Herve
11 November 2026
Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!
Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Entdecken Sie diese hervorragende miniatur blaue Panhard DB Nummer 50, treu reproduziert von Solido im Maßstab 1/43. Dieses Sammlerstück fängt die Eleganz und Raffinesse eines der ikonischsten französischen Sportwagen der 1950er Jahre ein.
Ein wahres Zeugnis des goldenen Zeitalters der französischen Automobile wird dieser Panhard DB Solido Sammler begeistern, leidenschaftlichen Geschichtsinteressierten und Liebhabern außergewöhnlicher feiner Mechanik.
Die Panhard DB entstand 1950 aus der Zusammenarbeit zwischen Panhard und Charles Deutsch sowie René Bonnet, den Gründern des DB-Entwurfsbüros. Dieser revolutionäre Sportwagen zeichnet sich durch seine stromlinienförmige Aluminiumkarosserie und seinen luftgekühlten Zweizylinder-Motor aus, eine mutige Konfiguration für die Zeit.
Primär für den Wettbewerb konzipiert, hat die DB ein Federgewicht von nur 500 kg, was die bescheidene Leistung ihres 750 cm³ Motors ausgleicht. Ihre außergewöhnliche aerodynamische Linie ermöglicht es ihr, auf der Strecke bemerkenswerte Geschwindigkeiten zu erreichen und mit viel leistungsstärkeren Autos zu konkurrieren. Dieser innovative technische Ansatz, der die aerodynamische Effizienz über rohe Leistung stellt, wird dauerhaft Einfluss auf das Design von Sportwagen haben.
Zwischen 1950 und 1961 in rund 3000 Exemplaren produziert, genießt die Panhard DB bei Kennern einen geschätzten Status und etabliert sich als original französische Alternative zu den britischen und italienischen Produktionen dieser Ära.
In den frühen 1950er Jahren durchläuft Panhard eine bemerkenswerte Phase technischer Erneuerung. Nachdem das Unternehmen das Automobil mit der Dyna X und seiner selbsttragenden Karosserie revolutioniert hat, sucht die Marke Faubourg Saint-Antoine danach, sich auf dem Sportmarkt neu zu positionieren. Die Partnerschaft mit dem DB-Entwurfsbüro bietet eine einmalige Gelegenheit, das Potenzial ihrer technischen Innovationen zu demonstrieren.
Diese Zusammenarbeit ist Teil der Strategie von Panhard, mit Einfallsreichtum zu kompensieren, was an finanziellen Mitteln im Vergleich zu großen Herstellern fehlt. Die Philosophie "besser mit weniger machen" leitet alle Kreationen der Marke von der wirtschaftlichen Dyna Z bis zu den imponierenden DBs im Wettbewerb. Dieser einzigartige Ansatz prägt die Identität von Panhard in der französischen Automobillandschaft und stellt technische Innovation in den Mittelpunkt jeder Entwicklung.
Die bemerkenswerteste Geschichte der Panhard DB wird auf dem legendären Circuit de la Sarthe geschrieben. 1952 erregt eine DB, die von André Guilhaudin und Jacques Pairard gefahren wird, Aufsehen, indem sie den 11. Platz in der Gesamtwertung der 24 Stunden von Le Mans belegt und damit viel leistungsstärkere Jaguars und Ferraris hinter sich lässt. Diese außergewöhnliche Leistung beweist die Relevanz des DB-Konzepts und offenbart der Welt das Genie der französischen Ingenieurskunst.
Über diesen außergewöhnlichen Platz hinaus bleibt die beeindruckende Regelmäßigkeit der DBs im Gedächtnis. Jahr für Jahr fordern diese kleinen blauen Autos die Giganten des Wettbewerbs heraus, setzen sich in ihrer Kategorie durch und ergattern ehrenvolle Plätze im Gesamtklassement. Ihre tadellose Zuverlässigkeit und ihr minimaler Kraftstoffverbrauch machen sie zu Favoriten beim Publikum, die den David-gegen-Goliath-Geist verkörpern, der von Motorsport-Enthusiasten geschätzt wird.
Diese Epoche in Le Mans formt die Legende der DBs und beeinflusst tiefgreifend die Entwicklung des Motorsports. Sie zeigt, dass im Wettbewerb Intelligenz die rohe Leistung ersetzen kann, eine Lektion, die viele Hersteller in den folgenden Jahrzehnten im Gedächtnis behalten werden. Auch heute noch sind die Leistungen der Panhard DB bei den 24 Stunden von Le Mans ein Maßstab für Effizienz und Ausdauer.
Diese Panhard DB Solido nimmt einen besonderen Platz in der Welt der französischen Automobilminiaturen ein. Sie ergänzt Sammlungen, die sich perfekt französischen Autos und Automobilen der 1950er Jahre widmen. Ihre sorgfältige Verarbeitung und historische Treue machen sie zu einem Modell, das besonders von anspruchsvollen Sammlern gesucht wird.
Um Ihre Sammlung weiter zu bereichern, harmoniert diese DB ideal mit anderen Kreationen des Herstellers Solido, der für seine Qualität und Authentizität bekannt ist. Sie findet ebenso ihren Platz neben Rennminiaturen und fügt sich perfekt in eine thematische Sammlung zu den 24 Stunden von Le Mans ein.
Diese Miniatur spricht sowohl Sammler mit Leidenschaft für die Geschichte des Automobils als auch Liebhaber herausragender technischer Leistungen an. Sie bietet auch einen hervorragenden Einstieg, um die faszinierende Welt der französischen Sportwagen und ihren einzigartigen Beitrag zum globalen Automobilerbe zu entdecken.
Herve
11 November 2026
Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!
MOISSON
9 November 2026
Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.
coutelle jacques
9 November 2026
Wie ich schon sagte, es ist nicht das erste Mal und keine Sorge, macht weiter so
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
Panhard PL 17 Cabriolet in Rot von den Rennkommissaren der Tour de France 1961
20,00 €
Camion Panhard Movic in Beige mit Grüner Plane PROFILAFROID - Moderne Garage Sammlung
30,00 €
Panhard Dyna Z grau und grau, Baujahr 1958 - Auto Plus
25,00 €
DB Panhard HBR4 rot mit grauen Streifen Nummer 59 - 24 Stunden von Le Mans 1959
25,00 €
Panhard Dyna Junior gelb von 1954
25,00 €
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.