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Carros em miniatura Ferrari 308GTB vermelho e azul número 3 - Rali de Monte Carlo de 1982
Escala 1/43
JC Andruet / "Biche"
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Ferrari 308GTB - Rali de Monte Carlo 1982
Esta miniatura do Ferrari 308GTB reproduz fielmente o carro inscrito no Rali de Monte Carlo de 1982, nas cores vermelho e azul, com o número 3. Pilotada pela equipa francesa Jean-Claude Andruet e o seu copiloto, apelidado de "Biche", esta versão de corrida capta a essência de uma era dourada do rali. Este artigo de colecção incorpora perfeitamente o espírito desportivo e a elegância italiana que caracterizam a marca do Cavalo Rampante.
Para além da sua beleza estética, esta miniatura é um valioso testemunho histórico da ousada participação da Ferrari no Campeonato do Mundo de Ralis. Agradará tanto aos fãs da marca italiana como aos entusiastas do automobilismo da década de 1980.
Características da miniatura
- Modelo: Ferrari 308GTB
- Marca: Ferrari
- Ano: 1982
- Escala: 1/43
- Cor: Vermelho e azul
- Número da prova: 3
- Tripulação: JC Andruet / "Biche"
- Capa protetora incluída: Sim
História do modelo Ferrari 308GTB
O Ferrari 308GTB nasceu em 1975 nas oficinas de Maranello, sucedendo ao famoso Dino 246GT. Desenhada pela Pininfarina e produzida pela Scaglietti, esta berlinetta incorpora a filosofia Ferrari dos anos 70: desempenho, elegância e relativa acessibilidade. A sigla GTB significa "Gran Turismo Berlinetta", enfatizando a sua vocação de grand sports tourer na mais pura tradição italiana.
Equipado com um motor V8 de 2,9 litros com 255 cavalos de potência, o 308GTB ostentava um desempenho notável para a época: 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e uma velocidade máxima de 255 km/h. A sua carroçaria em fibra de vidro, posteriormente substituída por aço, conferia-lhe uma leveza apreciável nas pistas. Este Ferrari democratizou o acesso à marca sem sacrificar as sensações de condução pelas quais o fabricante é reconhecido.
O sucesso comercial foi imediato, com mais de 12.000 unidades produzidas entre 1975 e 1985. O 308GTB rapidamente se tornou um ícone dos anos 80 , popularizado em particular pela série televisiva "Magnum", onde Tom Selleck conduziu uma versão Targa vermelha brilhante pelas ruas do Havai.
Ferrari: excelência italiana
O início da década de 1980 foi um período crucial para a Ferrari . Fundada em 1947 por Enzo Ferrari, a marca do Cavalo Rampante construiu uma reputação lendária na Fórmula 1 e nas corridas de resistência. No entanto, a era pós-crise petrolífera trouxe novos desafios: equilibrar performance e economia, preservando o ADN desportivo da marca.
O 308GTB encaixa perfeitamente nesta estratégia aberta. Permite à Ferrari alcançar uma base de clientes mais ampla sem trair os seus valores fundamentais. O envolvimento esporádico da Ferrari nos ralis, uma modalidade então dominada por marcas francesas e alemãs, demonstra o desejo da Ferrari em diversificar a sua presença desportiva para além dos circuitos tradicionais.
Este período marcou também a chegada gradual de novas tecnologias ao universo Ferrari: a injeção eletrónica, os sistemas de travagem ABS e as primeiras ideias sobre aerodinâmica ativa. O 308GTB tornou-se, assim, um laboratório de inovações que beneficiariam as futuras gerações de Ferraris.
A aventura da Ferrari no rali de Monte Carlo
A participação deste Ferrari 308GTB no Rali de Monte Carlo de 1982 é um capítulo pouco conhecido, mas fascinante, na história do automobilismo. Jean-Claude Andruet, um experiente piloto francês e vencedor do Rali de Monte Carlo de 1973 com um Alpine A110, aceitou o desafio de conduzir este Ferrari especialmente preparado. O seu copiloto, carinhosamente apelidado de "Biche", trouxe a sua experiência na condução das especiais do Mónaco.
Esta participação faz parte de uma abordagem quase experimental da Ferrari. Habituada aos circuitos suaves da Fórmula 1 e às corridas de resistência, a fabricante italiana está a descobrir o mundo implacável do rali: estradas geladas, condições meteorológicas extremas e condução no limite em percursos desconhecidos. O 308GTB necessita de ser adaptado: gaiola de proteção reforçada, pneus especiais, iluminação adicional e modificações no motor para suportar as restrições do rali.
A receção do público foi entusiasmada. Ver um Ferrari vermelho e azul a correr pelas estradas nevadas dos Alpes Marítimos foi um espetáculo raro e emocionalmente intenso. Os fotógrafos encheram os postos de controlo, imortalizando este encontro improvável entre a elegância italiana e a dureza dos ralis de inverno. Mesmo que o desempenho final tenha ficado aquém das expectativas, esta participação deixou uma impressão duradoura.
Esta aventura monegasca ilustra na perfeição o espírito de experimentação que caracterizou a Ferrari no início da década de 1980. Longe de se limitar aos seus campos preferidos, a marca não hesitou em explorar novos territórios desportivos, enriquecendo assim a sua herança e a sua lenda. Este 308GTB número 3 torna-se o símbolo dessa audácia, personificando o espírito aventureiro da Ferrari para além dos circuitos tradicionais.
Complete a sua coleção de miniaturas Ferrari
Este Ferrari 308GTB ocupa um lugar especial no mundo dos automóveis em miniatura da Ferrari . É o complemento perfeito para uma coleção dedicada a miniaturas de ralis ou modelos Ferrari da década de 1980. A sua pintura e número de corrida específicos fazem dela uma peça única que combina perfeitamente com outros carros de corrida em miniatura .
Os colecionadores apreciarão particularmente a sua complementaridade com outras miniaturas da década de 1980 , um período próspero para o desporto automóvel. Enquadra-se naturalmente ao lado do Lancia Delta, do Audi Quattro e de outras lendas do rali desta década de ouro.
Esta miniatura destina-se tanto aos entusiastas da Ferrari como aos fãs de automobilismo . A sua escala 1/43 torna-a acessível a colecionadores principiantes, ao mesmo tempo que satisfaz os mais exigentes com a qualidade dos detalhes. É também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , o padrão de referência no mundo do colecionismo automóvel.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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