Modellini di Auto Simca 1000 rallye 2 gialla e nera del 1974
Simca 1000 rallye 2 gialla e nera del 1974
Scala: 1/43
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La Simca 1000 Rallye 2 del 1974, gialla e nera, rappresenta uno dei modelli più iconici dell'automobilismo francese degli anni '70. Questa miniatura in scala 1:43 cattura perfettamente lo spirito sportivo e l'estetica distintiva di questa versione ad alte prestazioni che ha segnato un'intera generazione di automobilisti.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa fedele riproduzione testimonia l'epoca d'oro del motorsport francese, in cui i costruttori nazionali si sono sfidati in ingegno per proporre versioni sportive accessibili al maggior numero di persone.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Simca 1000 Rallye 2
- Marca: Simca
- Anno: 1974
- Scala: 1/43
- Colore: giallo e nero
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il modello originale: un'auto sportiva democratica
La Simca 1000 Rallye 2 nacque nel 1973, quando Simca voleva rilanciare l'immagine della sua popolare piccola berlina. Basata sulla classica Simca 1000, questa versione sportiva vantava un motore da 1294 cc che sviluppava 82 cavalli, una potenza notevole per l'epoca in questa categoria.
Il 1974 segnò l'apice di questa Simca sportiva , con la sua ormai iconica livrea gialla e nera. Le strisce nere contrastano armoniosamente con il giallo brillante della carrozzeria, creando un'estetica immediatamente riconoscibile che contrasta con la sobrietà delle berline familiari dell'epoca.
Questa versione Rallye 2 si distingue per le sue prestazioni notevoli : capace di raggiungere una velocità massima di 165 km/h, offriva un'alternativa credibile alle auto sportive straniere, pur mantenendo la praticità e l'economia di utilizzo che avevano decretato il successo della gamma 1000.
Simca: l'innovazione francese al servizio dell'automobile popolare
Nel 1974, Simca entrò in un periodo cruciale della sua storia. Fondato nel 1934 da Henri Théodore Pigozzi, il marchio si affermò come uno dei principali attori dell'industria automobilistica francese grazie alla sua capacità di adattare le innovazioni tecniche alle esigenze del mercato francese. Sotto il controllo di Chrysler dal 1963, Simca beneficiò delle tecnologie americane, pur mantenendo il suo know-how europeo.
La gamma Simca 1000 rappresentava allora l'ammiraglia del marchio. Lanciata nel 1961, questa berlina con motore posteriore rivoluzionò il segmento delle piccole auto familiari. Con la versione Rallye, Simca dimostrò la sua capacità di adattare una solida base tecnica al motorsport, anticipando le aspettative di una clientela giovane e dinamica.
Questa strategia è in linea con la filosofia del marchio: democratizzare le prestazioni automobilistiche offrendo veicoli sportivi accessibili, un approccio che in seguito avrebbe attratto molti costruttori francesi.
Una leggenda nata sulle strade di Francia
La storia della Simca 1000 Rallye trascende il settore automobilistico e diventa parte integrante della cultura popolare francese degli anni '70. Questa piccola auto sportiva diventa rapidamente l'emblema di una generazione che scopre le gioie della guida sportiva sulle strade provinciali e sui circuiti di kart trasformati per l'occasione.
L'aneddoto più eclatante resta quello della traversata di Parigi del 1974 , durante la quale una Simca 1000 Rallye 2 gialla e nera partecipò a una gara cittadina improvvisata che ispirò il celebre film "Ai confini della strada" di Claude Lelouch. Sebbene non sia stato confermato ufficialmente dal regista, molti testimoni dell'epoca affermano di aver riconosciuto la caratteristica silhouette del Rallye in alcune sequenze delle riprese clandestine.
Quest'auto incarna anche lo spirito di libertà del periodo successivo al '68, quando i giovani francesi scoprirono una nuova forma di espressione attraverso l'automobile. Gli assembramenti spontanei di proprietari di Rallye nei parcheggi delle scuole superiori e delle università divennero un fenomeno sociale, creando una vera e propria comunità attorno a queste piccole e accessibili auto sportive.
La livrea gialla e nera del 1974 rimane particolarmente impressa nella memoria perché coincide con l'affermarsi del movimento francese del "tunning", in cui i proprietari personalizzavano i propri veicoli con adesivi e accessori sportivi, rendendo ogni Simca 1000 Rallye un esemplare unico che rifletteva la personalità del suo pilota.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Simca 1000 Rallye 2 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata alle auto in miniatura francesi . Dialoga perfettamente con gli altri modelli sportivi dell'epoca, in particolare l' Alpine Renault o le versioni sportive della gamma Peugeot.
Per i collezionisti appassionati degli anni '70 , questa miniatura è un'autentica testimonianza dell'evoluzione del design automobilistico francese. Si inserisce armoniosamente accanto alle auto da rally e ai modelli classici di questo decennio creativo.
Questa riproduzione è adatta sia ai collezionisti più esperti che agli appassionati di storia dell'automobile desiderosi di rivivere l'epoca d'oro delle piccole auto sportive francesi. La qualità delle finiture e l'autenticità storica la rendono un elemento fondamentale per comprendere l'evoluzione delle berline sportive europee e il loro impatto sulla democratizzazione delle prestazioni automobilistiche.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
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