Modellini di Auto Renault 8 Gordini blu con numero 1 - Rally del Marocco 1969
Scala 1/43
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La Renault 8 Gordini n. 1 del Rally del Marocco del 1969
Questa Renault 8 Gordini blu in scala 1/43 riproduce fedelmente l'auto da corsa che ha fatto la storia del rally marocchino del 1969. Con il numero 1 sulle fiancate, questa miniatura cattura l'essenza sportiva di questa berlina francese trasformata in una formidabile macchina da competizione. È una preziosa testimonianza dell'epoca d'oro del motorsport francese e trova naturalmente il suo posto in qualsiasi collezione dedicata alle auto in miniatura Renault .
Vero e proprio pezzo da collezione , questa riproduzione meticolosa piacerà sia agli appassionati di auto che agli appassionati di sport motoristici, offrendo un viaggio indietro nel tempo all'epoca in cui i rally africani erano una delle sfide più impegnative del calendario internazionale.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault 8 Gordini
- Marca: Renault Sport
- Anno: 1969
- Scala: 1/43
- Colore: Blu Gordini con numero 1
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La storia della Renault 8 Gordini
Lanciata nel 1964, la Renault 8 Gordini nacque dalla collaborazione tra Renault e Amédée Gordini, leggendario preparatore automobilistico soprannominato "lo stregone". Questa versione sportiva della R8 standard si distingueva per il motore 1.1 litri da 95 cavalli, le caratteristiche strisce blu e i cerchi in alluminio. L'auto rivoluzionò il segmento delle berline sportive accessibili in Francia.
Progettata tanto per le competizioni quanto per la strada, la R8 Gordini adottava un'architettura tecnica all'avanguardia per l'epoca: motore posteriore, raffreddamento ad aria, cambio a 4 marce e freni a disco anteriori. Queste caratteristiche le conferivano una tenuta di strada unica, particolarmente apprezzata nei rally, dove la sua trazione e manovrabilità facevano miracoli su tutti i tipi di terreno.
Il successo commerciale fu immediato: tra il 1964 e il 1967 ne furono prodotte più di 2.600 unità, consolidando la reputazione sportiva della Renault e aprendo la strada alle future Alpine e ad altri modelli ad alte prestazioni del marchio di diamanti.
Renault e lo spirito competitivo
Nel 1969, Renault stava vivendo un periodo di grande fermento sportivo . Il marchio, fondato nel 1898 da Louis Renault, stava vivendo una rinascita agonistica dopo il successo dell'Alpine A110 e cercava di diversificare la propria presenza nelle competizioni. La R8 Gordini divenne l'ambasciatrice di questa strategia, portando i colori francesi sulle strade più difficili del mondo.
Questo periodo segnò l'apice della collaborazione Renault-Gordini , iniziata negli anni '50. Amédée Gordini portò la sua esperienza nella preparazione dei motori, mentre Renault si occupò del telaio e della logistica. Questa sinergia diede vita ad auto rivoluzionarie che dominarono i rally europei e africani, forgiando la leggenda del motorsport francese.
La sfida marocchina del 1969
Il Rally del Marocco del 1969 rimane uno degli eventi più memorabili nella storia della R8 Gordini. Questa gara, organizzata su oltre 2.000 chilometri attraverso i tracciati del Sahara e le strade dell'Atlante, fu una vera prova per i meccanici. Temperature estreme, polvere onnipresente e notevoli dislivelli misero a dura prova uomini e mezzi.
La Gordini n. 1, guidata da un equipaggio franco-marocchino, divenne rapidamente la star dell'evento . La sua inconfondibile livrea blu contrastava con il paesaggio desertico, mentre il rombo del suo motore raffreddato ad aria echeggiava tra gli uadi e gli altopiani rocciosi. Gli spettatori locali si innamorarono rapidamente di questa "piccola auto blu", che sfidava gli elementi con una determinazione tutta francese.
L'avventura marocchina della R8 Gordini trascende il contesto puramente sportivo per diventare un simbolo culturale . Incarna l'audacia francese di fronte alle sfide africane, la capacità di trasformare una berlina familiare in una macchina da guerra in grado di competere con gli specialisti del deserto. Le immagini di questa Gordini che sfreccia tra le dune rimangono impresse nella memoria collettiva del motorsport.
Questa epopea marocchina ebbe un'influenza duratura sull'immagine di Renault in Nord Africa, dove il marchio sviluppò una clientela fedele, attratta da questa dimostrazione di robustezza e prestazioni . Ancora oggi, i veterani ricordano questa piccola auto blu che conquistò i cuori tanto quanto i tempi.
Completa la tua collezione di miniature
Questa Renault 8 Gordini occupa un posto privilegiato nel mondo delle miniature dedicate al motorsport. Si integra perfettamente con altri modelli iconici dell'epoca eroica del rally, creando sinergie tematiche con le auto da rally in miniatura e le auto da corsa in miniatura .
I collezionisti apprezzeranno particolarmente la sua complementarietà con altre auto sportive Renault, come l' Alpine Renault , formando un insieme coerente che ripercorre l'evoluzione sportiva del marchio. Interagisce inoltre armoniosamente con le auto in miniatura francesi degli anni '60 e '70, un periodo prospero per l'industria automobilistica francese.
Questa miniatura è rivolta agli appassionati di autenticità : collezionisti di auto sportive Renault, appassionati di rally storici o semplicemente amanti della bella meccanica francese. Trova anche il suo posto nelle collezioni tematiche dedicate agli anni '60 , un decennio cruciale per il motorsport moderno.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
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