Modellini di Auto Renault ACL Rodeo Escape Red del 1971
Renault ACL Rodeo Escape Red del 1971
Scala: 1/43
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Renault ACL Rodéo Évasion Red del 1971 - Miniatura da collezione
Questa miniatura rossa della Renault ACL Rodéo Évasion del 1971 rappresenta uno dei veicoli più insoliti e audaci della storia automobilistica francese. Fedele riproduzione in scala 1:43, questo pezzo da collezione cattura perfettamente lo spirito rivoluzionario di questo fuoristrada che ha segnato gli anni '70.
Destinata agli appassionati collezionisti di automobili francesi e agli amanti dei veicoli ricreazionali, questa miniatura si distingue come autentica testimonianza di un'epoca in cui l'industria automobilistica francese ha osato innovare e differenziarsi.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: ACL Rodeo Escape
- Marca: Renault
- Anno: 1971
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il vero modello: un pioniere del fuoristrada ricreativo
La Renault ACL Rodéo fu lanciata nel 1970, quando le case automobilistiche francesi cercarono di diversificare la propria offerta oltre le tradizionali berline. Progettata in collaborazione con ACL (Automobiles Chausson Loire), questa vettura rivoluzionaria offrì un approccio completamente nuovo al trasporto per il tempo libero.
Basato sulla collaudata meccanica della Renault 4L, il Rodéo si distingueva per la carrozzeria in plastica colorata, l'assenza di portiere e il tetto rimovibile. Con i suoi sedili avvolgenti e il cruscotto semplificato, incarnava perfettamente lo spirito di libertà degli anni '70. L'elevata altezza da terra e la trazione integrale opzionale lo resero un precursore degli odierni veicoli ricreazionali fuoristrada.
Nonostante la sua natura innovativa, la Rodeo ottenne solo un modesto successo commerciale , con circa 1.800 unità prodotte tra il 1970 e il 1981, il che la rende oggi un veicolo particolarmente ricercato dai collezionisti.
Renault nei primi anni '70
Nel 1971, Renault stava attraversando un periodo di profonda trasformazione sotto la guida di Pierre Dreyfus. L'azienda cercava di modernizzare la propria immagine e conquistare nuovi segmenti di mercato, in particolare quello dei veicoli per il tempo libero, che si stava affermando con l'avvento del turismo di massa.
Questo periodo segnò l'apogeo della Renault 4L, lanciata nel 1961, che stava già rivoluzionando il trasporto pubblico con le sue innovazioni tecniche. Forte di questo successo, Renault osò sperimentare progetti audaci come il Rodéo, dimostrando la creatività e l'audacia dell'azienda francese di fronte alla crescente concorrenza internazionale.
Il marchio di diamanti ha poi sviluppato una filosofia di veicoli accessibili e pratici, cercando di rispondere ai nuovi stili di vita di una società francese in rapida evoluzione sociale ed economica.
Un aneddoto colorito
La storia del Renault ACL Rodéo è strettamente legata a quella del suo creatore, Roland de la Poype, una figura leggendaria dell'aviazione francese durante la Seconda Guerra Mondiale. Eroico pilota di caccia divenuto industriale, de la Poype immaginò un veicolo che incarnasse lo spirito di avventura e libertà che aveva sperimentato in volo.
La genesi della Rodéo risale a una scommessa audace: creare un veicolo in grado di muoversi con la stessa facilità sulle spiagge di Saint-Tropez come sulle strade di campagna, pur mantenendo il fascino rilassato degli anni '80 . Il prototipo fu testato anche sulle spiagge della Costa Azzurra, dove i suoi colori vivaci e il suo look rilassato sedussero immediatamente la gioventù dorata dell'epoca.
Un aneddoto delizioso racconta che la prima Rodeo rossa fu avvistata da Brigitte Bardot durante le riprese di un film a Saint-Tropez nel 1971. L'attrice, affascinata dall'originalità del veicolo, ne ordinò subito una, contribuendo così alla nascita della leggenda di questo insolito mezzo. Questa associazione con il mondo del cinema e del tempo libero mediterraneo rese la Rodeo un simbolo dell'arte di vivere alla francese.
Paradossalmente, nonostante la sua immagine glamour, la Rodéo ha sofferto di una commercializzazione difficile, incastrata tra i tradizionali veicoli utilitari e le auto da turismo. Questa posizione unica la rende oggi oggetto di fascino per storici e collezionisti di automobili, testimone di un'epoca in cui l'industria francese osava ancora essere completamente originale.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa miniatura della Renault ACL Rodéo Évasion trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata ai veicoli francesi iconici. Dialoga perfettamente con altri modelli emblematici come le miniature Renault della stessa epoca, in particolare la leggendaria 4L o la sportiva Alpine.
Gli appassionati collezionisti di auto francesi in miniatura apprezzeranno particolarmente questo raro pezzo, che rappresenta un'aggiunta ideale alle collezioni a tema dedicate agli anni '70 . Il suo sorprendente colore rosso e il design unico lo rendono anche un eccellente punto focale per gli appassionati di decappottabili e veicoli per il tempo libero .
Questa miniatura si rivolge sia ai collezionisti esperti che agli appassionati della storia automobilistica francese, offrendo una testimonianza tangibile di un'epoca in cui innovazione e audacia caratterizzavano l'industria francese. È anche un'ottima scelta per gli appassionati di fuoristrada e veicoli utilitari leggeri , categorie di cui è stata uno dei pionieri.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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