Modellini di Auto Renault 4 CV Luxe rosso bordeaux del 1951 (IXO)
Scala 1/43
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La Renault 4 CV Luxe del 1951, un gioiello del design automobilistico francese
Questa miniatura della Renault 4 CV Luxe del 1951, in rosso bordeaux, cattura tutta l'eleganza di una delle auto più iconiche del dopoguerra francese. Riprodotta con straordinaria attenzione ai dettagli da IXO, questa miniatura rende omaggio a un modello che ha rivoluzionato la mobilità popolare in Francia e ha influenzato un'intera generazione di automobilisti.
Vero e proprio pezzo da collezione per gli appassionati di auto francesi , questa fedele riproduzione è una testimonianza dell'ingegnosità e della competenza della Renault negli anni '50, un periodo cruciale per la ricostruzione nazionale.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: 4 CV Luxe
- Marca: Renault
- Anno: 1951
- Scala: 1/43
- Colore: rosso bordeaux
- Produttore: IXO
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La storia della Renault 4 CV originale
La Renault 4 CV nacque in segreto durante l'Occupazione, sotto la guida di Fernand Picard e del suo team di ingegneri. Sviluppata clandestinamente con il nome in codice "106E", incarnava l'ambizione di democratizzare l'automobile in Francia. Il progetto, audace per l'epoca, mirava a creare un'auto accessibile al maggior numero di persone, in grado di alimentare un Paese in fase di ricostruzione.
Presentata ufficialmente al Salone dell'automobile di Parigi del 1946, la 4 CV sedusse subito per le sue linee moderne e il design innovativo . Il suo motore a quattro cilindri da 760 cm³ sviluppava 21 cavalli, sufficienti a spingere i suoi 560 kg alla rispettabile velocità di 95 km/h. La versione Lusso del 1951 si distingueva per le finiture curate e gli equipaggiamenti migliorati, a testimonianza dell'evoluzione del modello verso una maggiore raffinatezza.
Con oltre 1,1 milioni di unità prodotte entro il 1961, la 4CV divenne rapidamente il simbolo della rinascita economica francese . Democratizzò l'accesso alle automobili e trasformò le abitudini di mobilità dei francesi, aprendo la strada alle vacanze pagate e alle attività ricreative in auto.
Renault negli anni '50
All'inizio degli anni '50, Renault stava attraversando un periodo di profonda trasformazione . Nazionalizzata nel 1945, Régie Renault dovette affrontare la sfida della ricostruzione industriale, innovando al contempo per conquistare nuovi mercati. Sotto la guida di Pierre Lefaucheux, l'azienda si concentrò sulla modernizzazione dei suoi strumenti di produzione e sullo sviluppo di modelli adatti alle esigenze del tempo.
Questo periodo segnò l'età d'oro dell'ingegneria francese , quando Renault si affermò come uno dei principali attori dell'industria automobilistica europea. L'azienda ampliò le sue esportazioni, in particolare verso le colonie francesi e l'Europa, gettando le basi per la sua espansione internazionale. La 4CV incarnava perfettamente questa ambizione, diventando rapidamente un successo commerciale che consolidò la reputazione del marchio di diamanti.
La filosofia Renault in questo periodo si concentra sull'innovazione tecnica e sull'accessibilità, valori che si riflettono in ogni dettaglio della 4 CV e che influenzeranno in modo duraturo l'identità del marchio.
Una star del cinema dalle mille sfaccettature
La Renault 4 CV non era solo un'auto: divenne rapidamente una vera e propria icona culturale. Nel cinema, accompagnò gli eroi di numerosi film francesi degli anni '50 e '60, da "Mon oncle" di Jacques Tati alle commedie di Bourvil. La sua silhouette riconoscibile e i colori spesso vivaci la resero un personaggio a sé stante nel panorama cinematografico francese.
Ma fu senza dubbio nell'ambito sportivo che la 4CV rivelò i suoi talenti più inaspettati. Chi avrebbe mai immaginato che questa piccola berlina familiare sarebbe diventata una formidabile concorrente nei rally ? Già nel 1950, versioni preparate parteciparono ai rally di Monte Carlo e Mille Miglia, sorprendendo tutti per le loro prestazioni e affidabilità. Questi successi sportivi contribuirono a forgiare la leggenda della "piccola auto francese" in grado di competere con modelli ben più prestigiosi.
L'aneddoto più delizioso rimane quello della "4CV del popolo" : affettuosamente soprannominata "4 pattes" dai francesi, divenne il simbolo del progresso sociale. Possedere una 4CV significava accedere a un nuovo stile di vita, poter andare in vacanza e scoprire la Francia. Incarnava l'ottimismo dei Trenta Gloriosi e la speranza di un futuro migliore per un'intera generazione che stava scoprendo le gioie della mobilità individuale.
Questa dimensione sociologica spiega perché la 4 CV sia ancora oggi così presente nella memoria collettiva francese, ben oltre le sue qualità tecniche. Rappresenta un'epoca in cui tutto sembrava possibile, in cui la tecnologia era al servizio del progresso sociale e in cui l'automobile era sinonimo di libertà ritrovata.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Renault 4 CV Luxe del 1951 occupa un posto speciale nel mondo delle miniature di auto francesi. Si inserisce perfettamente nelle collezioni dedicate alle auto in miniatura Renault ed è un complemento ideale per gli altri modelli iconici del marchio. I collezionisti apprezzeranno la sua complementarietà con altre Renault 4 CV o con la Renault Gordini della stessa epoca.
Questa miniatura è particolarmente rivolta agli appassionati degli anni '50 e agli appassionati di auto in miniatura francesi . Trova naturalmente il suo posto accanto ad altri modelli iconici come la Citroën 2CV o la Peugeot dell'epoca, ricreando un vero e proprio panorama dell'automobile francese del dopoguerra.
Collezionisti esperti e principianti troveranno ciò che cercano: questa riproduzione IXO unisce fedeltà storica e qualità delle finiture, caratteristiche essenziali di un oggetto da collezione duraturo. Costituisce inoltre un'eccellente introduzione alle miniature in scala 1/43 , lo standard di riferimento per i collezionisti più esigenti.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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