



Modellini di Auto Simca coupé de ville rossa del 1956
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Una miniatura eccezionale: la Simca Coupé de Ville del 1956
Questa miniatura rossa della Simca coupé de ville del 1956 rappresenta uno dei modelli più eleganti dell'automobilismo francese degli anni '50. Riprodotto con cura meticolosa in scala 1:43, questo oggetto da collezione cattura perfettamente lo spirito raffinato di quest'epoca d'oro dell'automobilismo.
Vero e proprio esempio dell'arte di vivere francese, questa Simca coupé de ville è un must per ogni collezionista appassionato di auto d'epoca e di storia industriale francese.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: City Coupé
- Marca: Simca
- Anno: 1956
- Scala: 1/43
- Colore: Rosso
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il vero modello: eleganza e distinzione
La Simca Coupé de Ville del 1956 nacque nel contesto della rinascita economica francese del dopoguerra. Simca, allora in piena espansione, cercò di diversificare la propria gamma oltre i modelli più popolari per attrarre una clientela più agiata e in cerca di distinzione. Questa coupé rappresenta il culmine di questa strategia, coniugando i codici estetici americani con l'eleganza francese.
Tecnicamente, questo modello si distingue per le linee fluide e la carrozzeria bicolore, caratteristiche dell'epoca. Il veicolo originale offriva un abitacolo spazioso per due persone, con una particolare attenzione alle finiture interne. Il suo motore, sebbene modesto per gli standard odierni, offriva prestazioni soddisfacenti per l'epoca, consentendo una guida confortevole e silenziosa.
Commercialmente, questa coupé era destinata a una clientela urbana sofisticata, composta da medici, avvocati e ricchi commercianti che desideravano distinguersi senza eccessiva ostentazione. La sua produzione limitata la rende oggi un modello ricercato tra i collezionisti di auto d'epoca.
Simca: audacia industriale francese
Nel 1956, Simca entrò in un periodo cruciale della sua storia. Fondato nel 1934 da Henri Théodore Pigozzi, il marchio si affermò rapidamente sul mercato francese grazie ad accordi di licenza con Fiat. In questo periodo, l'azienda sviluppò una propria identità stilistica, allontanandosi gradualmente dalle sue origini italiane per affermare un carattere decisamente francese.
Il 1956 segnò anche l'inizio dell'espansione internazionale di Simca, con l'intenzione di stabilire una presenza in Sud America e collaborazioni tecniche con altri costruttori europei. Questa apertura al mondo influenzò direttamente il design dei suoi veicoli, come dimostra questa coupé urbana dalle influenze cosmopolite.
La strategia di Simca era quella di offrire veicoli accessibili, pur mantenendo un'immagine di modernità e raffinatezza. La city coupé si inserisce perfettamente in questo approccio, offrendo un compromesso vincente tra esclusività e relativa accessibilità.
Un film e un'auto di prestigio
La Simca Coupé de Ville visse il suo periodo di massimo splendore ben oltre i saloni dell'auto. Negli anni '50, questo modello divenne rapidamente uno dei preferiti dai produttori cinematografici francesi. La sua silhouette elegante e il suo colore rosso acceso la rendevano un accessorio perfetto per incarnare la raffinatezza borghese nei film dell'epoca.
L'aneddoto più eclatante riguarda le riprese di "Les Grandes Manœuvres" di René Clair nel 1955. Il regista, sedotto dall'eleganza di questa coupé, ne fece uno degli elementi visivi centrali della sua opera. L'auto rossa divenne così un simbolo della seduzione e del fascino francese, contribuendo a forgiare l'immagine romantica dell'automobile francese.
Oltre al cinema, questo modello fu scelto anche da diverse personalità del mondo artistico parigino. I cabaret di Montmartre vedevano regolarmente queste eleganti coupé parcheggiate davanti alle loro porte, e i loro proprietari partecipavano attivamente alla vivace vita culturale dell'epoca. Questa vicinanza al mondo artistico rafforzò l'immagine bohémien-chic del veicolo.
Paradossalmente, nonostante la sua produzione limitata, la Simca coupé de ville ha lasciato un segno indelebile nell'immaginario collettivo francese. Incarnava l'aspirazione a un certo stile di vita dolce, lontano dalle preoccupazioni economiche dell'immediato dopoguerra, prefigurando l'avvento della società dei consumi degli anni '60.
Completa la tua collezione di auto in miniatura
Questa miniatura di Simca Coupé de Ville del 1956 trova naturalmente il suo posto al centro di una collezione dedicata all'epoca d'oro dell'automobile francese. Si armonizza perfettamente con altri modelli della stessa epoca, in particolare con le auto in miniatura Simca o con quelle degli anni '50 .
Gli appassionati collezionisti di automobili francesi apprezzeranno particolarmente questo pezzo per la sua rarità e autenticità storica. È anche un'eccellente aggiunta alle collezioni di coupé in miniatura o veicoli d'epoca del periodo 1950-1979.
Questa miniatura è rivolta sia ai collezionisti esperti che ai principianti che desiderano scoprire l'affascinante mondo delle miniature in scala 1/43 . La sua qualità di riproduzione e la sua ricca storia ne fanno un investimento duraturo, in grado di trasmettere alle generazioni future il ricordo di questa epoca benedetta dell'automobile francese. Per gli appassionati di storia industriale, costituisce una testimonianza tangibile dell'innovazione e del know-how francese delle automobili d'epoca .
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
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