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1951 Ford Comet Coupé – Französische Eleganz im Miniaturformat

Diese Miniatur des Ford Comète Coupé von 1951 spiegelt eine der größten stilistischen Errungenschaften von Ford France originalgetreu wider. Dieses Sammlerstück wurde im Maßstab 1:43 in seiner originalen dunkelblauen Lackierung reproduziert und ist eine Hommage an ein Modell, das die französische Lebensart der 1950er Jahre verkörperte.

Als echtes Sammlerstück für Liebhaber französischer Autos findet diese Miniatur natürlich ihren Platz neben anderen emblematischen Modellen der Nachkriegszeit und zeugt von einer Ära, in der die französische Automobilindustrie in Sachen Kühnheit und Eleganz konkurrierte.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Ford Comet Coupé
  • Marke: Ford Frankreich
  • Jahr: 1951
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Dunkelblau
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Ford Comet, eine außergewöhnliche Berlinetta

Der Ford Comète kam 1951 auf den Markt und entstand aus dem Wunsch von Ford France, ein speziell auf den französischen Markt zugeschnittenes Luxusautomobil zu entwickeln. Diese vom Poissy-Team unter der Leitung von Maurice Dollfus entworfene 2+2-sitzige Berlinetta zeichnet sich durch ihre fließenden Linien und ihr edles Interieur aus, das weit entfernt von den amerikanischen Standards der damaligen Zeit war.

Das Originalmodell zeichnete sich durch seinen 2,2-Liter-V8-Motor mit 68 PS aus, ein für die damalige Zeit hochentwickelter Mechanismus, der eine Geschwindigkeit von 140 km/h ermöglichte. Seine elegante Karosserie mit integrierten Scheinwerfern und markantem Kühlergrill machte ihn zu einem direkten Konkurrenten der High-End -Citroëns und der ersten Prestige -Peugeots .

Trotz seiner unbestreitbaren Qualitäten litt der Comet unter seiner hohen Preispositionierung, die seine Verbreitung einschränkte. Zwischen 1951 und 1954 wurden nur 17.000 Exemplare produziert, was ihn heute unter Sammlern zu einem besonders begehrten Automobil macht.

Ford France, eine einzigartige Automobilidentität

Anfang der 1950er Jahre genoss Ford Frankreich innerhalb des amerikanischen Konzerns eine bemerkenswerte Autonomie. Das von französischen Ingenieuren geleitete Werk in Poissy entwickelte eigene Modelle, die dem Geschmack und den Anforderungen des europäischen Marktes angepasst waren. In dieser Blütezeit entstanden Automobile wie der Vedette, der Comète und sogar die kommerzielle Nutzfahrzeugreihe.

Die Marke mit dem blauen Oval profitierte damals von einem Image der Modernität und Zuverlässigkeit , das aus den Erfolgen der Vorkriegszeit erbte und durch ständige technische Innovationen verstärkt wurde. Französische Fords dieser Ära konkurrierten mit Renault und anderen nationalen Herstellern und boten eine glaubwürdige Alternative zu rein französischen Automobilen.

Diese kreative Autonomie endete allmählich in den 1960er Jahren, als Ford of Europe seine Produktion und Entwicklung zentralisierte und damit das Ende einer goldenen Ära für die französische Automobilindustrie markierte.

Französische Eleganz

Der Ford Comète hat eine einzigartige Geschichte , die ihn in der französischen Automobilwelt auszeichnet. Im Gegensatz zu anderen Fords dieser Zeit wurde er vollständig in Frankreich und nach europäischen Spezifikationen entwickelt. Sein elegantes Design und die sorgfältige Verarbeitung machten ihn zum bevorzugten Auto der französischen Bourgeoisie der damaligen Zeit.

Eine nette Anekdote erzählt, dass Brigitte Bardot selbst ein Comète Coupé besaß und damit zum glamourösen Image des Modells beitrug. Das Auto wurde regelmäßig an der französischen Riviera gesichtet, wo sein raffinierter Stil perfekt zum mediterranen Lebensstil der 1950er Jahre passte.

Der Comet verkörperte auch den Geist des Wiederaufbaus in Frankreich nach dem Krieg. Seine Vorstellung auf dem Pariser Autosalon 1951 markierte die Rückkehr der französischen Automobilindustrie in den Luxus- und High-End-Sektor nach Jahren der Beschränkungen und der Nutzfahrzeugproduktion. Er symbolisierte den Optimismus einer Ära, in der Fahrspaß und automobile Eleganz wiederentdeckt wurden.

Noch heute werden die wenigen erhaltenen Exemplare des Comète von ihren Besitzern sorgsam bewahrt. Sie sind Zeugen einer Ära, in der das französische Automobil technische Raffinesse und ästhetische Eleganz zu vereinen wusste – Eigenschaften, die diese Miniatur originalgetreu wiedergibt.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieser Ford Comète von 1951 passt selbstverständlich in jede Sammlung französischer Automobile aus den 1950er Jahren. Er ist die ideale Ergänzung zu den klassischen Modellen aus den Jahren 1950 bis 1979 , einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie.

Leidenschaftliche Sammler prestigeträchtiger Automobile werden es zu schätzen wissen, es mit anderen legendären Coupés dieser Zeit zu kombinieren und so ein stimmiges Ensemble zu schaffen, das den französischen Automobilstil repräsentiert. Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Liebhaber der Automobilgeschichte, die die Erinnerung an diese außergewöhnlichen Modelle bewahren möchten.

Über seinen Sammlerwert hinaus ist dieser Ford Comète ein wertvolles historisches Zeugnis einer Ära, in der die französische Industrie einzigartige Automobile zu bauen wusste. Er erinnert daran, dass automobile Exzellenz nicht nur auf traditionelle Prestigemarken beschränkt ist, sondern auch aus mutigen Initiativen und einzigartigen kreativen Visionen entstehen kann.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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2CV-Liebhaber
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