Photo professionnelle de la voiture miniature Renault Alpine A110 Rallye De Lacropole De 1973 - Image clean haute qualité

Renault Alpine A110 1973 Rali da Acrópole (número 1)

20,00 €
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Photo professionnelle de la voiture miniature Renault Alpine A110 Rallye De Lacropole De 1973 - Image clean haute qualité

Voiture miniature Renault Alpine A110 1973 Rali da Acrópole (número 1)

20,00 €
UsageAlpine Renault·Rallye·Sportives
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Escala 1/43

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Description

Uma lenda do rali à escala 1/43

Este Renault Alpine A110 reproduz fielmente o automóvel vencedor do Rali da Acrópole de 1973 , exibindo orgulhosamente o número 1. Esta miniatura capta a essência de uma era dourada do desporto automóvel francês, quando as berlinettas Alpine dominavam as etapas especiais europeias com uma regularidade impressionante.

Um verdadeiro item de colecção para os entusiastas de automóveis e ralis, esta reprodução à escala 1/43 é uma prova da herança excepcional da Alpine no mundo do desporto automóvel dos anos 70.

Características da miniatura

  • Modelo: Alpine A110
  • Marca: Renault Alpine
  • Ano: 1973 (Rali da Acrópole)
  • Escala: 1/43
  • Número: 1
  • Configuração: Versão Rally
  • Capa protetora incluída: Sim

A Alpine A110, a berlinetta que revolucionou o rali

Lançado em 1961, o Alpine A110 revolucionou a abordagem aos ralis. Desenhada por Jean Rédélé na fábrica de Dieppe, esta berlinetta adotou uma filosofia radicalmente diferente: priorizar a leveza e a agilidade em detrimento da potência bruta. Com a sua carroçaria em fibra de vidro e o motor Renault montado na traseira, o A110 pesava apenas 700 quilos.

A versão Acropolis Rally de 1973 beneficiou de desenvolvimentos técnicos significativos, incluindo um motor de 1,8 litros que desenvolvia cerca de 140 cavalos de potência. Esta configuração permitiu à berlinetta explorar ao máximo as qualidades do seu chassis nas estradas sinuosas e irregulares da Grécia, um terreno favorito para esta autêntica arma de rali.

O sucesso comercial do A110 estendeu-se muito para além do desporto automóvel. Entre 1961 e 1977, a Alpine produziu mais de 7.500 exemplares desta berlinetta, consolidando a reputação duradoura da marca francesa em estradas e etapas especiais em todo o mundo.

Audácia alpina e francesa perante os gigantes europeus

Em 1973, a Alpine era já uma marca consolidada no mundo dos ralis, dando continuidade aos seus primeiros sucessos no Campeonato do Mundo. Jean Rédélé fundou a sua marca em 1955 com a ambição de criar automóveis desportivos franceses capazes de competir com a produção italiana e alemã. A abordagem da Alpine dava prioridade à inovação técnica e ao design leve, uma filosofia que agradava tanto a condutores profissionais como a amadores exigentes.

O ano de 1973 marcou uma reviravolta crucial para a Alpine, que já preparava a sua futura colaboração mais estreita com a Renault . A marca sediada em Dieppe tinha-se afirmado como uma referência no rali europeu, acumulando vitórias em eventos prestigiados como Monte Carlo, Córsega e Acrópole. Esta estratégia desportiva foi a ponta de lança de uma política comercial ambiciosa.

A Acrópole 1973, um triunfo na poeira grega

O Rali da Acrópole de 1973 permanece gravado na memória dos entusiastas como uma das demonstrações mais marcantes da superioridade técnica da Alpine. Nas estradas poeirentas e rochosas da Grécia, a equipa francesa de Jean-Claude Andruet e Michèle Petit dominou literalmente o evento, abrindo consideráveis brechas para os seus rivais.

Esta vitória foi particularmente significativa por ter ocorrido numa das etapas mais desafiantes do campeonato. A Acrópole era famosa pelas suas especiais implacáveis, onde a mais pequena falha mecânica ou erro do piloto tinha um preço elevado. O A110 número 1 demonstrou nesse dia que a filosofia alpina de leveza, fiabilidade e agilidade era a receita ideal para este tipo de eventos.

A imagem deste Alpine azul a levantar nuvens de poeira nas estradas gregas rapidamente se tornou icónica. Simbolizou a excelência francesa num desporto dominado por fabricantes estrangeiros e contribuiu significativamente para forjar a lenda da Alpine junto do público em geral. Esta vitória fez parte de uma série de sucessos que culminariam no título do Campeonato Mundial de Ralis em 1973.

Ainda hoje, este Acropolis A110 de 1973 personifica a era dourada do rali francês, uma época em que as berlinettas francesas dominavam as etapas especiais europeias com uma elegância e regularidade que suscitavam a admiração de todos os observadores do desporto automóvel.

Complete a sua coleção de miniaturas desportivas francesas

Este Alpine A110 do Rali da Acrópole encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis Alpine Renault ou de ralis. Dialoga na perfeição com outros modelos icónicos, como os carros de competição da Renault ou os carros franceses da mesma época.

Os colecionadores apaixonados pelo automobilismo dos anos 70 apreciarão particularmente esta reprodução fiel de uma vitória histórica. Enquadra-se harmoniosamente num conjunto dedicado a miniaturas à escala 1/43 ou a carros dos anos 70 .

Esta miniatura agradará tanto aos colecionadores experientes como aos novatos que procuram descobrir o mundo dos carros de rali. Oferece uma excelente introdução à história da Alpine e demonstra a excelência francesa no desporto automóvel. Os entusiastas de carros de corrida irão encontrá-la como um complemento ideal para a sua coleção, enquanto os entusiastas de carros clássicos apreciarão a sua autenticidade histórica.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

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Grégory Girard

22 septembre 2026

Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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