Berliet GBH M3 LKW Benne Site Screg Ile de France - Green Truck

Berliet GBH M3 LKW Benne Site Screg Ile de France - Green Truck

25,00 €
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Berliet GBH M3 LKW Benne Site Screg Ile de France - Green Truck

Voiture miniature Berliet GBH M3 LKW Benne Site Screg Ile de France - Green Truck

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Leiter 1/43.

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Description

Berliet GBH M3 Kipper LKW SCREG Ile de France Baustelle

Diese Miniatur des Berliet GBH M3-Lkw im Maßstab 1:43 in der SCREG Ile de France-Lackierung ist ein authentisches Zeugnis der französischen Bauindustrie der 1960er und 1970er Jahre. Mit seiner markanten Kippmulde und der robusten Silhouette fängt dieses maßstabsgetreue Modell das Wesen der Baustellen dieser Zeit perfekt ein.

Dieses Stück richtet sich an Sammler, die sich leidenschaftlich für die Geschichte französischer Industriefahrzeuge interessieren, und ist eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Sammlung, die sich mit Lastwagen für öffentliche Arbeiten oder Berliet-Miniaturen beschäftigt.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Berliet GBH M3 Baustellenkipper
  • Marke: Berliet
  • Jahr: 1960er-1970er Jahre
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: SCREG Grün
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Die Berliet GBH M3, eine Säule der französischen Werften

Der Berliet GBH M3 wurde Anfang der 1960er Jahre entwickelt, um den wachsenden Anforderungen der expandierenden französischen Bauindustrie gerecht zu werden. Dieser Bau-LKW verkörperte die Berliet-Philosophie: Robustheit, Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit an raue Bedingungen. Ausgestattet mit einem hydraulischen Kipper und einem verstärkten Fahrgestell war er in der Lage, mehrere Tonnen Material über jedes Gelände zu transportieren.

Bei der Konstruktion standen Wartungsfreundlichkeit und Widerstandsfähigkeit gegen die extremen Belastungen auf Baustellen im Vordergrund. Der Berliet-Dieselmotor verlieh ihm eine bemerkenswerte Autonomie, während das robuste Getriebe auch unter härtesten Bedingungen konstante Leistung gewährleistete. Diese Eigenschaften machten ihn schnell zur bevorzugten Wahl französischer Bauunternehmen.

Die Lackierung der SCREG (Société Centrale de Restauration et d'Équipement Général) zeigt die weit verbreitete Verwendung dieses Modells durch große Unternehmen der Branche. SCREG, eine Tochtergesellschaft der Bouygues-Gruppe, war damals ein wichtiger Akteur im öffentlichen Bauwesen der Region Île-de-France und beteiligte sich insbesondere an großen Infrastrukturprojekten in der Region Paris.

Berliet, die Geschichte eines französischen Riesen

Die 1899 von Marius Berliet in Lyon gegründete Marke Berliet etablierte sich schnell als einer der innovativsten französischen Automobilhersteller. In den 1960er Jahren, als der GBH M3 produziert wurde, war Berliet auf dem Höhepunkt seines Erfolgs und dominierte den französischen Nutzfahrzeugmarkt mit einer umfassenden Produktpalette, die von leichten Nutzfahrzeugen bis hin zu großen Schwerlastfahrzeugen reichte.

Das in Lyon ansässige Unternehmen hatte seinen Ruf auf exzellente französische Ingenieurskunst und eine bemerkenswerte Fähigkeit zur Anpassung an die spezifischen Bedürfnisse der einzelnen Branchen aufgebaut. Die 1960er Jahre markierten Berliets Blütezeit, geprägt von ständigen technischen Innovationen und einer starken Präsenz auf den Exportmärkten, insbesondere in Afrika und dem Nahen Osten.

Diese Blütezeit endete 1978 mit der Übernahme durch Renault, doch das technische Erbe und das Markenimage von Berliet sind bis heute im kollektiven Gedächtnis der Franzosen verankert und symbolisieren eine Ära, in der die französische Automobilindustrie auf der internationalen Bühne glänzte.

Die grünen Riesen der Trente Glorieuses

Während der „Trente Glorieuses“ (Glorreiche Dreißig Jahre ) waren Berliet GBH M3-Lkw privilegierte Zeugen des französischen Städtewandels. Diese robusten Fahrzeuge beteiligten sich aktiv am Bau großer Wohnsiedlungen, Autobahnen und Infrastrukturen, die das Gesicht des modernen Frankreichs prägten. Ihre markante Silhouette wurde zu einem vertrauten Anblick auf allen Baustellen des Landes.

Eine nette Anekdote erzählt von einem GBH M3-Fahrer der SCREG, der es während Bauarbeiten auf der Autobahn A6 schaffte, eine besonders schwierige Furt zu durchqueren, an der mehrere andere Fahrzeuge gescheitert waren. Diese in Baukreisen weithin bekannte Leistung trug zur legendären Robustheit der Berliet-Lkw bei.

Die Fahrer dieser Zeit entwickelten eine echte Bindung zu ihren Maschinen und nannten ihre GBH M3 liebevoll „die Grünen“, in Anlehnung an ihre charakteristische Lackierung. Diese Verbundenheit zwischen Mensch und Maschine spiegelte perfekt den Geist der französischen Werften dieser Zeit wider, in der der Stolz auf eine gut gemachte Arbeit über allem anderen stand.

Noch heute erinnern sich Veteranen der Bauindustrie mit Nostalgie an diese grünen Giganten , die ihre Karrieren prägten und den besonderen Platz bezeugen, den diese Fahrzeuge in der französischen Industriegeschichte einnehmen.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung industrieller Miniaturen

Diese Miniatur des Berliet GBH M3 SCREG findet natürlich ihren Platz neben anderen emblematischen Modellen der französischen Industrie. Sie harmoniert perfekt mit Schwerlastfahrzeugen der gleichen Epoche und bildet ein stimmiges Ensemble, das den Fuhrpark der Industriefahrzeuge der 1960er und 1970er Jahre repräsentiert.

Sammler werden es zu schätzen wissen, es mit anderen Berliet-Miniaturen zu kombinieren, um eine vollständige Hommage an diesen legendären Hersteller zu schaffen. Es interagiert auch bemerkenswert gut mit Nutzfahrzeugen aus der gleichen Zeit und veranschaulicht die Vielfalt der französischen Automobilflotte der damaligen Zeit.

Dieses Stück wird insbesondere Liebhaber französischer Fahrzeuge begeistern und ist ein hervorragender Einstieg in die Welt der Miniatur -Nutzfahrzeuge . Seine historische Authentizität und die sorgfältige Verarbeitung machen es zu einem Referenzmodell für jeden Sammler, der die Erinnerung an die französische Automobilindustrie bewahren möchte.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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