '60, quando i produttori francesi innovavano sia dal punto di vista stilistico che tecnico. Renault, forte della propria esperienza con la 4CV e la Dauphine, cercava di consolidare la propria posizione nel segmento delle berline familiari accessibili, mentre si preparava all'arrivo dei futuri R12 e R16, che avrebbero rivoluzionato il suo approccio al mercato.
L'aneddoto della Renault 10
La Renault 10 ha una particolarità tecnica che la distingue dalla maggior parte delle automobili della sua epoca: il suo motore si trova nella parte posteriore e il bagagliaio nella parte anteriore. Questa configurazione, ereditata dalla Dauphine, creava a volte situazioni comiche per i nuovi proprietari. Molti aneddoti raccontano di automobilisti che tentavano di fare rifornimento sollevando il cofano anteriore, scoprendo con sorpresa lo spazio per i bagagli invece del motore atteso.
Ancora più singolare, la R10 era soprannominata “l'auto al contrario” da alcuni meccanici dell'epoca. Questo soprannome si riferiva al suo design atipico dove gli elementi pesanti (motore, trasmissione) si trovavano nella parte posteriore, fornendo un'ottima motricità su strade bagnate, ma a volte rendendo la guida complicata per i conducenti abituati alle trazioni anteriori emergenti.
Un fatto poco conosciuto riguarda la sua partecipazione discreta allo sviluppo della sicurezza stradale. La R10 è stata uno dei primi modelli Renault a beneficiare di studi approfonditi sulla deformazione controllata in caso di urto, anticipando le ricerche che avrebbero portato in seguito alle importanti innovazioni in materia di sicurezza del marchio. Questi lavori, condotti nei laboratori Renault, contribuirono a stabilire le basi di quello che sarebbe diventato in seguito un importante argomento commerciale per l'intera industria automobilistica francese.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Renault 10 marrone scuro trova naturalmente il suo posto accanto ad altre miniature Renault dello stesso periodo. Si combina perfettamente con le riproduzioni di R8, Dauphine o Renault 4CV per costituire un panorama completo dell'evoluzione del marchio del rombo durante i Trenta Gloriosi.
I collezionisti appassionati di automobili degli anni '60 apprezzeranno particolarmente questa riproduzione che documenta un'epoca in cui l'automobile francese brillava in Europa. Dialoga armoniosamente con i modelli contemporanei di altri produttori esagonali, offrendo una visione complessiva di questo decennio creativo per l'industria automobilistica.
Questa miniatura Auto Plus affascinerà sia i neofiti desiderosi di scoprire il patrimonio Renault che i collezionisti esperti alla ricerca di modelli rappresentativi dell'evoluzione stilistica e tecnica delle berline francesi. La sua finitura curata e il suo tono autentico ne fanno una testimonianza fedele di un'epoca in cui l'automobile francese univa praticità familiare e innovazione tecnica.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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