Modellini di Auto Skoda Fabia WRC (giro della Corsica 2003)
Scala 1/43
D. Auriol - D. Giraudet
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Skoda Fabia WRC Tour de Corse 2003: una leggenda del rally in scala 1/43
Questa Skoda Fabia WRC riproduce fedelmente l'auto che ha lasciato il segno al Tour de Corse del 2003 con i colori dell'equipaggio **Didier Auriol - Denis Giraudet**. Questa miniatura cattura l'essenza di un'epoca d'oro del rally mondiale, quando il marchio ceco si affermò gradualmente sulle prove speciali più impegnative d'Europa.
Vero e proprio pezzo da collezione , questa riproduzione in scala 1/43 è pensata per gli appassionati di sport motoristici che desiderano rivivere i momenti salienti del Campionato mondiale di rally dei primi anni 2000.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Fabia WRC
- Marca: Skoda
- Anno: 2003 (Tour de Corse)
- Scala: 1/43
- Equipaggio: D. Auriol - D. Giraudet
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Skoda Fabia WRC: l'ambizione ceca nei rally
Lanciata nel 1999, la **Skoda Fabia** ha rappresentato una svolta importante per il marchio ceco, che dal 1991 fa parte del Gruppo Volkswagen. Questa berlina compatta si è rapidamente evoluta in una versione World Rally Car nel 2003, segnando l'ingresso ufficiale di Skoda nell'élite del rally mondiale.
La Fabia WRC si distingueva per il suo **motore turbo da 2,0 litri** da oltre 300 cavalli, la sofisticata trazione integrale e la carrozzeria aerodinamicamente ottimizzata. Questa vettura incarnava perfettamente la filosofia Škoda: **robustezza, affidabilità ed efficienza**, qualità essenziali per affrontare le prove più impegnative del calendario WRC.
Il modello ha rapidamente trovato il suo posto tra i punti di riferimento del campionato, consentendo a Skoda di posizionarsi come un produttore serio contro i giganti Ford , Citroën e Peugeot .
Skoda: dall'industria pesante all'eccellenza automobilistica
Fondata nel 1895 da Václav Laurin e Václav Klement, **Skoda** iniziò come produttore di biciclette prima di dedicarsi alle automobili nel 1905. L'azienda ceca sopravvisse ai tumulti del XX secolo, passando dalla monarchia austro-ungarica al regime comunista, prima di essere acquisita dalla Volkswagen nel 1991.
Questa acquisizione ha segnato una **spettacolare rinascita** per il marchio. Nel 2003, anno della Fabia WRC, Škoda ha beneficiato appieno del know-how tecnico tedesco, pur mantenendo la sua identità ceca. Il marchio ha ottenuto numerosi successi commerciali con modelli come l'Octavia e la Fabia, che hanno attirato l'attenzione per il loro eccezionale rapporto qualità-prezzo .
L'impegno nei rally rientra in questa strategia di ascesa verso l'alto di gamma, consentendo a Skoda di dimostrare le proprie capacità tecniche sui terreni più impegnativi e di attrarre una clientela appassionata di sport motoristici.
Il Tour de Corse 2003: Auriol affronta il suo destino
Il Tour de Corse del 2003 rimane impresso nella memoria come una delle edizioni più competitive di questo leggendario evento. Soprannominato il "Rally delle 10.000 curve", questo evento corso ha rappresentato una sfida impegnativa per tutti i piloti, con le sue strade tortuose e i paesaggi mozzafiato.
**Didier Auriol**, quattro volte Campione del Mondo Rally (1994) e figura iconica del rally francese, ha affrontato questo evento con una motivazione particolare. A 45 anni, il pilota di Gap sapeva che le sue opportunità di brillare ai massimi livelli stavano diventando sempre più rare. Insieme al copilota **Denis Giraudet**, ha formato un equipaggio esperto, in grado di sfruttare al meglio questa Fabia WRC, ancora giovane nella sua carriera nel WRC.
L'edizione corsa del 2003 si rivelò particolarmente tecnica, con le mutevoli condizioni meteorologiche tipiche dell'Isola della Bellezza. Le prove speciali alternavano tratti veloci sulle colline a passaggi più tecnici nella vegetazione mediterranea. Questa **Skoda Fabia WRC** si è adattata perfettamente a queste condizioni impegnative, dimostrando la pertinenza delle scelte tecniche del marchio ceco.
Al di là del semplice risultato sportivo, il Tour de Corse del 2003 ha simboleggiato l'emergere di una nuova generazione di World Rally Car , in cui l'innovazione tecnologica e la corsa allo sviluppo aerodinamico stavano assumendo un'importanza crescente. La Fabia incarnava perfettamente questa evoluzione, preannunciando i futuri successi di Škoda nei rally.
Completa la tua collezione di miniature da rally
Questa **Skoda Fabia WRC Tour de Corse 2003** trova naturalmente il suo posto accanto ad altre leggende del rally. Si armonizza perfettamente con i modelli della collezione rally , in particolare le Peugeot 206 e 307 WRC della stessa epoca.
I collezionisti appassionati di motorsport apprezzeranno particolarmente l'opportunità di ricreare l'atmosfera del Campionato del Mondo Rally dei primi anni 2000. Questo periodo prospero, segnato dall'arrivo di nuovi costruttori come Skoda, merita un posto speciale in ogni collezione dedicata alle auto da corsa .
Questa miniatura piacerà sia ai collezionisti esperti che ai principianti desiderosi di scoprire l'entusiasmante mondo dei rally attraverso fedeli riproduzioni. Rappresenta inoltre un ottimo punto di partenza per esplorare la storia dei marchi europei nelle corse automobilistiche.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
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