Modellini di Auto Renault 8 Dinky-Toys blu (Edizioni Atlas)
Scala 1/43
Edizioni Atlas
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Un'icona francese in miniatura
Questa **Renault 8 blu** di Dinky-Toys, ristampata da Editions Atlas, è una magnifica testimonianza dell'epoca d'oro dell'automobilismo francese. Questa miniatura in scala 1:43 cattura fedelmente le linee distintive di questo iconico modello degli anni '60, offrendo ai collezionisti un autentico pezzo di storia automobilistica francese.
Vero e proprio **oggetto da collezione**, questa Renault 8 fa parte della prestigiosa linea di riproduzioni Dinky-Toys, un marchio leggendario che ha influenzato generazioni di appassionati di auto in miniatura.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 8
- Marca: Renault
- Anno: 1962-1973
- Scala: 1/43
- Colore: Blu
- Produttore: Dinky-Toys (Editions Atlas)
- Custodia protettiva inclusa: No
- Condizioni: Qualche perdita di vernice sul lato destro
La Renault 8, simbolo della rinascita francese
Lanciata nel giugno del 1962, la Renault 8 segnò una svolta decisiva nella strategia di Renault. Progettata per sostituire la vecchia Dauphine, introdusse un nuovo approccio tecnico con il motore posteriore raffreddato ad acqua, una novità per il marchio dalla forma a diamante. Questa berlina compatta soddisfaceva le aspettative dei clienti francesi alla ricerca di modernità e affidabilità.
Alimentata da un motore a 4 cilindri da 956 cc e 44 cavalli, la R8 offriva prestazioni di tutto rispetto per l'epoca, pur mantenendo consumi ragionevoli. I suoi interni spaziosi e il design robusto la resero rapidamente una delle auto preferite dalle famiglie francesi, affascinate dal suo comfort e dalla sua praticità.
Con oltre **1,3 milioni di unità** prodotte tra il 1962 e il 1973, la Renault 8 si è affermata come uno dei maggiori successi commerciali del marchio, aprendo la strada a un'intera generazione di popolari veicoli francesi.
Renault negli anni '60: l'innovazione al servizio del maggior numero di persone
All'inizio degli anni '60, Renault attraversò un periodo di profonda trasformazione sotto la guida di Pierre Dreyfus. L'azienda statale francese, nata dalla nazionalizzazione del 1945, cercò di democratizzare l'automobile, innovando al contempo dal punto di vista tecnico. La Renault 8 incarnava perfettamente questa filosofia, coniugando convenienza e modernità tecnica.
Questo periodo segnò l'apice dell'influenza francese sul mercato automobilistico europeo. Renault gareggiò con Peugeot e Citroën per conquistare una clientela sempre più esigente, in un contesto di espansione economica e di democratizzazione dell'automobile. La R8 incarnava questa ambizione francese di offrire veicoli tecnicamente avanzati a prezzi competitivi.
L'azienda a forma di diamante si concentrò quindi sull'innovazione tecnica - motore posteriore, raffreddamento ad acqua, sospensioni indipendenti - per distinguersi dalla concorrenza e affermare il proprio know-how industriale nei confronti dei costruttori emergenti tedeschi e italiani.
Una star del cinema suo malgrado
La **Renault 8** ottenne una particolare notorietà grazie alla sua presenza ricorrente nel cinema francese negli anni '60 e '70. Louis de Funès la rese celebre in diversi film, dove incarnava l'auto del francese medio rispetto alle auto di lusso. Questa esposizione cinematografica contribuì ad ancorare la R8 nell'immaginario collettivo francese.
Ancora più sorprendentemente, la Renault 8 ebbe un **destino inaspettato in Argentina**. Prodotta localmente su licenza da IKA-Renault, rimase in produzione lì fino al 1980, sette anni dopo la cessazione della produzione francese. Questa longevità in Sud America testimonia l'universalità del suo design e la sua robustezza.
Uno degli aneddoti più interessanti riguarda la sua partecipazione alla 24 Ore di Le Mans del 1964. Una versione elaborata della R8 Gordini concluse con un rispettabile 11° posto assoluto, dimostrando che questa berlina familiare nascondeva un insospettabile temperamento sportivo. Questa prestazione ispirò un'intera generazione di preparatori francesi.
Infine, la R8 ha fatto la storia della sicurezza stradale in Francia. È stata una delle prime auto francesi ad essere **sistematicamente dotata di cinture di sicurezza** come optional nel 1965, contribuendo così all'evoluzione dell'atteggiamento nei confronti della sicurezza automobilistica in Francia.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Renault 8 Dinky-Toys trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle **iconiche automobili francesi**. Dialoga perfettamente con altri modelli della stessa epoca, che si tratti della Citroën DS o della Peugeot 404 , formando un insieme coerente dell'epoca d'oro dell'automobile francese.
I collezionisti appassionati dell'universo Renault apprezzeranno la possibilità di abbinarla alle versioni Renault 4CV e Gordini, creando un'affascinante cronologia dell'evoluzione tecnica ed estetica del marchio a forma di diamante. Questa miniatura si inserisce perfettamente anche in una collezione tematica di berline europee di successo.
Per gli appassionati degli anni '60 , questa R8 è una testimone privilegiata di un decennio cruciale per l'automobilismo francese. Piacerà sia ai collezionisti esperti che agli appassionati di storia dell'automobile, offrendo un legame tangibile con questo periodo in cui la Francia eccelleva nell'arte di progettare automobili che erano al tempo stesso **popolari e innovative**. Nonostante i lievi difetti di verniciatura, conserva tutto il suo fascino e testimonia l'autenticità delle produzioni Dinky-Toys .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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