Modellini di Auto Blu scuro Simca 8 - La Nationale 7 - Il percorso blu
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Simca 8 - Un viaggio nel tempo sulla Nationale 7
Questa magnifica miniatura della Simca 8 della collezione "La Route Bleue" ci trasporta immediatamente nell'atmosfera degli anni '50, sulla leggendaria Nationale 7. Fedelmente riprodotta nella sua caratteristica livrea blu e verde, questo pezzo da collezione cattura l'essenza stessa delle vacanze francesi e dell'epopea automobilistica del dopoguerra.
Posizionata come vettura n. 39 in questa prestigiosa collezione dedicata alla Nationale 7, questa miniatura rappresenta la storica tappa Chagny-Tournus, immortalando un tratto emblematico di questa leggendaria strada che conduceva le famiglie francesi al sole del sud.
Caratteristiche in miniatura
- Modello: Simca 8
- Marca: Simca
- Anno: 1948-1951
- Scala: 1/43
- Colore: blu e verde
- Collezione: La Strada Blu - Nationale 7
- Numero: 39 - Tappa 48 (Chagny-Tournus)
- Custodia protettiva inclusa: Sì
La Simca 8: la rivoluzione dell'automobile francese
Lanciata nel 1948, la Simca 8 segnò una svolta importante nell'industria automobilistica francese del dopoguerra. Progettata da Henri Théodore Pigozzi in collaborazione con Fiat, questa berlina familiare incarnava la modernità e l'ottimismo delle Trente Glorieuses. La sua carrozzeria a pontone, rivoluzionaria per l'epoca, abbandonava i parafanghi separati a favore di una silhouette più fluida e aerodinamica.
Alimentata da un motore a quattro cilindri da 1,2 litri e 32 cavalli, la Simca 8 offriva prestazioni di tutto rispetto per l'epoca, con una velocità massima di 105 km/h. Il suo design privilegiava il comfort familiare e l'affidabilità, qualità essenziali per i lunghi viaggi sulle strade francesi ancora poco sviluppate degli anni '50.
Il successo commerciale fu immediato, con oltre 160.000 unità prodotte entro il 1951. La Simca 8 democratizzò l'automobile moderna in Francia, consentendo alla nascente classe media di accedere alla mobilità e alle attività ricreative automobilistiche.
Simca: Audacia franco-italiana
Fondata nel 1934 da Henri Théodore Pigozzi, la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) nacque da un'audace alleanza franco-italiana. Pigozzi, visionario imprenditore di origine italiana divenuto cittadino francese, ottenne dalla Fiat i diritti per produrre i suoi modelli in Francia, creando così un marchio che avrebbe rivoluzionato l'industria automobilistica francese.
Alla fine degli anni '40, Simca rappresentava innovazione e ricostruzione. Il marchio incarnava la modernità europea che attraeva una Francia in piena trasformazione economica e sociale. L'azienda di Poissy sviluppò un approccio industriale innovativo, fondendo l'esperienza italiana e l'ingegneria francese per creare veicoli adatti al mercato nazionale.
In particolare, la Simca 8 segnò l'ingresso del marchio nell'era della produzione di massa, anticipando i grandi successi commerciali dei decenni successivi con l'Aronde, la 1000 e altri modelli iconici che avrebbero definito l'identità Simca.
Sulle strade di Francia: la Simca 8 e l'epopea delle ferie pagate
La Simca 8 fu una delle prime auto a democratizzare realmente le vacanze in auto in Francia. Alla fine degli anni '40, le vacanze pagate introdotte nel 1936 stavano finalmente iniziando a diffondersi dopo la guerra. La Simca 8, con il suo ampio bagagliaio e i quattro veri posti a sedere, permise alle famiglie francesi di esplorare il paese.
Sulla leggendaria Nationale 7 , soprannominata "la strada delle vacanze", queste berline blu e verdi formavano processioni colorate verso sud. Il tratto Chagny-Tournus, immortalato in questa miniatura, era particolarmente apprezzato dai viaggiatori per i suoi paesaggi borgognoni e le sue famose locande. I conducenti di Simca 8 si fermavano volentieri nelle stazioni di servizio dell'epoca per ammirare la loro moderna automobile.
Un aneddoto delizioso racconta di come nel 1950, durante la prima grande corsa estiva sulla Nationale 7, i gendarmi di Chalon-sur-Saône contarono ben 347 Simca 8 in un solo giorno, a testimonianza del successo popolare di questo modello. Queste auto portavano con sé la speranza di una Francia che riscopreva il gusto del viaggio e della scoperta.
La Simca 8 rimane ancora oggi il simbolo di quest'epoca cruciale in cui l'automobile smise di essere un lusso per diventare una compagna di libertà, aprendo la strada alle grandi partenze per le vacanze che avrebbero caratterizzato i decenni successivi.
Completa la tua collezione di miniature francesi
Questa Simca 8 della collezione La Route Bleue trova naturalmente il suo posto nel mondo delle miniature dedicate alle auto d'epoca francesi. Si armonizza perfettamente con gli altri modellini Simca ed è il complemento ideale per una collezione dedicata alle auto francesi in miniatura dei Trent'Anni.
I collezionisti appassionati di automobili degli anni '50 apprezzeranno particolarmente questo pezzo, che si inserisce armoniosamente accanto ad altri modelli iconici dell'epoca. Rappresenta inoltre un ottimo punto di partenza per esplorare il mondo delle berline in miniatura francesi e comprendere l'evoluzione stilistica dell'automobile francese.
Destinata ai collezionisti più esigenti e agli appassionati di storia dell'automobile, questa miniatura piacerà anche agli amanti delle auto d'epoca e a tutti coloro che desiderano preservare la memoria di queste automobili d'epoca che hanno scritto la storia delle strade di Francia.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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