Renault Alpine coupé 2 + 2 grigia del 1961 (in blister)
Scala 1/43
Blister ammaccato
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
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Questa magnifica miniatura in scala 1:43 della Renault Alpine 2+2 coupé grigia del 1961 rappresenta uno dei modelli più iconici della storia automobilistica francese. Fedele riproduzione della leggendaria coupé Alpine, questo pezzo da collezione cattura perfettamente l'eleganza e il dinamismo di questo veicolo eccezionale che ha segnato gli anni '60.
Destinata ai collezionisti esigenti e agli appassionati di auto, questa miniatura è un pezzo da collezione imperdibile per tutti gli amanti del patrimonio automobilistico francese e delle auto sportive classiche.
L' Alpine 2+2 Coupé del 1961 rappresenta il culmine del genio creativo di Jean Rédélé, fondatore del marchio Alpine. Lanciata nei primi anni '60, questa sportiva francese incarnava un approccio innovativo che coniugava prestazioni sportive ed eleganza francese. Il concept "2+2" offriva una configurazione unica con due comodi sedili principali e due sedili supplementari, rivoluzionando l'approccio tradizionale alle coupé sportive.
Costruita su base meccanica Renault, l'Alpine si distingueva per la carrozzeria in fibra di vetro, un materiale rivoluzionario per l'epoca, che permetteva di ottenere un peso piuma pur mantenendo una rigidità esemplare. Le sue linee fluide e la silhouette filante la rendevano un vero e proprio oggetto del desiderio automobilistico , in grado di competere con le più prestigiose auto italiane o britanniche.
Il successo commerciale fu immediato e l'Alpine si affermò rapidamente come il punto di riferimento francese per le auto sportive accessibili, aprendo la strada a un'intera serie di modelli leggendari che avrebbero reso famoso il marchio di Dieppe.
All'inizio degli anni '60, Alpine stava vivendo un periodo cruciale del suo sviluppo. Fondato nel 1955 da Jean Rédélé, ex concessionario Renault con la passione per le corse, il marchio puntava ad affermarsi nel mercato delle auto sportive. Il lancio della coupé 2+2 nel 1961 segnò una tappa decisiva in questa ambizione, posizionando Alpine come un costruttore in grado di realizzare veicoli che coniugassero sportività e praticità.
La storia di Alpine affonda le sue radici nella passione di Jean Rédélé per le corse automobilistiche. Nel 1952, figlio di un concessionario Renault, iniziò a modificare le 4CV per le corse, ottenendo rapidamente successi che attirarono l'attenzione di Renault. Questa collaborazione informale si trasformò gradualmente in una vera e propria partnership industriale, consentendo ad Alpine di beneficiare dell'affidabilità meccanica di Renault e, al contempo, di sviluppare una propria identità estetica e tecnica.
La filosofia Alpine si basava su un principio semplice ma efficace: creare auto leggere, performanti e accessibili, capaci di eccellere sia su strada che in pista. Questo approccio rivoluzionario nel panorama automobilistico francese degli anni '60 avrebbe reso Alpine un simbolo dell'eccellenza sportiva francese, aprendo la strada alle future Alpine-Renault che avrebbero fatto la storia dell'automobilismo.
La storia della coupé Alpine 2+2 del 1961 è inseparabile da un delizioso aneddoto che illustra perfettamente lo spirito pionieristico di Jean Rédélé. Durante lo sviluppo del modello, l'ingegnere di Dieppe scoprì che i carrozzieri italiani, rinomati per la loro competenza nella lavorazione della vetroresina, applicavano prezzi proibitivi per la produzione delle scocche. Rifiutandosi di compromettere il suo progetto, Rédélé decise di addestrare personalmente i suoi operai normanni a questa tecnica rivoluzionaria.
Questa decisione coraggiosa trasformò letteralmente la cittadina di Dieppe in un centro di eccellenza per la carrozzeria in materiali compositi. Le officine Alpine divennero rapidamente un punto di riferimento europeo, attirando visitatori da tutto il mondo, desiderosi di scoprire i segreti della produzione francese. Ironicamente, diversi produttori italiani avrebbero poi tratto ispirazione dalle tecniche sviluppate in Normandia.
La coupé grigia 2+2 divenne così il simbolo di una rivoluzione industriale locale, trasformando ex operai tessili in specialisti all'avanguardia nel settore automobilistico. Questa riconversione di successo illustra perfettamente lo spirito di innovazione che caratterizzò la Francia durante i Trente Glorieuses, un periodo in cui l'audacia imprenditoriale permise di affrontare le sfide più ambiziose.
Ancora oggi, questa storia risuona come una testimonianza dell'ingegnosità francese di fronte alle sfide tecnologiche, rendendo ogni alpino un ambasciatore di questo eccezionale know-how nato sulle coste della Normandia.
Questa Renault Alpine 2+2 coupé grigia del 1961 occupa un posto speciale nel mondo delle auto in miniatura francesi. Si inserisce perfettamente nelle collezioni dedicate alle auto in miniatura francesi ed è un complemento ideale per gli altri modelli della gamma Alpine. La sua rarità e il suo significato storico la rendono un pezzo particolarmente ricercato dai collezionisti più esigenti.
Per gli appassionati che desiderano ricreare l'evoluzione del motorsport francese, questa miniatura trova naturalmente il suo posto accanto alle auto in miniatura Renault e ai modelli da corsa e da competizione . Si armonizza perfettamente anche con le collezioni tematiche dedicate alle auto in miniatura degli anni '60 o alle coupé in miniatura .
Questa fedele riproduzione piacerà sia ai collezionisti esperti che agli appassionati alle prime armi, offrendo un punto di accesso privilegiato all'affascinante mondo delle miniature in scala 1/43 . La sua accurata finitura e la sua custodia protettiva garantiscono una conservazione ottimale, consentendo di preservare intatta la bellezza di questo pezzo eccezionale, che durerà per decenni senza perdere il suo splendore.
Stephane Bazille
14 novembre 2026
Sempre consegnato entro i termini stabiliti, materiali ben imballati e protetti. Nessun aspetto negativo da segnalare. Un assortimento sempre rinnovato che, nonostante l'intenzione di rimanere cauti, trova sempre nuove tentazioni...
Claude Lang
13 novembre 2026
Ho effettuato il mio secondo ordine e tutto è andato senza problemi, consegna senza intoppi, articoli in buone condizioni e consegnati in tempo. Dopo questo secondo ordine, posso solo consigliare il sito a Bernardminiature, una persona seria. Consegna top, grazie ancora a lui e bene per un prossimo ordine.
Serge PINSON
12 novembre 2026
Oltre al fatto che le miniature 1/43 ricevute sono perfettamente conformi alle fotografie e alle mie aspettative e sono di grande finezza, sono arrivate molto rapidamente (sono stato persino informato della spedizione) e molto accuratamente imballate. Molto soddisfatto, ho effettuato un nuovo ordine presso Bernard Miniatures, un venditore che raccomando per la sua selezione e affidabilità.
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.