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Entdecken Sie diesen Ford Escort Mk2 in strahlendem Weiß und Gelb, eine treue Nachbildung des Autos, das 1979 die Akropolis Rallye dominierte. Diese Miniatur fängt den Geist einer der glanzvollsten Epochen des Rallyesports ein, als Ford Escorts über die staubigen Straßen Griechenlands herrschten.

Gelenkt von der legendären Crew Björn Waldegård und Hans Thorszelius, ist dieses 1/43 Modell ein Zeugnis des goldenen Zeitalters des Rallyesports. Ein echtes Schmuckstück für jeden Autoenthusiasten, der die Heldentaten dieser Helden der Sonderprüfungen wieder erleben möchte.

Miniatur-Spezifikationen

  • Modell: Ford Escort Mk2
  • Marke: Ford
  • Jahr: 1979
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Weiß und Gelb - Nummer 1
  • Besatzung: B. Waldegård / H. Thorszelius
  • Veranstaltung: Akropolis Rallye 1979
  • Schutzgehäuse enthalten: Ja

Der Ford Escort Mk2, Königin der Rallyes

Der 1974 eingeführte Ford Escort Mk2 revolutionierte die Welt des Rallyesports. Speziell für den Wettbewerb entwickelt, trat diese Version die Nachfolge der Mk1 an und brachte entscheidende Verbesserungen mit sich: verstärktes Chassis, optimierte Federung und verfeinerte Aerodynamik. Ford strebte an, die aufstrebende Weltmeisterschaft im Rallyefahren zu dominieren.

Die Ingenieure von Boreham, dem Wettbewerbszentrum von Ford, entwarfen eine formidable Maschine, die mit dem BDA 2,0-Liter-Motor ausgestattet war, der nahe 250 PS entwickelte. Diese Mechanik, gekoppelt mit einem für die damalige Zeit revolutionären Allradantrieb, ermöglichte es dem Escort Mk2, sich auf allen Terrains anzupassen, von den finnischen Wäldern bis zu den griechischen Bergen.

Der Erfolg war sofort und durchschlagend. Zwischen 1975 und 1981 gewann der Escort Mk2 zwei Herstellermeisterschaften und etablierte sich als eines der am meisten ausgezeichneten Rallyefahrzeuge der Geschichte. Seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit machten es schnell zum absoluten Referenzfahrzeug in den Ereignissen der Weltmeisterschaft.

Ford in den 1970er Jahren

Am Ende der 1970er Jahre durchlief Ford eine Phase tiefgreifender Veränderungen. Der amerikanische Hersteller, der seit mehreren Jahrzehnten in Europa tätig ist, entwickelte eine ehrgeizige Sportstrategie zur Eroberung neuer Märkte. Das Engagement im Rallyesport wurde zu einem technologischen Labor und einem hervorragenden Kommunikationsinstrument.

Diese Zeit markiert den Höhepunkt von Ford Europa, das damals von Visionären geführt wurde, die die Bedeutung des Motorsports verstanden. Das Unternehmen investierte massiv in den Wettbewerb und schuf Synergien zwischen Rennteams und Entwicklungsbüros. Die Innovationen, die an Rallyefahrzeugen entwickelt wurden, fanden schnell ihren Weg in die Serienmodelle.

Diese Philosophie erlaubte es Ford, sein sportliches Image in Europa zu stärken, insbesondere gegenüber der wachsenden deutschen und italienischen Konkurrenz. Der Escort wurde zum Symbol dieses Erfolgs und verkörperte die technische Expertise und die Automobilleidenschaft der Marke mit dem blauen Oval.

Akropolis 1979: als Waldegård Geschichte schrieb

Die Akropolis Rallye 1979 bleibt unter den Enthusiasten als einer der spektakulärsten Siege von Björn Waldegård in Erinnerung. Der schwedische Fahrer, auch bekannt als "der fliegende Wikinger", trat bei diesem griechischen Wettbewerb mit dem Druck an, die Farben von Ford gegen die Fiat Abarth 131 und die Lancia Stratos zu verteidigen.

Die staubigen und felsigen Straßen der Akropolis stellten eine formidable Herausforderung dar. Die drückende Hitze, fliegende Steine und tiefe Abgründe verwandelten jede Sonderprüfung in eine tödliche Falle. Waldegård und sein Beifahrer Hans Thorzelius entwickelten eine gewagte Strategie: sofortigen Angriff von den ersten Prüfungen an, um einen entscheidenden Vorsprung herauszufahren.

Ihr Ford Escort Mk2 Nummer 1 in Weiß und Gelb wurde schnell zum Mittelpunkt der Rallye. Prüfung nach Prüfung setzte das schwedische Team ein höllisches Tempo, das die Grenzen der Haftung auf diesen gnadenlosen Straßen überwand. Griechische Zuschauer, versammelt an den Abgründen, erlebten ein Meisterwerk des Fahrens.

Der endgültige Sieg krönte eine außergewöhnliche Leistung und festigte die Dominanz von Ford in der Weltmeisterschaft. Dieser Escort Mk2 in mythischen Farben wurde sofort zu einem Symbol für technische Exzellenz und den Mut seiner Fahrer im Angesicht der entfesselten Elemente des antiken Griechenlands.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturen Sammlung

1/43 Miniaturen. Er repräsentiert perfekt das goldene Zeitalter des Rallyesports, eine gesegnete Zeit, in der Hersteller gegen Ingeniosität antraten, um die Sonderprüfungen der Welt zu erobern.

Diese Nachbildung fügt sich ganz natürlich neben andere Rallye-Legenden wie die Lancia Stratos oder Audi Quattro ein. Sie findet auch ihren Platz in einer Sammlung, die den Autos der 1970er Jahre gewidmet ist, einer revolutionären Dekade für die Automobilindustrie.

Sammelleidenschaftliche, die sich für die Geschichte von Ford im Wettbewerb interessieren, finden hier eine ideale Ergänzung zu ihren anderen Käufen, sei es für Rennstreckenmodelle oder andere Versionen des Escort, die die Geschichte des Rallyesports geprägt haben. Diese Miniatur wird auch Liebhaber von Oldtimern anziehen, die nach authentischen Stücken suchen, die voller Geschichte sind.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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