





Modellautos Citroën DS 21 blau und weißes Dach Nummer 195 - Monte-Carlo Rallye 1966
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Toivonen / E. Mikander

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Dieses großartige Citroën DS 21 im Maßstab 1/43 bringt uns direkt in die prestigeträchtige Welt der Monte-Carlo Rallye 1966. Mit ihrer markanten blauen Lackierung und dem makellosen weißen Dach reproduziert dieses Miniaturmodell das Wettbewerbsauto, das von P. Toivonen und E. Mikander in dieser legendären Auflage gefahren wurde.
Ein wirklicher Zeuge einer goldenen Ära des Rallyesports, spricht dieses Miniaturmodell leidenschaftliche Sammler von Automobilgeschichte und Liebhaber legänderen Wettbewerben an, die die 1960er Jahre prägten.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Citroën DS 21
- Marke: Citroën
- Baujahr: 1966
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau und weißes Dach
- Rennnummer: 195
- Schutzbox enthalten: Ja
Das echte Modell in der Automobilgeschichte
Die Citroën DS 21 steht für die natürliche Evolution der revolutionären DS 19, die 1955 auf den Markt kam. 1965 führte Citroën diese Version mit einem leistungsstärkeren 2,1-Liter-Motor ein, der 109 Pferdestärken entwickelt, um den Anforderungen der Autofahrer nach mehr Leistung gerecht zu werden, ohne den legendären Komfort der DS zu opfern.
Diese DS 21-Version bewahrt alle technischen Innovationen, die den Ruf der Linie begründet haben: hydropneumatische Federung, Servolenkung und revolutionäres Bremssystem. Diese Merkmale machen es zu einem furchtbaren Wettbewerber, der besonders auf den kurvenreichen und anspruchsvollen Straßen europäischer Rallyes geschätzt wird.
Der kommerzielle Erfolg der DS 21 bestätigt die Relevanz der Strategie von Citroën, die es schafft, technische Innovation und sportliche Leistung in einem Serienfahrzeug zu kombinieren, das für Automobilbegeisterte zugänglich ist.
Citroën in den 1960er Jahren
In der Mitte der 1960er-Jahre befand sich Citroën in einer Phase intensiver Kreativität und kommerzieller Expansion. Die Marke mit den Chevron, geleitet von Pierre Bercot, setzte auf technische Innovation als Hauptverkaufsargument im Wettbewerb mit der wachsenden europäischen Konkurrenz.
Diese mutige Strategie erlaubte es Citroën, sich deutlich von seinen traditionellen Konkurrenten abzugrenzen. Während andere Hersteller vorsichtige Weiterentwicklungen bevorzugten, zögerte Citroën nicht, das Automobil zu revolutionieren mit zukunftsweisenden technischen Lösungen, die von der Konkurrenz erst Jahre später übernommen werden sollten. Diese Philosophie fand ihren Höhepunkt in den sportlichen Versionen der DS, die brillierend demonstrieren, dass Komfort und Leistung koexistieren können.
Eine denkwürdige Rallye-Saga
Die Monte-Carlo Rallye 1966 bleibt in Erinnerung als eine der umkämpftesten Ausgaben dieses legendären Events. In diesem Jahr verwandelten besonders schwierige Wetterbedingungen die Alpenstraßen in eine wahre Falle für die Teilnehmer, sodass die Fahrzeugbeherrschung noch wichtiger wurde.
Die Citroën DS 21 Nummer 195 von Pauli Toivonen (Vater des zukünftigen Weltmeisters Henri Toivonen) und seinem finnischen Co-Piloten Ensio Mikander verkörpert perfekt den Eroberungsgeist der nordischen Crews dieser Zeit. Skandinavische Fahrer glänzen besonders bei diesen Winterveranstaltungen, ihre Erfahrung in schwierigen Bedingungen verschafft ihnen einen entscheidenden Vorteil.
Diese Teilnahme verdeutlicht auch das Engagement von Citroën im internationalen Motorsport, wobei die Rallyes als echte Versuchsanstalten für ihre technischen Innovationen dienen. Die hydropneumatische Federung der DS erweist sich auf den maroden Straßen von Monte-Carlo als besonders effektiv und bietet eine bemerkenswerte Stabilität, wo andere Fahrzeuge Probleme haben, ihre Spur zu halten.
Die Vereinigung zwischen revolutionärer französischer Ingenieurskunst und dem Talent nordischer Fahrer schafft eine einzigartige Chemie, die die Geschichte des europäischen Rallyesports nachhaltig prägen wird.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Citroën DS 21 von der Monte-Carlo Rallye 1966 hat einen besonderen Platz in der Welt der Wettbewerbsminiaturen. Sie fügt sich perfekt in Sammlungen ein, die den Citroën Miniaturautos gewidmet sind, und stellt eine ideale Ergänzung zu anderen Rallye-Miniaturen aus dieser glanzvollen Ära dar.
Sammler, die sich für Autos der 1960er Jahre begeistern, werden dieses Stück besonders schätzen, das harmonisch mit anderen Wettbewerbsmodellen aus dem Jahrzehnt kommuniziert. Diese Miniatur findet auch ihren natürlichen Platz neben ikonischen französischen Miniaturen dieser Zeit.
Ob Sie ein Fan von Automobilgeschichte, ein Sammler von Rallye-Miniaturen oder ein Liebhaber des Citroën-Universums sind, diese DS 21 ist ein authentisches Zeugnis einer Ära, als französische technische Kühnheit auf den Straßen des europäischen Wettbewerbs erstrahlte. Sie wird auch Enthusiasten von 1/43-Modellen ansprechen, die nach historischen und charaktervollen Modellen suchen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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