Modellini di Auto Renault 4 CV decappottabile chiusa Labourdette verde e capote nera del 1952 (riferimento collezione Prestige N°PM.97)
Scala 1/43
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Questa magnifica Renault 4 CV Labourdette del 1952, cabriolet chiusa, rappresenta uno dei modelli più raffinati della storia automobilistica francese del dopoguerra. Con la sua elegante livrea verde e il raffinato cofano nero, questa miniatura cattura perfettamente lo spirito sofisticato della carrozzeria artigianale Labourdette applicata alla popolare 4 CV di Renault.
Questa fedele riproduzione è un vero e proprio pezzo da collezione che dimostra l'eccellenza della competenza francese sia nell'industria automobilistica che nell'arte della carrozzeria personalizzata negli anni '50.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 4 CV cabriolet chiusa Labourdette
- Marca: Renault
- Anno: 1952
- Scala: 1/43
- Colore: Verde con cappuccio nero
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Descrizione del modello attuale
La Renault 4 CV Cabriolet Labourdette nacque nel 1952 dalla collaborazione tra Renault e la prestigiosa carrozzeria parigina Labourdette. Questa versione decappottabile della 4 CV trasformò la piccola e popolare auto in un modello di lusso accessibile, offrendo il piacere della guida a cielo aperto senza i vincoli finanziari delle auto da turismo più grandi.
Il veicolo originale conserva il motore a 4 cilindri da 760 cc che sviluppa 21 cavalli rispetto al 4 CV di serie, ma beneficia di una carrozzeria completamente ridisegnata dagli artigiani di Labourdette. La capote, azionata manualmente, si integra armoniosamente nelle linee ridisegnate della carrozzeria, creando un profilo elegante sia con la capote chiusa che aperta.
Questo modello ha riscosso il plauso della critica da parte di clienti alla ricerca di originalità e distinzione. Sebbene prodotta in serie limitata, questa 4 CV decappottabile permette a Renault di dimostrare che la democratizzazione dell'automobile non esclude raffinatezza ed esclusività.
Storia del marchio Renault
All'inizio degli anni '50, Renault stava attraversando un periodo di ricostruzione dopo la nazionalizzazione del 1945. Sotto la guida di Pierre Lefaucheux, il marchio a forma di diamante si concentrò interamente sulla 4CV, lanciata nel 1947, per riconquistare il mercato francese e internazionale. Questa strategia di democratizzazione dell'automobile fu paradossalmente accompagnata dalla ricerca di prestigio attraverso edizioni speciali.
La collaborazione con prestigiosi carrozzieri come Labourdette si inserisce in questo duplice approccio: da un lato, Renault produce in serie per equipaggiare le famiglie francesi, dall'altro, coltiva l'immagine del marchio attraverso creazioni esclusive. Questo periodo prospero vide la creazione delle basi del successo internazionale di Renault, con la 4 CV che divenne rapidamente una delle auto più esportate al mondo.
La società pubblica Renault sviluppò poi competenze uniche nelle partnership con i carrozzieri , prefigurando future collaborazioni con designer e marchi di lusso che avrebbero segnato la storia del marchio.
L'arte della carrozzeria francese
Fondata nel 1858, Labourdette rappresenta l'eccellenza della carrozzeria francese fin dal Secondo Impero. Inizialmente specializzata in carrozze di lusso trainate da cavalli, all'inizio del XX secolo si dedicò con successo alla produzione di automobili, realizzando telai per alcuni dei più prestigiosi marchi europei.
Negli anni '50, di fronte alla crescente standardizzazione dell'industria automobilistica, i carrozzieri tradizionali dovettero reinventare il loro mestiere. Labourdette audacemente collaborò con Renault per creare versioni esclusive di auto popolari, democratizzando così l'accesso alla carrozzeria artigianale. Questo approccio rivoluzionario permise alla classe media di permettersi un veicolo firmato da un carrozziere rinomato.
L'officina parigina di Labourdette impiegava allora una quindicina di artigiani specializzati nella lavorazione della lamiera, della pelle e dei rivestimenti. Ogni 4 CV decappottabile richiedeva quasi 200 ore di lavoro manuale , dal taglio della carrozzeria al montaggio della capote, comprese le finiture interne personalizzate.
Questa collaborazione segnò una tappa importante nell'evoluzione dell'industria automobilistica francese, dimostrando che artigianato e produzione industriale potevano coesistere armoniosamente. In seguito, avrebbe ispirato altri produttori a sviluppare le proprie collezioni di prestigio in collaborazione con specialisti riconosciuti.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Renault 4 CV Labourdette decappottabile occupa un posto speciale nel mondo delle miniature da collezione francesi . Si inserisce perfettamente in una collezione dedicata alle auto in miniatura Renault , accanto ad altri modelli iconici come la Renault 4CV standard o le decappottabili di altre marche.
Questa miniatura trova posto anche in una collezione tematica degli anni '50 , un affascinante periodo di rinascita automobilistica francese. Interagisce armoniosamente con altre auto francesi dell'epoca, testimoniando la creatività e il know-how della Francia.
I collezionisti appassionati di storia automobilistica francese apprezzeranno particolarmente questo raro esemplare, che incarna perfettamente lo spirito di innovazione e raffinatezza francese . È un'aggiunta ideale alle collezioni di auto d'epoca e piacerà sia agli appassionati di Renault che ai collezionisti di miniature in scala 1/43 .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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