Panhard Dyna Z beige und braun - Eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Miniatur des Panhard Dyna Z ist eine originalgetreue Nachbildung einer der innovativsten französischen Limousinen der 1950er Jahre. Mit ihrer markanten zweifarbigen beige-braunen Karosserie fängt diese Nachbildung die Eleganz und Originalität dieses ikonischen Modells des französischen Nachkriegsautomobils perfekt ein.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und wird Liebhaber französischer Autos und Sammler ansprechen, die auf der Suche nach authentischen Modellen sind, die das goldene Zeitalter französischer Automobilinnovationen repräsentieren.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Panhard Dyna Z
- Marke: Panhard
- Jahr: 1954-1959
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Beige und Braun
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Panhard Dyna Z, eine automobile Revolution
Der 1954 eingeführte Panhard Dyna Z verkörperte die technische Philosophie der französischen Marke. Diese avantgardistische Limousine war dank ihrer Vollaluminiumkonstruktion, der selbsttragenden Karosserie und des luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotors revolutionär. Diese technischen Innovationen führten zu einem besonders leichten Fahrzeug mit einem Gewicht von nur 640 kg und damit zu einem sparsamen Kraftstoffverbrauch.
Der Dyna Z fiel auch durch sein kühnes Design von Louis Bionier auf, mit seinen straffen Linien und der markanten Silhouette, die einen Kontrast zu den Automobilproduktionen der Zeit bildeten. Trotz seines bescheidenen 850-cm³-Motors bot er dank seines geringen Gewichts und des hervorragenden Luftwiderstandsbeiwerts eine respektable Leistung.
Der Dyna Z wurde bis 1959 produziert und hatte nur mäßigen kommerziellen Erfolg, beeindruckte jedoch durch seinen innovativen Charakter und seine sorgfältige Konstruktion und ist heute ein Referenzmodell für Liebhaber außergewöhnlicher französischer Automobile.
Panhard, ein Jahrhundert automobiler Innovation
Die 1891 von René Panhard und Émile Levassor gegründete französische Marke etablierte sich schnell als Automobilpionier. In den 1950er Jahren, als der Dyna Z entwickelt wurde, erlebte Panhard nach den Herausforderungen des Krieges eine Renaissance . Die Marke konzentrierte sich auf technische Innovationen und Leichtbau, um sich von der Konkurrenz abzuheben.
Unter der Leitung von Jean-Albert Grégoire entwickelte Panhard eine einzigartige Philosophie, die auf Aluminiumkonstruktionen und Zweizylindermotoren basierte. Dieser mutige technische Ansatz ermöglichte es der Marke, sparsame und leistungsstarke Fahrzeuge anzubieten, die perfekt auf die Bedürfnisse der Zeit zugeschnitten waren. Der Dyna Z verkörpert diese Philosophie perfekt mit seinen avantgardistischen technischen Lösungen, die die französische Automobilindustrie nachhaltig beeinflussen sollten.
Leider reichte dieser innovative Ansatz nicht aus, um die Langlebigkeit der Marke im Pkw-Segment zu sichern. Panhard konzentrierte sich nach und nach wieder auf Militärfahrzeuge, bevor das Unternehmen 1965 von Citroën übernommen wurde.
Die Geschichte des Panhard Dyna Z
Der Panhard Dyna Z war eines der ersten Autos, das von einer modernen Werbekampagne profitierte, die seine revolutionären technischen Qualitäten hervorhob. Die Marke zögerte nicht, die Vorzüge der Aluminiumkonstruktion durch spektakuläre Vorführungen zu preisen, bei denen das Auto buchstäblich von Hand angehoben wurde, um seine außergewöhnliche Leichtigkeit zu beweisen.
Eine nette Anekdote erzählt von einem Pariser Panhard-Händler, der eine riesige Waage in seinem Schaufenster aufstellte, damit Passanten das Gewicht des Dyna Z mit dem seiner Konkurrenten vergleichen konnten. Der Effekt war verblüffend : Wo eine herkömmliche Limousine über 1.000 kg wog, zeigte der Panhard stolz seine 640 kg auf der Waage und weckte damit Erstaunen und Bewunderung der Zuschauer.
Diese außergewöhnliche Leichtigkeit führte zu einigen komischen Situationen: Dyna Z-Besitzer stellten manchmal fest, dass ihr Auto von Scherzbolden bewegt wurde, was bei einem herkömmlichen Auto undenkbar wäre. Einige Berichte berichten sogar von Fällen, in denen das Auto buchstäblich von mehreren Personen getragen wurde, um es aus einer schwierigen Parklücke zu bekommen, was den Panhard zu einem wahren gesellschaftlichen Phänomen machte.
Der Dyna Z machte sich in den 1950er Jahren auch im französischen Kino einen Namen, wo er in mehreren Filmen als Symbol für Modernität und Innovation auftrat und so dazu beitrug, das Bild einer zukunftsorientierten französischen Automobilindustrie zu prägen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Miniatur des Panhard Dyna Z findet natürlich ihren Platz in jeder Sammlung französischer Miniaturautos . Sie passt perfekt neben andere emblematische Modelle der französischen Automobilindustrie wie den Citroën DS oder den Renault 4CV und bietet ein vollständiges Panorama der französischen Innovation der Nachkriegszeit.
Diese Replika wird insbesondere Sammler begeistern, die sich für Oldtimer aus den 1950er- bis 1979-Jahren begeistern, einer Epoche der automobilen Kreativität. Sie ist auch eine hervorragende Ergänzung für Miniatur- Limousinensammlungen und verleiht ihnen einen Hauch technischer und ästhetischer Originalität.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein Fan französischer Autos sind, dieser Panhard Dyna Z ist ein erlesenes Stück, das Ihre Sammlung bereichert und gleichzeitig eine der innovativsten Seiten unseres Automobilerbes würdigt. Er findet auch seinen Platz in thematischen Sammlungen, die Oldtimern gewidmet sind und vom Mut und dem französischen Know-how der damaligen Zeit zeugen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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