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Dieser Fiat Abarth Grande Punto S2000 im Maßstab 1:43 fängt mit seiner markanten weiß-roten Lackierung und der Nummer 3, die ihn bei der Rallye Russland 2007 auszeichnete, die Essenz des modernen Rallyesports ein. In den Händen der Fahrer Anton Alen und Timo Alanne verkörpert dieses Auto italienische Sporttradition, angepasst an die modernen Anforderungen des Motorsports.

Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an Sammler mit Leidenschaft für den Motorsport und Fans der Marke mit dem Skorpion und bietet ein authentisches Zeugnis einer entscheidenden Ära für Fiat im Wettbewerb.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Abarth Grande Punto S2000
  • Marke: Fiat Abarth
  • Jahr: 2007
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß und Rot
  • Startnummer: 3
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Grande Punto S2000, Symbol der Wiederbelebung von Abarth

Der speziell für den Wettbewerb entwickelte Grande Punto S2000 markiert Fiats Rückkehr in die Rallye-Welt nach mehreren Jahren Abwesenheit. Diese 2006 eingeführte Wettbewerbsversion des zivilen Grande Punto profitiert vom gesamten technischen Know-how von Abarth, das der italienische Konzern kürzlich wiederbelebt hat.

Unter der Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Saugmotor mit rund 280 PS, gekoppelt mit einem ausgeklügelten Allradantrieb. Die Karosserie wurde hinsichtlich Aerodynamik und Sicherheit komplett neu gestaltet und verfügt über markante Kotflügelverbreiterungen und einen imposanten Heckspoiler. Diese technische Architektur entspricht exakt den S2000-Vorschriften der FIA und gewährleistet eine konstante Leistung gegenüber der europäischen und japanischen Konkurrenz.

Das Modell erzielte mehrere bemerkenswerte Erfolge bei der Rallye-Europameisterschaft und zeigte damit, dass Italien in dieser Disziplin noch immer mit den traditionell dominierenden Herstellern mithalten konnte. Seine Zuverlässigkeit und sein Fahrkomfort machten ihn schnell zum Maßstab in seiner Kategorie .

Abarth und Fiat: die Verbindung von Leidenschaft und Innovation

Als dieser Grande Punto 2007 an der Rallye Russland teilnahm, erlebte Abarth gerade eine Renaissance, die von Fiat vorangetrieben wurde. Die 1949 von Carlo Abarth gegründete Marke mit dem Skorpion wurde 1971 in den Turiner Konzern integriert, bevor sie in den 1980er Jahren allmählich von der Bildfläche verschwand. Ihre Wiederauferstehung im Jahr 2007 fiel zeitlich mit der Entwicklung dieses S2000 zusammen.

Diese Zeit markierte einen strategischen Wendepunkt für Fiat, das nach einigen schwierigen Jahren sein sportliches Image wiederherstellen wollte. Der italienische Konzern setzte auf das prestigeträchtige Erbe von Abarth, um eine neue Generation von Nervenkitzel-Suchenden anzulocken. Der Grande Punto S2000 sollte als technologisches Vorzeigeobjekt dienen und beweisen, dass die italienischen Ingenieure die Feinheiten des Motorsports noch immer beherrschten.

Das Engagement im Rallyesport war Teil einer globalen Strategie, die darauf abzielte, Leistung durch eine erneuerte Abarth-Reihe zu demokratisieren , die möglichst vielen Menschen zugänglich sein sollte, während gleichzeitig die sportliche DNA der historischen Marke erhalten blieb.

Die Rallye Russland 2007: ein exotisches Abenteuer

Die Rallye Russland 2007 war eine der exotischsten Veranstaltungen im europäischen Kalender. Die Veranstaltung in der Region Moskau lockte mit ihrem einzigartigen Charakter und den erheblichen logistischen Herausforderungen viele Teams an. Für Anton Alen, Sohn des legendären Rallye-Weltmeisters von 1978, Markku Alen, bot das Rennen eine Gelegenheit, abseits der traditionellen Rennstrecken zu glänzen.

Die einzigartigen Bedingungen dieser russischen Veranstaltung mit ihren kurvenreichen Waldstraßen und unvorhersehbaren Wetterbedingungen stellten die Zuverlässigkeit der Maschinen auf eine harte Probe. Der Grande Punto S2000 mit der Nummer 3 musste sich nicht nur der harten Konkurrenz der anderen S2000 stellen, sondern auch den teilweise prekären organisatorischen Bedingungen in einem Land, das noch neu im internationalen Rallyesport ist.

Diese Teilnahme war Teil des Bestrebens von Fiat, neue Märkte zu erobern, insbesondere in Osteuropa, wo die italienische Marke sich dauerhaft etablieren wollte. Die Rallye diente somit als hervorragende Kommunikationsmaßnahme, bei der den russischen Fans die Qualitäten des Grande Punto präsentiert wurden.

Die Beteiligung von Anton Alen verlieh diesem Abenteuer eine besondere emotionale Dimension: Der junge finnische Fahrer trug das Familienerbe auf seinen Schultern und verteidigte gleichzeitig die Farben einer historischen italienischen Marke in den geheimnisvollen Ländern Russlands .

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Fiat Abarth Grande Punto S2000 findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die dem modernen Rallyesport gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen Modellen aus der gleichen Ära, insbesondere dem Peugeot 207 S2000 oder dem Citroën C2 S1600 , der damals die Europameisterschaften dominierte.

Fans der italienischen Marke werden es zu schätzen wissen, es mit anderen Fiat Abarth -Modellen zu ergänzen und so ein stimmiges Ensemble zu schaffen, das die technische und ästhetische Entwicklung der Skorpionfirma veranschaulicht. Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Sammler, die sich für den Motorsport begeistern und Nostalgiker der 2000er Jahre sind.

Seine Reproduktionsqualität und historische Authentizität machen ihn auch zu einer ausgezeichneten Wahl für Fans von Miniaturen im Maßstab 1:43 , die in ihm ein bemerkenswertes Beispiel zeitgenössischer Expertise im Wettbewerbsautomodellbau finden.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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Regelmäßigkeit für einen ausgezeichneten Service.
il y a 3 jours
Chartier Vérifié
Mein Mann sammelt Autos...
Mein Mann sammelt Miniaturautos (wir können es uns nicht leisten, die echten zu sammeln 😂)! Zum Vatertag habe ich zum zweiten Mal bei Bernard bestellt und war voll und ganz zufrieden. Schnelle Lieferung, Sorgfalt beim Umgang mit den Autos und ihrer Verpackung, Kommunikation... Seelenfrieden!
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H MARCUS Vérifié
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Ein Vergnügen, bei Ihnen zu bestellen
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