Panhard Dyna Z12 Grand Standing rot mit schwarzem Dach von 1957 - NOSTALGIE Referenz N023

Panhard Dyna Z12 Grand Standing rot mit schwarzem Dach von 1957 - NOSTALGIE Referenz N023

25,00 €
Zu Produktinformationen springen
Panhard Dyna Z12 Grand Standing rot mit schwarzem Dach von 1957 - NOSTALGIE Referenz N023

Voiture miniature Panhard Dyna Z12 Grand Standing rot mit schwarzem Dach von 1957 - NOSTALGIE Referenz N023

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Der Panhard Dyna Z12 Grand Standing von 1957 in rot mit schwarzem Dach gehört zu den ikonischsten Modellen der französischen Automobile nach dem Krieg. Diese treue Nachbildung im Maßstab 1/43, herausgegeben von NOSTALGIE unter der Referenz N023, fängt perfekt die Eleganz und Innovation dieser Limousine ein, die ihre Zeit geprägt hat.

Dieses Miniaturmodell ist ein begehrtes Stück für jeden Liebhaber klassischer französischer Autos und zeigt das technische und ästhetische Können von Panhard in den 1950er Jahren.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Dyna Z12 Grand Standing
  • Marke: Panhard
  • Jahr: 1957
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Rot mit schwarzem Dach
  • Hersteller: NOSTALGIE
  • Referenz: N023
  • Schutzbox enthalten: Ja

Das Originalmodell: Innovation und Raffinesse

Der Panhard Dyna Z12 Grand Standing trat 1957 als die gehobene Version der Z-Baureihe auf. Diese viertürige Limousine stellt den Höhepunkt der Philosophie von Panhard dar: Leichtigkeit, Wirtschaftlichkeit und Leistung zu vereinen, dank seines luftgekühlten Zweizylindermotors und der revolutionären Aluminiumkonstruktion.

Das Modell zeichnet sich durch seine moderne Karosserie mit klaren Linien, Panoramascheiben und einem geräumigen Innenraum trotz kompakter Abmessungen aus. Die Grand Standing-Version bietet ein höheres Ausstattungsniveau mit sorgfältigen Details und Komfortmerkmalen, die sie zu einer wahren französischen Alternative zu ausländischen Limousinen ihrer Zeit machen.

Kommerziell erfreute sich die Z12 bei einem anspruchsvollen Publikum großer Beliebtheit, das von ihrem einzigartigen Charakter und ihren außergewöhnlichen Straßeneigenschaften angezogen wurde. Sie verkörpert perfekt den französischen Geist des Automobils der 1950er Jahre.

Panhard in den 1950er Jahren: Das goldene Zeitalter der Innovation

In dieser Zeit durchlebte Panhard unter der technischen Leitung von André Ponti und Louis Bionier eine besonders kreative Phase. Die französische Marke, die auf ihr Erbe aus der Vorkriegszeit zurückgreifen konnte, setzte voll auf technologische Innovation, um sich von der Konkurrenz abzuheben. Der Hersteller entwickelte zukunftsweisende technische Lösungen, die einen nachhaltigen Einfluss auf die Automobilindustrie hatten.

Das hundertjährige Unternehmen, das 1891 gegründet wurde, erlebte nach den Schwierigkeiten des Krieges eine bemerkenswerte Wiedergeburt. Die Modelle der Z-Serie markieren einen wichtigen Wendepunkt in der Geschichte von Panhard, da es ihm gelingt, französische Tradition und technische Modernität in Einklang zu bringen. Dieser einzigartige Ansatz ermöglichte es der Marke, sich einen hervorragenden Ruf bei europäischen Kennern zu erarbeiten.

Die Strategie von Panhard bestand darin, technisch überlegene Fahrzeuge anzubieten, die Energieeffizienz und dynamische Leistung priorisierten. Diese zukunftsweisende Vision machte Panhard zu einem Vorreiter von Konzepten, die das moderne Auto dominieren würden, insbesondere in Bezug auf das Verhältnis von Leistung zu Gewicht und optimierten Verbrauch.

Das Auto der Pariser Intellektuellen

Der Panhard Dyna Z12 erlangte in Paris der 1950er und 1960er Jahre besondere Bekanntheit und wurde zum bevorzugten Auto von Intellektuellen, Künstlern und Journalisten in der Hauptstadt. Diese Annahme durch die französische kulturelle Elite war nicht zufällig: Die Dyna Z verkörperte perfekt die avantgardistischen Werte und Unabhängigkeit, die dieser Gemeinschaft am Herzen lagen.

Der berühmte Autokritiker José Rosinski berichtet, dass es weit verbreitet war, Panhard Z vor den Cafés in Saint-Germain-des-Prés oder in den Höfen der Sorbonne parken zu sehen. Das Auto zog durch seinen ungewöhnlichen Charakter und seine raffinierte technische Herangehensweise an, die das Bild seiner Besitzer widerspiegelte, die den automobilen Konformismus der Zeit ablehnten.

Diese privilegierte Klientel schätzte besonders das raffinierte Fahrgefühl der Z12, ihre bemerkenswerte Laufruhe und ihre Fähigkeit, lange Strecken mit minimalem Verbrauch zurückzulegen. Diese Eigenschaften machten sie zum idealen Begleiter für Sonntagsausflüge in die Normandie oder Reisen zu den Filmfestspielen von Cannes, wobei sie Schriftsteller und Filmemacher in vornehmer Eleganz transportierte.

Eine Anekdote berichtet, dass ein Pariser Besitzer eines Tages eine Jaguar XK120 auf der Autobahn Richtung Süden mit seiner bescheidenen Dyna Z12 herausforderte. Obwohl der Sieg im geradeaus Fahren offenbar nicht gelang, überraschte die Panhard mit ihrer Straßenlage in den Kurven der Alpilles und zeigte, dass französische Eleganz mit britischer Leistung im Bereich der technischen Raffinesse konkurrieren konnte.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieser Panhard Dyna Z12 Grand Standing NOSTALGIE findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die den klassischen französischen Autos gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen ikonischen Modellen aus den 1950er Jahren, darunter die Citroën DS oder Renault Frégate aus derselben Zeit.

Sammler, die von automobilen Innovationen begeistert sind, werden es schätzen, ihn mit anderen Panhard-Modellen zu kombinieren, um ein umfassendes Zeugnis für die technische Entwicklung dieser visionären Marke zu schaffen. Die NOSTALGIE-Ausführung garantiert eine bemerkenswerte ästhetische Kohärenz mit anderen Referenzen dieses spezialisierten Verlags.

Dieses Miniaturmodell wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge ansprechen, die außergewöhnliche französische Automobile entdecken möchten. Es dient auch als hervorragendes Sprungbrett in die Welt der charakteristischen französischen Limousinen, als Zeugnis einer Zeit, in der die hexagonale Industrie mit Mut und Kreativität gegen die europäischen Giganten antrat.

Avis clients

Lire les 455 avis

david Carpenter

22 septembre 2026

Ausgezeichneter Verkäufer, hält Sie ständig über den Fortschritt Ihrer Sendung informiert

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.

DESGUE PATRICK

21 septembre 2026

Schnelle Lieferung, trotz der einwandfreien Verpackung kam meine Miniatur mit einigen Schäden an, sofort gemeldet, Herr LEGOFF führte einen neuen Versand durch. Hut ab vor der Seriosität dieses Unternehmens, ich empfehle ohne hesitation.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires