Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Modellini di Auto Renault 5 Turbo blu, bianca e rossa numero 14 "Rasoi Philips" rally di Monte-Carlo del 1983
Echelle: 1/43ème
Pilote: Bruno Saby
Le tue informazioni di pagamento vengono elaborate in modo sicuro.
Questa Renault 5 Turbo nei colori di Philips rappresenta il periodo d'oro del rally francese, catturando l'essenza stessa della competizione automobilistica degli anni '80. Riproducendo fedelmente l'auto di Bruno Saby durante il prestigioso rally di Monte-Carlo del 1983, questa miniatura rivela tutta la passione di questo periodo d'oro degli sport motoristici.
Più di un semplice oggetto decorativo, questa riproduzione rappresenta un vero testimone storico dell'impegno di Renault nel rally mondiale, offrendo agli appassionati un'immersione nell'affascinante universo della competizione alpina.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 5 Turbo "Rasoi Philips"
- Marca: Renault
- Anno: 1983
- Scala: 1/43
- Colore: Blu, bianco e rosso
- Numero: 14
- Pilota: Bruno Saby
- Evento: Rally di Monte-Carlo
- Scatola di protezione inclusa: Sì
La leggenda della Renault 5 Turbo
Introdotta nel 1980, la Renault 5 Turbo rappresentava un approccio rivoluzionario al rally. Progettata specificamente per dominare il gruppo B, questa macchina da guerra abbandonò la configurazione tradizionale della Renault 5 per adottare un'architettura con motore centrale senza precedenti. Con i suoi 160 cavalli sviluppati dal motore a quattro cilindri turbo di 1,4 litri, ha trasformato radicalmente l'immagine popolare della piccola auto cittadina francese.
Questa trasformazione spettacolare era accompagnata da passaruote allargati e un'aerodinamica ripensata, creando una silhouette immediatamente riconoscibile. La versione da rally portò ancora più in là le modifiche, raggiungendo quasi 300 cavalli e stabilendo nuovi standard di prestazioni nella sua categoria.
Il successo commerciale e sportivo fu immediato: vittorie nel campionato francese di rally, partecipazioni straordinarie a livello mondiale e, soprattutto, un'immagine di marca rafforzata per Renault nel mondo delle corse automobilistiche.
Renault e lo spirito di competizione
All'inizio degli anni '80, Renault stava vivendo un periodo di effervescenza tecnologica, moltiplicando le innovazioni sia in Formula 1 che nel rally. Il marchio con il rombo, forte della sua esperienza nel motore turbo sviluppata in F1, decise di adattare questa tecnologia al rally per creare un veicolo capace di competere con le migliori produzioni europee.
Questo periodo segna un punto di svolta nella storia di Renault, fondata nel 1899 da Louis Renault. L'azienda francese, che aveva già lasciato un segno nell'automobile grazie alle sue innovazioni tecniche e ai suoi successi in competizione fin dalle prime corse automobilistiche, tornava a ricollegarsi al suo DNA sportivo dopo aver conquistato il mercato delle auto popolari con il modello 4L e la tradizionale 5.
Il suo impegno nel rally si inscriveva in una strategia globale destinata a modernizzare l'immagine del marchio dimostrando nel contempo le sue capacità tecniche. Questo approccio accompagnava il lancio di modelli innovativi come la Fuego o l'Espace, confermando la volontà di Renault di posizionarsi come un costruttore tecnologicamente avanzato.
L'epopea di Bruno Saby e la conquista alpina
Bruno Saby incarnava perfettamente lo spirito francese del rally degli anni '80. Questo pilota originario delle Hautes-Alpes possedeva una conoscenza intima delle strade montane che facevano la reputazione del Monte-Carlo. La sua collaborazione con Renault iniziò nel 1982, ma è davvero nel 1983 che assunse una dimensione spettacolare con questa livrea di Philips diventata leggendaria.
L'edizione del 1983 del rally di Monte-Carlo rimane memorabile per le sue eccezionali condizioni climatiche. Le speciali innevate e ghiacciate trasformavano ogni curva in una sfida tecnica, dove la potenza grezza contava meno della finezza di guida. La Renault 5 Turbo di Saby, nonostante la sua reputazione di macchina difficile da domare, rivelava in queste condizioni la sua straordinaria capacità di adattamento.
Questa gara segnava anche il culmine del costo pubblicitario nel rally. La livrea Philips, con i suoi colori tricolori e il suo messaggio pubblicitario esplicito, simboleggiava perfettamente l'epoca in cui i marchi scoprivano il potenziale eccezionale dei rally in televisione. Le immagini di questa R5 Turbo che scende dai passi alpini nella neve rimangono tra le più iconiche della storia del rally francese.
L'alleanza tra Saby, Renault e Philips creava una sinergia perfetta tra prestazioni sportive, innovazione tecnica e comunicazione moderna, stabilendo un modello che ispirerebbe duramente il mondo della competizione automobilistica.
Completa la tua collezione di miniatures
Questa Renault 5 Turbo Philips trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata ai giocattoli di rally, dove dialoga perfettamente con altre leggende della specialità. La sua livrea spettacolare e la sua storia singolare la rendono un pezzo di riferimento per comprendere l'evoluzione del rally francese degli anni '80.
Gli appassionati di miniature Renault scopriranno in questo modello l'espressione più sportiva della filosofia del marchio con il rombo. Si armonizza notevolmente con le altre produzioni Renault dell'epoca, dalle Alpine Renault alle versioni civili della R5, creando un panorama completo dell'impegno francese nella competizione.
Questa miniatura comunicherà particolarmente ai collezionisti legati agli anni 80, un periodo benedetto in cui l'innovazione tecnologica e l'audacia estetica hanno trasformato radicalmente l'universo automobilistico. Riprodotta in scala 1/43, rivela tutti i dettagli che hanno fatto il fascino di questo periodo eccezionale, rivolgendosi sia ai nostalgici che ai neofiti del capitolo d'oro dello sport automobilistico francese.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
Cosa dicono i nostri clienti
Feedback e testimonianze dei clienti