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Carros em miniatura Nissan 240RS Azul, Branco e Vermelho Número 3 - Rallye de Monte-Carlo de 1984
Echelle: 1/43ème
Pilotes: T. Salonen / S. Harjanne
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Descubra esta incrível reprodução da Nissan 240RS nas cores tricolores azul, branco e vermelho, assim como ela competiu no lendário Rallye de Monte-Carlo em 1984. Esta miniatura captura com precisão o espírito lutador deste veículo dirigido pela dupla finlandesa Timo Salonen e Seppo Harjanne, marcando uma era dourada do rali mundial.
Esta peça de coleção representa muito mais do que uma simples miniatura: ela imortaliza um dos momentos mais intensos da competição automobilística dos anos 80, quando os Grupos B reinavam supremos nas especiais.
Características da miniatura
- Modelo: Nissan 240RS Rally Monte-Carlo 1984
- Marca: Nissan
- Ano: 1984
- Escala: 1/43
- Cor: Azul, branco e vermelho
- Número de corrida: 3
- Pilotos: T. Salonen / S. Harjanne
- Caixa de proteção incluída: Sim
A Nissan 240RS, um guerreiro dos ralis
A Nissan 240RS nasceu em 1983 em um contexto especial: a Nissan desejava conquistar os ralis europeus e desafiar os fabricantes estabelecidos em seu próprio terreno. Desenvolvida especificamente para homologar a versão Grupo B, este sedan compacto oculta sob sua aparência discreta um temperamento incendiário.
Equipado com um motor de quatro cilindros de 2,4 litros que desenvolve quase 240 cavalos, a 240RS possui transmissão integral sofisticada e um chassi rígido. Sua carroceria, inspirada na Silvia, exibe extensões de para-lamas pronunciadas e um aerofólio traseiro imponente, assinaturas visuais de sua vocação esportiva.
Embora sua carreira no rali tenha sido relativamente breve, a 240RS deixou impressões por suas performances promissoras e sua confiabilidade, qualidades que ajudaram a Nissan a estabelecer as bases para seus futuros sucessos em competições.
Nissan nos anos 80
Em 1984, a Nissan passou por uma transformação importante. O fabricante japonês, fortalecido pela sua expansão global nos anos 70, buscava afirmar sua imagem esportiva nos mercados europeu e americano. A participação em ralis é parte dessa estratégia global voltada a demonstrar a competência tecnológica da marca.
Essa época também marcou a emergência dos veículos Nissan mais icônicos: a 300ZX se destacava no horizonte, o Patrol conquistava terrenos difíceis e a Micra estava prestes a revolucionar o segmento de carros urbanos. A 240RS se encaixa perfeitamente nessa dúvida de inovação e desempenho, encarnando a ambição da Nissan de não ser mais vista como um simples fabricante utilitário.
A epopeia de Monte-Carlo de 1984
O Rallye de Monte-Carlo 1984 ficará na memória como uma das edições mais espetaculares da era do Grupo B. Naquele ano, as condições climáticas particularmente difíceis transformaram as estradas do interior de Nice em verdadeiras armadilhas para as equipes.
Timo Salonen, futuro campeão do mundo em 1985, descobriu a 240RS em sua pintura tricolor. O piloto finlandês, conhecido por seu estilo fluente e sua capacidade de dominar os carros mais difíceis, conseguiu extrair o máximo dessa Nissan ainda em fase de desenvolvimento. Apesar da feroz concorrência dos Audi Quattro e Lancia 037, a equipe finlandesa registrou várias referências de tempo.
Essa participação simbolicamente marca a entrada da Nissan na elite do rali mundial. Embora o resultado final não tenha atendido às expectativas, a 240RS demonstrou seu potencial e capacidade de rivalizar com as referências europeias. Essa experiência em Monte-Carlo serviu como um trampolim para os desenvolvimentos futuros da marca em competição.
A aliança entre Salonen e a 240RS durou apenas uma temporada, pois o piloto depois se juntou à Peugeot, mas marcou um passo importante na história do rali, testemunhando a crescente globalização dessa disciplina.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta Nissan 240RS encontra naturalmente seu lugar ao lado de outras miniaturas de rally lendárias dos anos 80. Ela dialoga perfeitamente com os modelos de competição desta década dourada, onde a inovação técnica rivaliza com a audácia estética.
Os apaixonados por veículos dos anos 80 apreciarão particularmente esta reprodução fiel que captura a essência de uma época em que os fabricantes não hesitavam em ultrapassar os limites. Esta miniatura é voltada tanto para colecionadores especializados em rali quanto para entusiastas de automóveis japoneses históricos, refletindo a riqueza e a diversidade do automobilismo desse período fascinante.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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