Modellini di Auto Renault Frégate Amiral azzurra del 1953 (n. 14)
Scala 1/43
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Renault Frégate Amiral azzurra del 1953 - miniatura da collezione in scala 1/43
La Renault Frégate Amiral del 1953 rappresenta uno dei modelli più iconici del dopoguerra francese. Questo modello in scala 1:43 cattura perfettamente l'eleganza e la raffinatezza di questa berlina di lusso che ha segnato una svolta nella storia di Renault. Con la sua autentica verniciatura azzurra , questa fedele riproduzione piacerà ai collezionisti appassionati di automobili classiche francesi.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa miniatura della Renault Frégate testimonia l'epoca d'oro delle automobili francesi, quando i costruttori francesi gareggiavano tra loro per conquistare il mercato delle berline di lusso. Un must per ogni appassionato di auto francesi in miniatura .
Caratteristiche della miniatura
- Modello: fregata ammiraglio
- Marca: Renault
- Anno: 1953
- Scala: 1/43
- Colore: azzurro
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Renault Frégate, una rivoluzione nel lusso francese
Lanciata nel 1951, la Renault Frégate segnò l'ingresso clamoroso della Régie nel segmento delle auto di lusso. Progettata sotto la guida di Pierre Lefaucheux, questa ambiziosa berlina era destinata a competere con la prestigiosa Citroën 15-Six e altri modelli europei di fascia alta. Le sue linee americanizzate, create dal team di design interno di Renault, rompevano radicalmente con i codici estetici francesi dell'epoca.
Il modello Amiral, la versione più lussuosa della gamma Frégate, si distingueva per le finiture curate nei minimi dettagli e la generosa dotazione. Alimentata da un motore 4 cilindri da 2,1 litri e 58 cavalli, offriva prestazioni di tutto rispetto per l'epoca, raggiungendo una velocità massima di 130 km/h. La carrozzeria monoscocca e le sospensioni anteriori indipendenti dimostravano le innovazioni tecniche che Renault aveva saputo padroneggiare alla perfezione.
Nonostante le sue innegabili qualità, la Frégate ebbe solo un limitato successo commerciale. La produzione terminò nel 1960, dopo meno di 180.000 unità prodotte, rendendola oggi un ricercato oggetto da collezione , simbolo dell'ambizione francese nel settore del lusso automobilistico.
Renault negli anni '50: l'audacia della ricostruzione
Gli anni '50 segnarono un periodo cruciale per Renault, appena nazionalizzata dal 1945. Sotto la guida di Pierre Lefaucheux, il marchio a forma di diamante iniziò la sua trasformazione da produttore popolare a gruppo automobilistico completo in grado di competere in tutti i segmenti. Questo decennio vide la nascita della 4CV, un innegabile successo popolare, oltre a progetti più ambiziosi come la Frégate.
L'azienda pubblica disponeva allora di notevoli risorse da investire in ricerca e sviluppo. Gli uffici stile di Billancourt pullulavano di innovazioni: nuove carrozzerie, nuovi motori e dotazioni di comfort. Questa effervescenza creativa si tradusse in una gamma ampliata che si estendeva dalla piccola 4CV alla lussuosa Frégate, includendo veicoli utilitari come l'Estafette.
La strategia di lusso di Renault rifletteva le ambizioni della Francia del dopoguerra: dimostrare la propria capacità di competere con le principali nazioni industrializzate. La Frégate incarnava perfettamente questo desiderio di riconquistare il prestigio francese nell'industria automobilistica, anche se il mercato non era ancora pronto ad accogliere questa rivoluzione stilistica.
Una star del cinema suo malgrado
La Renault Frégate ottenne una notorietà inaspettata grazie al cinema francese . Negli anni '50 e '60, divenne l'auto preferita dai commissari di polizia e dalla borghesia in molti film. Il suo aspetto imponente e la sua presenza naturale la resero l'accessorio perfetto per incarnare l'autorità o il successo sociale sullo schermo.
Il regista Henri-Georges Clouzot la utilizzò in particolare ne "I diabolici" (1955), dove accompagnò le scene più tese del film. La sua presenza ricorrente nelle produzioni dell'epoca contribuì a forgiarne l'immagine di quintessenza dell'auto borghese , a volte a scapito della sua reputazione commerciale. Il pubblico associava allora la Frégate a un certo conformismo sociale, un'immagine che non corrispondeva necessariamente alle ambizioni sportive della Renault.
Paradossalmente, questa onnipresenza cinematografica assicura oggi alla Frégate un posto privilegiato nella memoria collettiva . I collezionisti ricercano in particolare i modelli blu o neri, i colori più comuni nei film dell'epoca. Questa popolarità postuma testimonia l'impatto culturale che un'auto può avere al di là delle sue meri risultati commerciali.
L'influenza della Frégate si estende anche oltre i confini francesi. Esportata nelle colonie francesi e in alcuni paesi europei, incarna la raffinatezza francese . In Nord Africa, in particolare, diventa un simbolo di status sociale, portando alcuni notabili a preferirla ai modelli britannici o tedeschi, tecnicamente superiori.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Renault Frégate Amiral si inserisce perfettamente nel mondo delle auto in miniatura Renault ed è il complemento ideale per gli altri modelli iconici del marchio. Interagisce armoniosamente con la Renault 4CV , la sua popolare contemporanea, creando un sorprendente contrasto tra le due filosofie automobilistiche dell'epoca.
Per gli appassionati degli anni '50 , questa miniatura trova naturalmente il suo posto accanto ad altre prestigiose berline francesi. Si armonizza perfettamente con la Citroën 15-Six o la Peugeot 203, ricreando fedelmente l'atmosfera automobilistica di questo decennio cruciale.
Questa riproduzione in scala 1/43 piacerà sia ai collezionisti esperti che ai neofiti che vogliono scoprire la storia dell'automobile francese. La sua finitura meticolosa e l'autenticità storica la rendono una testimonianza privilegiata di un'epoca in cui l'industria francese ha osato sfidare i codici consolidati per offrire la propria visione del lusso automobilistico.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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