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O Minerva de 1930 personifica a própria essência do luxo automóvel belga entre guerras. Esta miniatura à escala 1:43 reproduz fielmente uma das mais prestigiadas berlinas da sua época, ostentando uma elegante pintura azul e preta que enfatiza as linhas aristocráticas deste modelo excecional.

Um verdadeiro item de colecção , esta reprodução capta toda a sofisticação da marca belga que rivalizava então com os maiores fabricantes europeus de veículos de prestígio.

Características da miniatura

  • Modelo: Minerva
  • Marca: Minerva
  • Ano: 1930
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul e preto
  • Capa protetora incluída: Sim

O modelo original: um símbolo do refinamento automóvel

O Minerva de 1930 representa o auge da produção belga de automóveis de luxo. Lançado numa época em que a indústria automóvel europeia competia em engenho, este sedan destacava-se pelos seus acabamentos excecionais e motor silencioso, de renome em toda a Europa.

O modelo original estava equipado com um motor de seis cilindros em linha que produzia uma potência notável para a época. A sua elegante carroçaria e o seu requintado equipamento de série fizeram dele a escolha preferida de indivíduos ricos e diplomatas europeus.

Este Minerva obteve um sucesso notável junto de uma clientela exigente, confirmando a reputação de excelência da marca de Antuérpia no segmento automóvel de luxo.

Minerva: a arte automóvel belga no seu auge

Em 1930, a Minerva vivia um dos períodos mais prósperos da sua história. Fundada em Antuérpia em 1897 por Sylvain de Jong, a empresa consolidou-se gradualmente como um dos fabricantes de automóveis mais refinados da Europa, rivalizando com prestigiadas marcas alemãs e francesas.

A história da Minerva começou no setor das bicicletas e motociclos, antes de migrar para o setor automóvel em 1902. A marca belga rapidamente conquistou uma reputação de excelência graças aos seus motores de válvulas rotativas Knight, particularmente apreciados pelo seu funcionamento silencioso e fiabilidade . Esta tecnologia revolucionária permitiu à Minerva posicionar-se no segmento automóvel de luxo, atraindo uma clientela abastada em toda a Europa.

Na década de 1930 , a Minerva representou o auge do know-how automóvel belga , incorporando uma arte de viver aristocrática que atraía as elites europeias da época.

Uma marca que serve cabeças coroadas

A história da Minerva está repleta de anedotas fascinantes que testemunham o prestígio excecional de que goza a marca belga entre as figuras mais influentes da época. A própria Rainha Elisabeth da Bélgica possuía um Minerva, confirmando assim o estatuto da marca de Antuérpia como o "carro real" não oficial.

Ainda mais surpreendente, Charles Rolls — cofundador da famosa marca britânica Rolls-Royce — conduziu pessoalmente um Minerva antes de fundar a sua própria empresa automóvel. Esta preferência do futuro magnata dos automóveis de luxo é uma prova da excelência técnica e do requinte que os veículos belgas representavam no início do século XX.

A reputação da Minerva estendeu-se muito para além das fronteiras europeias. Na América do Sul , os Minervas eram considerados os automóveis mais prestigiados, ultrapassando mesmo a popularidade das marcas americanas locais. Este reconhecimento internacional ilustra na perfeição a influência cultural que este fabricante belga exerceu na arte automóvel global.

A exigência da Minerva pela perfeição artesanal estendia-se até aos mais pequenos detalhes: cada veículo era testado durante centenas de quilómetros antes da entrega, e a marca oferecia acabamentos personalizados que mais pareciam marcenaria de luxo do que simples estofos automóveis.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Minerva de 1930 encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros veículos clássicos do período entre guerras. Completa na perfeição uma coleção dedicada a berlinas de prestígio , dialogando harmoniosamente com as produções contemporâneas dos principais fabricantes europeus.

Os colecionadores apaixonados pela história automóvel europeia apreciarão esta representação fiel de uma marca frequentemente esquecida. Esta miniatura é particularmente adequada para os entusiastas de veículos estrangeiros que desejam enriquecer os seus conhecimentos sobre os fabricantes da era dourada do automóvel.

No mundo das miniaturas à escala 1/43 , esta Minerva é uma peça de primeira que testemunha a riqueza e a diversidade da herança automóvel europeia dos loucos anos 20 .

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

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Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

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É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

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