









Modellini di Auto Renault 12 Gordini blu SOLIDO riferimento 8188 (scala 1/18)
Scala 1/18)
Difetto di verniciatura sul cofano posteriore del bagagliaio (visibile nell'ultima foto)

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Questa Renault 12 Gordini blu di SOLIDO rappresenta una delle auto più iconiche del motorsport francese degli anni '70. Questa miniatura in scala 1/18, referenza 8188, cattura perfettamente lo spirito di questa berlina sportiva che ha segnato la storia della Renault e ha conquistato il cuore degli appassionati di auto.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa fedele riproduzione dimostra la competenza di SOLIDO nella creazione di miniature di auto di qualità, offrendo ai collezionisti un autentico pezzo di tradizione sportiva francese.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 12 Gordini
- Marca: Renault
- Anno: 1970-1975
- Scala: 1/18
- Colore: Blu
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il modello originale Renault 12 Gordini
La Renault 12 Gordini nacque nel 1970 dal desiderio di Renault di creare una versione sportiva della sua berlina familiare R12. Sviluppata in collaborazione con Amédée Gordini, il "mago" di Billancourt, questa versione ad alte prestazioni trasformò una modesta berlina in una vera bomba francese . Dotata del motore 1.6 litri da 125 cavalli, si distinse subito per la sua caratteristica verniciatura blu con strisce bianche.
Questa Renault Gordini rivoluzionò l'approccio al motorsport popolare in Francia. Le sue prestazioni impressionanti – da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 185 km/h – la resero un punto di riferimento assoluto nella sua categoria. La R12 Gordini si guadagnò rapidamente una reputazione di affidabilità ed efficienza che attirò sia i piloti amatoriali che quelli professionisti.
Il suo successo commerciale, seppur modesto (circa 5.000 unità prodotte), consolidò definitivamente la reputazione sportiva della Renault e aprì la strada alle future Alpine Renault e ad altre creazioni ad alte prestazioni del marchio di diamanti.
Renault e l'eredità Gordini
All'inizio degli anni '70, Renault stava attraversando un periodo di profonda trasformazione . La collaborazione con Amédée Gordini, formalizzata nel 1969 con l'acquisizione del team Gordini, permise al marchio francese di sviluppare la propria immagine sportiva. Questa alleanza strategica diede vita a veicoli eccezionali, di cui la R12 Gordini fu una delle prime ammiraglie.
Fondata nel 1899 da Louis Renault, la storia di Renault era a un punto di svolta. Il marchio, che si era costruito una solida reputazione nell'industria automobilistica popolare, cercava di conquistare nuovi mercati e di attrarre una clientela più giovane e sportiva. L'esperienza di Gordini nella messa a punto dei motori e nei telai sportivi forniva esattamente ciò di cui Renault aveva bisogno per affermare il suo approccio orientato alle prestazioni.
Questo periodo segna anche l'età d'oro delle automobili francesi sulla scena internazionale, con la Renault che si afferma progressivamente come una casa costruttrice in grado di competere con i marchi stranieri nel campo della sportività pura.
Uno degli aneddoti più esilaranti sulla Renault 12 Gordini risale al 1971, durante una prova comparativa organizzata dalla rivista "Sport Auto". I giornalisti avevano organizzato una gara non ufficiale tra una R12 Gordini e una BMW 2002, all'epoca punto di riferimento tedesco per le berline sportive. Contro ogni pronostico, la vettura francese vinse a mani basse, creando un vero e proprio shock nel piccolo mondo automobilistico europeo.
Questa vittoria simbolica ebbe ripercussioni che andarono ben oltre il mero risultato sportivo. Dimostrò che l'industria automobilistica francese aveva i mezzi per essere all'altezza delle sue ambizioni e poteva competere con la Germania sul proprio territorio. L'evento ebbe ampia eco sulla stampa specializzata e contribuì in modo significativo a forgiare la leggenda della R12 Gordini.
Ancora più sorprendente, questa stessa R12 Gordini, utilizzata come auto di prova, fu in seguito utilizzata come auto aziendale da uno dei dirigenti della Renault, che si rifiutò categoricamente di cederla nonostante le richieste di numerosi collezionisti. Per oltre quindici anni, la vettura guidò sulle strade di Boulogne-Billancourt, testimone quotidiana dell'eccellenza francese in campo automobilistico.
Questa storia illustra perfettamente l'impatto culturale ed emotivo della R12 Gordini su una generazione di automobilisti francesi, che la consideravano la perfetta incarnazione del genio francese applicato alle automobili ad alte prestazioni.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Renault 12 Gordini SOLIDO occupa un posto privilegiato nel mondo delle miniature di auto francesi. In scala 1/18, offre un livello di dettaglio eccezionale che permette di apprezzare tutte le sottigliezze estetiche dell'originale, dalle sue linee eleganti alle sue specificità sportive. Questa riproduzione si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle miniature in scala 1/18 o ai veicoli degli anni '70 .
Gli appassionati collezionisti di automobili francesi troveranno in questo esemplare un complemento ideale per altri modelli iconici dell'epoca. Si armonizza particolarmente bene con altre auto sportive Renault o auto da corsa francesi dello stesso periodo. Questa miniatura piacerà sia agli appassionati di motorsport che ai nostalgici dell'epoca d'oro dell'industria automobilistica francese, costituendo una preziosa testimonianza di un'epoca in cui la Francia eccelleva nella creazione di autentiche berline sportive .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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