){kind=link}
Panhard 24CT 1964: Französische Eleganz im Miniaturformat
Der von Vérem reproduzierte graue Panhard 24CT von 1964 fängt die Essenz dieser avantgardistischen französischen Limousine ein. Diese außergewöhnliche Miniatur demonstriert Panhards stilistische Kühnheit in den 1960er Jahren, einer Zeit, in der die französische Marke mit innovativen technischen Lösungen und einem entschieden modernen Design hervorstechen wollte.
Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an leidenschaftliche Sammler französischer Automobile und Liebhaber hochwertiger Modelle. Sie stellt ein wertvolles Zeugnis der französischen Automobilindustrie in einer entscheidenden Phase ihrer Geschichte dar.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Panhard 24CT
- Marke: Panhard
- Jahr: 1964
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grau
- Hersteller: Vérem
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Panhard 24CT: Innovation und Modernität
Der 1963 eingeführte Panhard 24CT stellte den Höhepunkt der ästhetischen und technischen Forschung der französischen Marke dar. Diese als Nachfolger des PL17 konzipierte Limousine zeichnete sich durch ihre revolutionäre Monocoque-Karosserie und ihr Design aus dem Panhard-Konstruktionsbüro aus, das von den aerodynamischen Trends der Zeit beeinflusst war.
Das Modell zeichnete sich durch seine fließenden und modernen Linien aus, mit einer markanten Frontpartie, die durch runde Scheinwerfer und einen horizontalen Kühlergrill geprägt war. Seine schlanke Silhouette und die harmonischen Proportionen machten ihn zu einem entschieden zukunftsweisenden Automobil, das im Kontrast zu den eher klassischen ästhetischen Codes seiner französischen Zeitgenossen stand.
Technisch gesehen setzte der 24CT die Panhard-Tradition des luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotors fort, eine originelle Lösung, die für die damalige Zeit einen bemerkenswert niedrigen Kraftstoffverbrauch ermöglichte. Dieser einzigartige technische Ansatz trug zur einzigartigen Identität der Marke in der französischen Automobillandschaft bei.
Panhard: ein Jahrhundert automobiler Innovation
Panhard wurde 1891 von René Panhard und Émile Levassor gegründet und ist einer der Pioniere des französischen Automobildesigns . In den 1960er Jahren, als der 24CT entstand, durchlief die Marke unter der Schirmherrschaft von Citroën, das 1955 die Kontrolle über das Unternehmen übernommen hatte, eine Übergangsphase.
Diese Zeit war geprägt von Panhards Wunsch, sich mit Fahrzeugen von mutigem Design und originellen technischen Lösungen neu auf dem Markt zu positionieren. Der 24CT verkörperte diese Philosophie perfekt und bot eine markante Alternative zu herkömmlichen Limousinen auf dem französischen Markt. Das technische Erbe der Marke, insbesondere ihre Expertise im Bereich sparsamer Motoren, fand in diesem Modell einen gelungenen Ausdruck.
Leider war der 24CT trotz seiner unbestreitbaren Qualitäten nicht der erwartete kommerzielle Erfolg, was 1967 zur Einstellung der zivilen Automobilproduktion von Panhard führte und das Ende einer Ära für diese historische französische Marke markierte.
Eine missverstandene Avantgarde-Limousine
Die Geschichte des Panhard 24CT veranschaulicht eindrucksvoll die Kluft zwischen technischer Innovation und Markterwartungen. Bei seiner Vorstellung auf dem Pariser Autosalon 1963 erregte diese Limousine mit ihrem futuristischen Design und ihren originellen technischen Lösungen die Bewunderung der Fachwelt, konnte die breite französische Öffentlichkeit jedoch kaum überzeugen.
Sein avantgardistischer Stil , der heute als bahnbrechend gilt, wurde damals von einer Kundschaft, die an die konventionelleren Linien von Peugeot, Renault oder Citroën gewöhnt war, als zu radikal empfunden. Dieses Unverständnis der Öffentlichkeit verdeutlichte die Schwierigkeiten, mit denen unabhängige Hersteller konfrontiert waren, ihre Vision gegenüber den Giganten der Automobilindustrie durchzusetzen.
Paradoxerweise ist es genau diese Originalität, die den 24CT kommerziell enttäuschte, die ihn heute zu einem faszinierenden Sammlerobjekt macht. Sein zeitloses Design und seine Seltenheit machen ihn zu einem begehrten Automobil, einem Symbol einer Ära, in der die französische Industrie es noch wagte, mutige Alternativen zu etablierten Standards anzubieten.
Der 24CT ist auch als eines der letzten Autos bekannt, das stolz das Panhard-Emblem trug. Damit endeten über 70 Jahre ziviler Autoproduktion für eine Marke, die dazu beigetragen hatte, die ersten Seiten der Automobilgeschichte zu schreiben.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Panhard 24CT Vérem findet natürlich seinen Platz neben anderen Juwelen französischer Miniaturautos. Er passt perfekt in eine Sammlung französischer Miniaturautos und zeugt von der Vielfalt und Originalität der französischen Produktion in den 1960er Jahren.
Sammler, die sich für diese faszinierende Epoche begeistern, können ihre Sammlung mit anderen Kultmodellen bereichern, darunter zeitgenössische Citroën DS oder Renaults aus derselben Zeit. Diese Miniatur passt auch perfekt zu anderen Limousinen der 1960er Jahre.
Dieser Panhard 24CT ist nicht nur für französische Automobilspezialisten interessant, sondern wird auch alle Liebhaber klassischer Automobile von 1950 bis 1979 begeistern. Er ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 zu entdecken, eine absolute Referenz für anspruchsvolle Sammler. Diese Reproduktion zeugt vom goldenen Zeitalter französischer Automobilinnovation und verdient ihren Platz in jeder Sammlung, die diesen Namen verdient.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte