Modellini di Auto Renault Rodéo 5 beige e marrone del 1982
Renault Rodéo 5 beige e marrone del 1982
Scala: 1/43
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Renault Rodéo 5 beige e marrone del 1982 - Miniatura 1/43
Questa miniatura della Renault Rodéo 5 del 1982, in livrea beige e marrone, cattura perfettamente l'essenza di questo veicolo atipico che ha segnato gli anni '80. Riprodotto in scala 1/43, questo pezzo da collezione riflette fedelmente le linee audaci e il carattere unico di questo modello che ha rivoluzionato i codici estetici dell'epoca.
Vera testimonianza di un periodo creativo eccezionale per Renault, questa miniatura è un pezzo da collezione imperdibile per gli appassionati di auto francesi e di veicoli originali. Rappresenta un'epoca in cui i costruttori hanno osato pensare fuori dagli schemi per proporre concetti rivoluzionari.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Renault Rodeo 5
- Marca: Renault
- Anno: 1982
- Scala: 1/43
- Colore: Beige e marrone
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il modello reale: un veicolo eccezionale
La Renault Rodéo 5 nasce nel 1970 sotto la guida di Yves Dubois, un designer visionario che immaginava un veicolo per il tempo libero rivoluzionario. Basato sulla collaudata meccanica della Renault 4, questo modello si distingue per la carrozzeria in poliestere, un materiale innovativo per l'epoca, che gli conferisce un'eccezionale leggerezza e una notevole resistenza alla corrosione.
Con il suo stile neo-rétro all'avanguardia , il Rodeo trae ispirazione dai veicoli utilitari americani degli anni '30, pur incorporando elementi di modernità. Le sue linee arrotondate, la griglia cromata e i passaruota pronunciati gli conferiscono una personalità unica sul mercato automobilistico francese. La versione del 1982 beneficia di miglioramenti estetici e tecnici che la rendono il culmine di questa stirpe originale.
Nonostante la sua produzione limitata, la Rodéo ottenne il plauso della critica tra i clienti in cerca di originalità. Il suo posizionamento a metà strada tra un veicolo per il tempo libero e un'auto distintiva la rese un modello unico nella storia di Renault, anticipando i futuri crossover che avrebbero dominato il mercato decenni dopo.
Renault negli anni '80: innovazione e audacia
All'inizio degli anni '80, Renault stava vivendo un periodo di effervescenza creativa sotto la guida di Bernard Hanon e poi di Georges Besse. Il marchio a forma di diamante lanciò una serie di progetti audaci, dalla rivoluzionaria Renault Espace alle concept car futuristiche. La Rodéo si inserì in questo approccio di innovazione costante che caratterizzava l'azienda francese dell'epoca.
Questo periodo corrisponde anche all'età d'oro della Formula 1 Renault , dove il marchio francese impose il suo motore turbo ai giganti britannici e italiani. Questa dinamica sportiva si riflette in tutta la gamma, infondendo uno spirito di prestazioni e audacia tecnica in tutti i modelli, compresi quelli più atipici come il Rodeo.
L'eredità di questo periodo continua a influenzare il DNA di Renault, rendendo la casa automobilistica francese un pioniere in molti campi. La Rodéo illustra perfettamente questa capacità di innovazione che permette a Renault di distinguersi con le sue audaci concept car e veicoli di serie.
La storia del rodeo: quando l'auto incontra la spiaggia
La storia del Renault Rodéo è strettamente legata a quella dell'ACM (Atelier de Construction du Midi), un piccolo costruttore con sede a Cannes che ottenne l'autorizzazione da Renault per sviluppare questo folle progetto. Pierre Teilhol, il fondatore dell'ACM, sognava di creare un veicolo in grado di muoversi con la stessa facilità sulle strade di montagna come sulla sabbia delle spiagge del Mediterraneo.
La leggenda narra che l'idea del Rodeo nacque durante un soggiorno a Saint-Tropez, dove Teilhol osservò le difficoltà che i turisti incontravano nell'accedere a calette isolate con i loro veicoli convenzionali. Immaginò quindi un veicolo anfibio urbano , capace di andare ovunque pur mantenendo il fascino di un'auto d'epoca. La scelta della carrozzeria in poliestere non fu casuale: questo materiale è perfettamente resistente agli spruzzi d'acqua e alla sabbia.
Il Rodeo divenne rapidamente l'emblema delle località balneari francesi negli anni '70 e '80. Lo si poteva trovare nei parcheggi degli stabilimenti balneari della Costa Azzurra, guidato da una clientela facoltosa attratta dalla sua originalità. Alcuni modelli erano persino progettati appositamente per la spiaggia, con accessori nautici integrati e pneumatici adatti alla sabbia.
Questa dimensione edonistica del Rodeo lo rende un simbolo dell'arte di vivere francese, a metà strada tra la raffinatezza parigina e il relax mediterraneo. Incarna perfettamente lo spirito del tardo Trente Glorieuses , in cui l'automobile divenne un mezzo di evasione e di espressione personale, piuttosto che un semplice mezzo di trasporto.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa miniatura della Renault Rodéo 5 si inserisce perfettamente tra gli altri veicoli francesi atipici degli anni '80. Dialoga perfettamente con la Citroën 2CV e le sue derivate, formando un insieme coerente e rappresentativo dell'inventiva francese in campo automobilistico.
I collezionisti apprezzeranno la complementarietà tra questa Rodeo e altri modelli Renault dell'epoca, in particolare la Renault 4L con cui condivide la meccanica, o la Renault 5 che segna lo stesso decennio. Questo pezzo si inserisce perfettamente anche in una collezione dedicata agli anni '80 , un periodo prospero per l'automobile francese.
Destinata a collezionisti esigenti e appassionati di storia dell'automobile, questa miniatura conquista anche gli appassionati di auto francesi per la sua autenticità e originalità. È un ottimo punto di partenza per esplorare il mondo dei veicoli ricreazionali e delle auto sportive insolite che hanno lasciato il segno nell'industria automobilistica francese.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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