Modellautos Citroën C2 S1600 (Rally Rias Bajas aus dem Jahr 2004)
Leiter 1/43.
M. Fuster - J.V. Medina
Blasen gut gekocht
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
){kind=link}
Citroën C2 S1600 – Eine außergewöhnliche Rallye-Miniatur
Diese Miniatur des Citroën C2 S1600 ist eine originalgetreue Nachbildung des Rallyeautos, das 2004 in der spanischen Meisterschaft für Furore sorgte und von der Crew M. Fuster und JV Medina bei der prestigeträchtigen Rally Rias Bajas gefahren wurde. Diese Nachbildung im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieses Wettbewerbsautos ein, das den Kampfgeist von Citroën im Motorsport verkörpert.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück für Rallyeauto-Enthusiasten und demonstriert Citroëns Engagement für nationale Wettbewerbe und die technische Entwicklung von Sportwagen in den frühen 2000er Jahren.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Citroën C2 S1600
- Marke: Citroën
- Jahr: 2004
- Maßstab: 1/43
- Fahrer: M. Fuster – JV Medina
- Veranstaltung: Rias Bajas Rally
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Citroën C2 S1600: ein Sportwagen für den Wettbewerb
Der Citroën C2 kam 2003 auf den Markt und war zunächst als modernes und dynamisches Stadtauto konzipiert. Citroën Sport entwickelte jedoch rasch eine spezielle Rennversion, den C2 S1600 , der speziell an die Anforderungen nationaler und regionaler Rallyes angepasst war. Diese sportliche Version profitierte von einem 1,6-Liter-Saugmotor mit rund 200 PS, einem leichteren und versteifteren Fahrgestell sowie einer umfassenden Sicherheitsausstattung gemäß FIA-Standards.
Der C2 S1600 überzeugte durch seine bemerkenswerte Leistung auf kurvenreichen Rallyestrecken und bot einen hervorragenden Kompromiss aus Leistung, Handling und Zuverlässigkeit. Sein kompaktes Design und die straffen Linien machten ihn zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten des Peugeot 206 S1600 und anderer Renault Clio S1600 seiner Zeit.
Diese Wettbewerbsversion hat bei den europäischen Landesmeisterschaften beachtliche Erfolge erzielt und vielen Fahrern die Möglichkeit gegeben, sich auf den technisch anspruchsvollsten Sonderprüfungen des Kontinents zu beweisen.
Citroën: Innovation im Dienste des Motorsports
Anfang der 2000er Jahre erlebte Citroën unter der Leitung des deutschen Designers Hartmut Warkuss eine Phase der kreativen Erneuerung. Die französische Marke wollte ihr Image auffrischen und mit mutig designten Modellen wie dem C2, C3 und C4 Coupé eine jüngere Kundschaft ansprechen. Diese Strategie ging mit massiven Investitionen in den Motorsport einher, insbesondere in die WRC mit dem legendären Xsara WRC.
Die Teilnahme von Citroën an nationalen Wettbewerben mit dem C2 S1600 war Teil dieses Gesamtkonzepts, das die technische Kompetenz der Marke unter Beweis stellen sollte. Diese Fahrzeuge dienten auch als Testlabor für Innovationen, die später in Serienmodellen zum Einsatz kamen, und stellten so eine direkte Verbindung zwischen Wettbewerb und Produktion her.
Die Rias Bajas Rally: ein Schauplatz galicischer Leidenschaften
Die Rallye Rias Bajas in Galicien im Nordwesten Spaniens ist eine der technisch anspruchsvollsten und spektakulärsten Veranstaltungen der spanischen Meisterschaft. Die Wertungsprüfungen schlängeln sich zwischen der rauen Atlantikküste und dem üppigen Grün dieser authentischen Region hindurch und bieten einen Cocktail aus Schwierigkeiten, der Fahrer und Mechaniker auf die Probe stellt.
Bei diesem Rennen im Jahr 2004 traten die besten Teams der Nationalmannschaft auf engen, kurvenreichen Straßen gegeneinander an, wo Präzision Vorrang vor purer Kraft hat . Die Crew von Fuster-Medina, die diese C2 S1600 fuhr, konnte die Wendigkeit ihres Motorrads nutzen, um die engen Haarnadelkurven und die ständigen Bodenhaftungswechsel zu meistern, die für diese Gegend Galiciens charakteristisch sind.
Die einzigartige Atmosphäre dieser Rallye mit ihren leidenschaftlichen Fans und der atemberaubenden Landschaft macht sie zu einem der beliebtesten Events für Fahrer. Ein Sieg oder auch nur ein einfaches, respektables Ergebnis auf diesen Straßen wird schnell zu einem Meilenstein in der Karriere eines Teams und beweist dessen Fähigkeit, jedes Terrain zu meistern.
Diese Ausgabe von 2004 war Teil der großen Tradition spanischer Rallyes, bei denen Technik und Strategie oft über reine Geschwindigkeit siegen und so bis zum Ziel unvorhersehbare und spannende Rennen entstehen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Rallye-Miniaturen
Dieser Citroën C2 S1600 findet natürlich seinen Platz neben anderen Kultmodellen des Motorsports. Er harmoniert perfekt mit den Miniatur-Rallyeautos der gleichen Ära, insbesondere dem Peugeot 206 S1600 oder dem Renault Clio S1600 , die damals die nationalen Meisterschaften dominierten.
Sammler werden es auch zu schätzen wissen, es mit anderen Citroën-Rennmodellen zu kombinieren, um das sportliche Engagement der Marke auf stimmige Weise zu präsentieren . Diese Miniatur richtet sich sowohl an Rallye-Enthusiasten als auch an Sammler, die auf der Suche nach authentischen und außergewöhnlichen Modellen sind.
Dieser C2 S1600 ist die perfekte Bereicherung für eine Sammlung von Rennwagen aus den 2000er Jahren oder französischen Rennautos und repräsentiert eine entscheidende Ära im Motorsport, in der technische Innovationen in den Dienst purer Leistung auf den anspruchsvollsten Straßen Europas gestellt wurden.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte