


Modellini di Auto Veicolo militare carro armato Pz.Kpfw.III Ausf.G (Sd.Kfz. 141) Sidi Resegh (Libia) - 1941
Scala: ?
Cassa crepata nella parte superiore (circa 9 cm)

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Questa miniatura del carro armato Pz.Kpfw.III Ausf.G ci trasporta in una delle campagne più decisive della Seconda Guerra Mondiale: la battaglia di Sidi Rezegh in Libia nel 1941. Questa fedele riproduzione cattura l'essenza di un momento storico cruciale, quando le forze dell'Asse e quelle alleate si scontrarono nel deserto nordafricano.
Autentico pezzo da collezione militare, questa miniatura è pensata per gli appassionati di storia militare e i collezionisti di veicoli corazzati della Seconda Guerra Mondiale . Dimostra l'ingegneria tedesca dell'epoca e l'importanza strategica di questo carro armato medio nelle operazioni del Deutsches Afrikakorps.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: Pz.Kpfw.III Ausf.G (Sd.Kfz. 141)
- Teatro delle operazioni: Sidi Rezegh, Libia
- Anno: 1941
- Scala: Da determinare in base alla serie
- Finitura: mimetica desertica Afrikakorps
- Custodia protettiva inclusa: Sì
Il Panzer III nella campagna nordafricana
Il Panzerkampfwagen III Ausführung G costituiva la spina dorsale delle forze corazzate tedesche all'inizio della guerra. Sviluppato negli anni '30, questo carro armato medio era progettato per ingaggiare i carri armati nemici, mentre il Panzer IV era inizialmente destinato a fornire supporto di fuoco. Con il suo cannone da 37 mm, poi aumentato a 50 mm a seconda della versione, era un'arma formidabile contro i carri armati britannici dell'epoca.
In Nord Africa, il Panzer III dovette adattarsi alle condizioni estreme del deserto , caratterizzate da alte temperature, tempeste di sabbia e terreni impervi. Gli equipaggi tedeschi svilupparono tattiche specifiche che sfruttavano la mobilità e la relativa affidabilità della corazza. La versione Ausf.G, prodotta nel 1940-1941, beneficiava di una corazzatura rinforzata da 30 mm e di miglioramenti tecnici cruciali per operazioni prolungate.
La battaglia di Sidi Rezegh, nel novembre 1941, segnò l'apice dell'impiego del Panzer III in Africa. Questi carri armati parteciparono alle audaci manovre di Rommel che caratterizzarono questa campagna, dimostrando la loro efficacia nella guerra di movimento tanto cara all'Afrika Korps.
L'industria corazzata tedesca nel 1941
Nel 1941, l'industria tedesca dei veicoli corazzati stava attraversando una fase di transizione cruciale . Produttori come Daimler-Benz, MAN e Henschel stavano perfezionando le loro linee di produzione per soddisfare le crescenti esigenze delle molteplici campagne. Il Panzer III, con oltre 5.000 esemplari prodotti in tutte le versioni, incarnava questa crescita industriale.
Questo periodo corrisponde anche alla rapida evoluzione dei concetti tattici tedeschi. Le lezioni apprese dalle campagne in Polonia e Francia influenzarono direttamente lo sviluppo dei veicoli corazzati. Il Panzer III Ausf.G beneficiò quindi di miglioramenti derivati direttamente dall'esperienza di combattimento, in particolare in termini di protezione e affidabilità meccanica .
L'impegno simultaneo su più fronti – Europa orientale e Nord Africa – aveva già rivelato i limiti della produzione tedesca. Questa miniatura testimonia un periodo in cui l'industria del Reich raggiunse l'apice della sua efficienza prima delle difficoltà di approvvigionamento che avrebbero caratterizzato il resto del conflitto.
La battaglia di Sidi Rezegh rivela un aneddoto affascinante sull'adattabilità degli equipaggi del Panzer III. Di fronte a tempeste di sabbia che accecavano le loro ottiche e ne intasavano i meccanismi, i carristi tedeschi svilupparono tecniche di navigazione improvvisate. Usarono le stelle e impararono a riconoscere le formazioni rocciose per orientarsi nel vasto deserto.
Un episodio particolarmente degno di nota riguarda l'Hauptmann Hans-Joachim Marseille , soprannominato "la Stella d'Africa". Sebbene fosse un pilota da caccia, coordinava regolarmente i suoi attacchi con i Panzer III a terra. Gli equipaggi dei carri armati usavano i suoi segnali radio per localizzare le posizioni britanniche, creando una sinergia senza precedenti tra aerei e mezzi corazzati.
Anche le condizioni estreme del deserto libico trasformarono le abitudini degli equipaggi. Il surriscaldamento dei motori costrinse i comandanti a pianificare i loro spostamenti nelle ore più fresche della giornata. Alcuni resoconti riportano temperature interne superiori ai 60 °C, costringendo gli uomini a sviluppare una resistenza eccezionale.
Questa battaglia segnò anche l'affermarsi del mito di Rommel nella cultura popolare. I Panzer III di Sidi Rezegh parteciparono alle manovre che valsero alla "Volpe del Deserto" la sua leggendaria reputazione, influenzando in modo duraturo l'immagine della guerra corazzata nell'immaginario collettivo.
Completa la tua collezione di miniature militari
Questa miniatura del Panzer III Ausf.G si inserisce perfettamente nel mondo delle collezioni di veicoli militari . Trova il suo posto naturale accanto ad altri veicoli corazzati della Seconda Guerra Mondiale, tedeschi, britannici o americani. I collezionisti apprezzeranno particolarmente la sua complementarietà con i carri armati alleati che combatterono in Nord Africa.
Per i collezionisti militari , questo Panzer III è un pezzo di riferimento che illustra l'evoluzione tattica e tecnica dei veicoli corazzati. Interagisce naturalmente con altri veicoli dell'epoca, in particolare con le miniature degli anni '40 che testimoniano quest'epoca cruciale.
I collezionisti esperti troveranno in questo esemplare un complemento ideale alla serie storica , mentre i principianti scopriranno l'affascinante mondo della storia militare. Questa miniatura costituisce anche un eccellente strumento didattico per comprendere le questioni strategiche della campagna nordafricana e l'evoluzione della moderna guerra corazzata.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
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