Panhard 6Cs False-Cabriolet (2 blaue Farben) von 1935

Panhard 6Cs False-Cabriolet (2 blaue Farben) von 1935

25,00 €
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Panhard 6Cs False-Cabriolet (2 blaue Farben) von 1935

Voiture miniature Panhard 6Cs False-Cabriolet (2 blaue Farben) von 1935

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Leiter 1/43.

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Description

Panhard 6CS Faux-Cabriolet 1935: Französische Eleganz im Miniaturformat

Diese Miniatur eines Panhard 6CS Cabriolets aus dem Jahr 1935 stellt eines der legendärsten Modelle des französischen Vorkriegsautomobilbaus dar. Diese originalgetreue Reproduktion ist in zwei unterschiedlichen Blautönen erhältlich und fängt den raffinierten und innovativen Geist dieser Sportlimousine, die ihre Ära prägte, perfekt ein.

Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Oldtimer-Enthusiasten und anspruchsvolle Sammler, die auf der Suche nach authentischen Stücken sind, die das französische Automobilerbe der 1930er Jahre repräsentieren.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Panhard 6CS Faux-Cabriolet
  • Marke: Panhard
  • Jahr: 1935
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Zwei Blautöne erhältlich
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Das echte Modell: Innovation und Eleganz

Der Panhard 6CS kam 1935 auf den Markt, als die französische Automobilindustrie Leistung und Raffinesse vereinen wollte. Dieses Modell zeichnete sich durch seine „Faux-Cabriolet“-Karosserie aus, eine stilistische Innovation, die den Eindruck eines Cabriolets erweckte und gleichzeitig die Steifigkeit einer geschlossenen Limousine beibehielt.

Ausgestattet mit einem 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor mit rund 55 PS bot der 6CS für seine Zeit bemerkenswerte Fahrleistungen. Sein synchronisiertes 4-Gang-Getriebe und das stabile Fahrwerk machten ihn zu einem besonders angenehmen Auto, das eine bürgerliche Kundschaft ansprach, die Wert auf Distinktion legte.

Der kommerzielle Erfolg war gesichert und der 6CS trug dazu bei, Panhards Ruf als Hersteller von Luxusautos zu etablieren, die fortschrittliche Technologie und sorgfältige Ästhetik vereinen.

Panhard: Ein Jahrhundert automobiler Innovation

Als der 6CS 1935 auf den Markt kam, war Panhard et Levassor bereits eine hundert Jahre alte Marke und einer der Pioniere der globalen Automobilindustrie. Das 1891 von René Panhard und Émile Levassor gegründete französische Unternehmen hatte sich dank seiner technischen Innovationen und Rennsiege einen hervorragenden Ruf erworben.

In den 1930er Jahren erlebte Panhard unter der Leitung des Ingenieurs Louis Bionier eine Phase der kreativen Erneuerung. Die Marke konzentrierte sich auf avantgardistische technische Lösungen wie Drehkolbenmotoren und aerodynamische Karosserien. Diese Philosophie der ständigen Innovation spiegelte sich voll und ganz im 6CS wider, der die französische technische Exzellenz der damaligen Zeit verkörperte.

Das Pariser Unternehmen pflegte zudem ein prestigeträchtiges Image, denn seine Autos wurden von einer wohlhabenden und anspruchsvollen Kundschaft geschätzt , zu der auch viele Persönlichkeiten aus der Welt der Kunst und Politik gehörten.

Ein Filmauto seiner Zeit voraus

Dem Cabriolet-Imitat Panhard 6CS war in der Unterhaltungsbranche eine besondere Begabung zuteil geworden. Seine elegante Silhouette und sein natürliches Erscheinungsbild machten ihn schnell zu einer beliebten Wahl für Filmaufnahmen der damaligen Zeit. Mehrere französische Studios nutzten ihn in den 1930er und 1940er Jahren als Luxusauto in Produktionen.

Eine der interessantesten Anekdoten betrifft die Dreharbeiten zum Film „Gribouille“ im Jahr 1937, bei denen ein blauer 6CS als Privatwagen der Hauptfigur diente. Regisseur Marc Allégret wählte dieses Modell speziell wegen seines modernen und zugleich aristokratischen Aussehens, das perfekt zur Atmosphäre des Films passte.

Diese Medienpräsenz stärkte das Markenimage von Panhard in der breiten Öffentlichkeit. Der 6CS wurde so zu einem Symbol gesellschaftlichen Erfolgs, das insbesondere von den freien Berufen und Pariser Künstlern geschätzt wurde. Seine Präsenz in den wohlhabenden Vierteln der Hauptstadt war so charakteristisch geworden, dass einige Journalisten ihn damals „den Bourgeois der Boulevards“ nannten.

Diese kulturelle Dimension erklärt teilweise, warum der 6CS auch heute noch einer der bei Sammlern begehrtesten Panhards ist, sowohl in der Originalversion als auch in der Miniaturnachbildung.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieser Panhard 6CS als Cabriolet-Imitat nimmt in der Welt der französischen Autominiaturen aus den 1930er Jahren einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt in Oldtimer -Sammlungen und ist eine hervorragende Ergänzung zu den anderen verfügbaren Panhard-Modellen.

Sammler, die sich für diese Ära begeistern, werden es zu schätzen wissen, sie mit anderen zeitgenössischen französischen Autos wie dem Citroën Traction oder dem Peugeot 402 zu kombinieren. Diese Miniatur findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die außergewöhnlichen Limousinen oder Automobilen aus den 1930er Jahren gewidmet sind.

Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein aufgeklärter Liebhaber der Automobilgeschichte sind, dieser Panhard 6CS ist eine erlesene Anschaffung, die Ihre Sammlung bereichert und Ihnen gleichzeitig ermöglicht, einen wenig bekannten Teil des französischen Automobilerbes wiederzuentdecken. Seine sorgfältige Verarbeitung im Maßstab 1:43 macht ihn zudem zu einem hervorragenden Ausgangspunkt für eine Sammlung von Miniaturen im Maßstab 1:43 .

Avis clients

Lire les 455 avis

david Carpenter

22 septembre 2026

Ausgezeichneter Verkäufer, hält Sie ständig über den Fortschritt Ihrer Sendung informiert

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Sehr professionell, fantastischer Katalog, eine sehr reaktive und vertrauenswürdige Person.

DESGUE PATRICK

21 septembre 2026

Schnelle Lieferung, trotz der einwandfreien Verpackung kam meine Miniatur mit einigen Schäden an, sofort gemeldet, Herr LEGOFF führte einen neuen Versand durch. Hut ab vor der Seriosität dieses Unternehmens, ich empfehle ohne hesitation.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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