Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: T. Salonen / S. Harjanne
Descubra esta incrível reprodução da Nissan 240RS nas cores tricolores azul, branco e vermelho, assim como ela competiu no lendário Rallye de Monte-Carlo em 1984. Esta miniatura captura com precisão o espírito lutador deste veículo dirigido pela dupla finlandesa Timo Salonen e Seppo Harjanne, marcando uma era dourada do rali mundial.
Esta peça de coleção representa muito mais do que uma simples miniatura: ela imortaliza um dos momentos mais intensos da competição automobilística dos anos 80, quando os Grupos B reinavam supremos nas especiais.
A Nissan 240RS nasceu em 1983 em um contexto especial: a Nissan desejava conquistar os ralis europeus e desafiar os fabricantes estabelecidos em seu próprio terreno. Desenvolvida especificamente para homologar a versão Grupo B, este sedan compacto oculta sob sua aparência discreta um temperamento incendiário.
Equipado com um motor de quatro cilindros de 2,4 litros que desenvolve quase 240 cavalos, a 240RS possui transmissão integral sofisticada e um chassi rígido. Sua carroceria, inspirada na Silvia, exibe extensões de para-lamas pronunciadas e um aerofólio traseiro imponente, assinaturas visuais de sua vocação esportiva.
Embora sua carreira no rali tenha sido relativamente breve, a 240RS deixou impressões por suas performances promissoras e sua confiabilidade, qualidades que ajudaram a Nissan a estabelecer as bases para seus futuros sucessos em competições.
Em 1984, a Nissan passou por uma transformação importante. O fabricante japonês, fortalecido pela sua expansão global nos anos 70, buscava afirmar sua imagem esportiva nos mercados europeu e americano. A participação em ralis é parte dessa estratégia global voltada a demonstrar a competência tecnológica da marca.
Essa época também marcou a emergência dos veículos Nissan mais icônicos: a 300ZX se destacava no horizonte, o Patrol conquistava terrenos difíceis e a Micra estava prestes a revolucionar o segmento de carros urbanos. A 240RS se encaixa perfeitamente nessa dúvida de inovação e desempenho, encarnando a ambição da Nissan de não ser mais vista como um simples fabricante utilitário.
O Rallye de Monte-Carlo 1984 ficará na memória como uma das edições mais espetaculares da era do Grupo B. Naquele ano, as condições climáticas particularmente difíceis transformaram as estradas do interior de Nice em verdadeiras armadilhas para as equipes.
Timo Salonen, futuro campeão do mundo em 1985, descobriu a 240RS em sua pintura tricolor. O piloto finlandês, conhecido por seu estilo fluente e sua capacidade de dominar os carros mais difíceis, conseguiu extrair o máximo dessa Nissan ainda em fase de desenvolvimento. Apesar da feroz concorrência dos Audi Quattro e Lancia 037, a equipe finlandesa registrou várias referências de tempo.
Essa participação simbolicamente marca a entrada da Nissan na elite do rali mundial. Embora o resultado final não tenha atendido às expectativas, a 240RS demonstrou seu potencial e capacidade de rivalizar com as referências europeias. Essa experiência em Monte-Carlo serviu como um trampolim para os desenvolvimentos futuros da marca em competição.
A aliança entre Salonen e a 240RS durou apenas uma temporada, pois o piloto depois se juntou à Peugeot, mas marcou um passo importante na história do rali, testemunhando a crescente globalização dessa disciplina.
Esta Nissan 240RS encontra naturalmente seu lugar ao lado de outras miniaturas de rally lendárias dos anos 80. Ela dialoga perfeitamente com os modelos de competição desta década dourada, onde a inovação técnica rivaliza com a audácia estética.
Os apaixonados por veículos dos anos 80 apreciarão particularmente esta reprodução fiel que captura a essência de uma época em que os fabricantes não hesitavam em ultrapassar os limites. Esta miniatura é voltada tanto para colecionadores especializados em rali quanto para entusiastas de automóveis japoneses históricos, refletindo a riqueza e a diversidade do automobilismo desse período fascinante.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Nissan R390 GT1 azul número 32 (24 Horas de Le Mans de 1998)
20,00 €
Nissan R390 GTI verde e cinzento número 33 (24 Horas de Le Mans de 1998)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible