Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Modellini di Auto Renault 18 bianca numero 7 del 1978 con decorazione + testi sulla macchina - NOREV (edizione limitata per i 100 anni di Renault)
Echelle: 1/43ème
Edition limitée: N°356/2500
Le tue informazioni di pagamento vengono elaborate in modo sicuro.
){kind=link}
Questa Renault 18 bianca del 1978 in versione speciale numerata 7 rappresenta un testimone autentico dell'età dell'oro del costruttore francese. Prodotta da Norev nell'ambito di un'edizione limitata che celebra i 100 anni di Renault, questa miniatura porta il numero 356 su soli 2500 esemplari, rendendola un pezzo particolarmente ricercato dai collezionisti.
Decorata con decorazioni e testi che evocano l'eredità sportiva del marchio rombato, questa riproduzione fedele cattura lo spirito di un'epoca in cui Renault affermava le sue ambizioni sia sulle strade che nei circuiti, segnando una transizione importante nella storia dell'automobile francese.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 18
- Marca: Renault
- Anno: 1978
- Scala: 1/43
- Colore: Bianca con decorazioni speciali
- Numerazione: N°7 con testi decorativi
- Edizione: Limitata 356/2500 esemplari
- Includi scatola protettiva: Sì
La Renault 18, berlina di riferimento degli anni '70
Lanciata nel 1978, la Renault 18 segnava un passo decisivo nella strategia del costruttore francese per conquistare il segmento delle berline familiari. Sviluppata per succedere alla Renault 12, incarnava la modernità tecnica e stilistica della fine degli anni '70, con le sue linee tese e la sua abitabilità ottimizzata.
Questa berlina si distingueva per la sua architettura a trazione anteriore e le sue motorizzazioni variegate, che spaziavano da meccaniche a benzina economiche a versioni più sportive. La R18 proponeva anche innovazioni tecniche notevoli per l’epoca, in particolare in termini di sicurezza passiva e comfort di guida, posizionando Renault come un costruttore all'avanguardia della tecnologia automobilistica.
Il successo commerciale fu notevole, con oltre 2 milioni di esemplari prodotti nel corso della sua carriera, confermando la pertinenza delle scelte tecniche ed estetiche operate dai team di Billancourt. Questo successo si estendeva ben oltre i confini francesi, in particolare in Europa e nei mercati di esportazione.
Renault nel 1978: l'innovazione al servizio dell'espansione
Nel 1978, Renault attraversava un periodo di intensa creatività e espansione internazionale. Sotto la direzione di Bernard Vernier-Palliez, il costruttore moltiplicava le innovazioni tecniche mentre consolidava la sua presenza nei mercati europei e americani. Quest'anno segnava anche l'apice dell'impegno di Renault in Formula 1 con i suoi motori turbo rivoluzionari.
La storia del marchio rombato, nato nel 1898 nella bottega di Louis Renault a Boulogne-Billancourt, testimonia una straordinaria capacità di adattamento alle evoluzioni del mercato automobilistico. Dai primi veicoli artigianali alle produzioni di massa del dopoguerra, Renault era riuscito a coniugare tradizione francese e modernità industriale, diventando progressivamente uno dei principali attori dell'automobile mondiale.
Questo periodo florido si basava su decenni di innovazioni, dai taxi della Marna nel 1914 fino ai rivoluzionari 4CV e Dauphine che avevano democratizzato l'automobile in Francia. La R18 si inseriva in questa linea di veicoli popolari e affidabili, portatori dei valori di ingegnosità e accessibilità cari alla filosofia Renault.
Anecdota della Renault 18
La Renault 18 è inseparabile da una straordinaria avventura umana e industriale: il suo sviluppo coincideva con il periodo in cui Renault Sport nasceva ufficialmente, segnando il definitivo impegno della marca nella competizione di alto livello. Questa sinergia tra sviluppo civile e ricerca sportiva influenzava direttamente le caratteristiche tecniche della R18, beneficiando dei successi della competizione.
Un’aneddoto poco conosciuta rivela che gli ingegneri di Renault testavano segretamente i prototipi della R18 sulle strade tortuose delle Alpi, di notte, per evitare gli sguardi indiscreti della concorrenza. Questi test clandestini contribuivano a perfezionare il comportamento su strada e l'affidabilità del veicolo, spiegando in parte il successo immediato incontrato al momento della sua commercializzazione.
La versione rappresentata da questa miniatura evoca anche l'epoca in cui Renault sviluppava le sue prime auto da rally basate sulla R18, in particolare la mitica R18 Break che partecipava ai rally raids africani. Queste versioni sportive, riconoscibili per le loro decorazioni specifiche e numerazioni, prefiguravano le future vittorie di Renault sui terreni più esigenti del pianeta.
Il 1978 segnava anche l'apice della cultura automobilistica francese, dove possedere una Renault 18 costituiva un vero e proprio simbolo di successo sociale. Questa berlina accompagnava le trasformazioni della società francese, testimone privilegiato dell'emergere delle classi medie e delle loro nuove aspirazioni in fatto di mobilità e svago.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Renault 18 edizione limitata trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata alle berline francesi iconiche. Dialoga perfettamente con gli altri modelli Renault di questo periodo cruciale, comprese le collezioni di auto in miniatura Renault che tracciano l'evoluzione stilistica e tecnica del marchio rombato.
I collezionisti appassionati degli anni '70 troveranno un complemento ideale per le Peugeot 504, Citroën GS e altre referenze di questo decennio creativo. Questa miniatura si integra anche armoniosamente nelle collezioni tematiche dedicate alle berline, testimoniando l'evoluzione dei codici estetici dell'automobile francese.
Destinata a collezionisti esigenti e appassionati di storia automobilistica, questa Renault 18 commemorativa attrae particolarmente gli amanti delle serie limitate e numerate. La sua rarità, combinata con la qualità di riproduzione Norev e il suo status di edizione centenaria, la rendono un pezzo di scelta per arricchire le collezioni dedicate a auto francesi o a classici delle decadi passate.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
Cosa dicono i nostri clienti
Feedback e testimonianze dei clienti